廣告
香港股市 已收市
  • 恒指

    16,541.42
    +148.58 (+0.91%)
     
  • 國指

    5,810.79
    +82.66 (+1.44%)
     
  • 上證綜指

    3,010.66
    +17.52 (+0.59%)
     
  • 道指

    39,760.08
    +477.75 (+1.22%)
     
  • 標普 500

    5,248.49
    +44.91 (+0.86%)
     
  • 納指

    16,399.52
    +83.82 (+0.51%)
     
  • Vix指數

    13.00
    +0.22 (+1.72%)
     
  • 富時100

    7,956.25
    +24.27 (+0.31%)
     
  • 紐約期油

    82.73
    +1.38 (+1.70%)
     
  • 金價

    2,229.30
    +16.60 (+0.75%)
     
  • 美元

    7.8243
    +0.0012 (+0.02%)
     
  • 人民幣

    0.9233
    +0.0001 (+0.01%)
     
  • 日圓

    0.0515
    +0.0000 (+0.02%)
     
  • 歐元

    8.4466
    -0.0225 (-0.27%)
     
  • Bitcoin

    70,434.91
    +306.70 (+0.44%)
     
  • CMC Crypto 200

    885.54
    0.00 (0.00%)
     

上市公司專訪: 俄鋁 減產致優產

上市公司專訪: 俄鋁 減產致優產

撰文:盧燕琴 攝影:由受訪者提供 美術:陳國威

全球鋁業市場長期面臨產能過剩的挑戰,即使需求持續增長亦無法力挽狂瀾,作為全球最大的鋁生產商,俄鋁(00486)不斷呼籲全球生產商全力投入減產行動,並身體力行逐步加強公司的減產力度。雖然帶來連續的季度虧損,公司卻堅信陣痛過後帶來的供需平衡,才能真正為公司及行業帶出持續發展。

俄鋁策略及業務發展部副行政總裁及董事Oleg Mukhamedshin直指:「現時鋁市場正面臨挑戰,即使仍有不俗的需求,大量的存貨令到市場出現供過於求的狀態。」過剩的原因源自2008至2009年的金融危機,當時無論亞洲定歐洲,所有市場都受到衝擊。這段時期有超過600萬噸的鋁被積存下來,大部分至今仍儲存在倉庫頭。當2011年消費復甦,鋁價回升至每噸2,600至2,700美元(下同),所有這些過剩產能重新投入生產,每個生產商卻都急供應給市場,而沒有等待存貨恢復至正常水平。「因此,如今我們仍能看到那些存貨存在,數量超過1,000萬噸。」

減產兩年改善供需

Oleg Mukhamedshin認為,行業此刻首要的問題,是如何優化產出,讓供需達至平衡。而今年底,料有超過300萬噸的鋁產能可被消滅掉。之前,中國宣布削減了110萬噸的產量,但中國的過剩產能預計達200萬噸,因此這個行業仍需要繼續調整結構,縮減這些龐大的存貨,以求實現行業持續的發展。「如果生產商能積極實現減產行動的話,情況有望在1.5至2年改善,不然,我們恐怕供求平衡3年內也難以實現。」

廣告

俄鋁將繼續進行減產行動,至今,俄鋁已經關閉數個冶煉廠,並打算直至LME鋁價回升到每噸2,400元時,才會考慮重新啟動這些廠。他說,預計俄鋁今年全年可按年縮減大約35.7萬噸的鋁產能,預期明年進一步減產64.75萬噸,即2012年產量的15%。俄鋁料今明年減產後,可令每噸鋁生產成本節省40元。此外,「一單減產計畫開始起作用,我們預計未來一段長時間內,鋁價會上升並保持上揚。」如今,雖然鋁業仍未完全擺脫困境,但市場已出現若干令人鼓舞的因素,反映危機逐漸遠離。

Oleg Mukhamedshin稱,鋁業巨頭的表現,或能說明有關趨勢— Alcoa第三季盈利高於預測;Norsk Hydro期內錄得純利,而俄鋁的第三季財務表現亦較前一季有所改善。俄鋁第三季淨虧損縮減至1.72億元(約13.42億港元),遠低於第二季的4.58億元。鋁分部每噸成本為1,872元,較上一季度的每噸1,911元減少2.0%,創下2010年底以來的新低。「減產只是現階段應對疲弱市況的短期措施,優化生產才是確保行業以後不再超產的長期策略。全球生產者必須努力地讓產出合理化,讓市場走向平衡發展。」他補充。事實上,根據官方公布,自本年初開始,中國以外地區的鋁產能已減少逾150萬噸,並將於本年底前進一步減少50萬至70萬噸。減少產量將導致中國以外地區出現鋁赤字,於2013、2014及2017年分別達到40萬噸、130萬噸及160萬噸。相信隨中國也大規模削減產能、存貨下降及減慢增加新產能的速度,鋁業變得更為平衡。

原鋁需求持續增長

只要產出能夠自律,需求的增長並不需擔心。根據俄鋁的推測,今年全球的原鋁消費可達5,000萬噸,按年增長6%,其中中國依然會是增長最快的市場,增速估計是9.5%。整體來說,預計未來幾年,西方市場的鋁需求將以每年約4%的速度增長,到了2017年將有500萬噸額外需求的增加。運輸、基建及電力方面均能刺激鋁需求的表現。比如說,以鋁代銅的做法,每年可帶來50萬噸的鋁需求,每架車的用鋁量將由去年的140公斤,增至2020年的160公斤。此外,中國是全球最大的鋁生產者及使用者,今年全球的消費量預計為2,300萬噸,佔全球消耗量的46%。俄鋁亦有意進一步擴張與中國的鋁企業的合作,包括與中鋁(02600)合作於西伯利亞發展鋁礦熔煉設施等。