| 前收市價 | 24.650 |
| 開市 | 24.300 |
| 買盤 | 23.500 x 0 |
| 賣出價 | 23.550 x 0 |
| 今日波幅 | 23.250 - 24.300 |
| 52 週波幅 | 21.350 - 40.400 |
| 成交量 | |
| 平均成交量 | 5,224,511 |
| 市值 | 52.95B |
| Beta 值 (5 年，每月) | 0.78 |
| 市盈率 (最近 12 個月) | 12.11 |
| 每股盈利 (最近 12 個月) | 1.940 |
| 業績公佈日 | 2024年4月29日 |
| 遠期股息及收益率 | 0.18 (0.74%) |
| 除息日 | 2023年6月13日 |
| 1 年預測目標價 | 41.60 |
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《大行報告》中金降比亞迪電子(00285.HK)目標價至36元 盈利迅速增長
中金發表研究報告指，比亞迪電子(00285.HK)去年收入按年增21.24%至1,299.57億元人民幣，純利增長117.56%至40.41億元人民幣，派息0.538元。上季集團收入升4.95%，純利增60.69%。 該行提到，集團於去年完成收購捷普消費電子零組件生產業務，相信將有助於公司擴大汽車零件業務並改善業務結構。不過，由於消費電子產品需求低迷，該行將集團今年的純利預測下調4.4%至50.66億元人民幣，又將明年的預測下調2.3%至62.35億元，維持「跑贏大市」評級，目標價下調6.5%至36元。(sl/a)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
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《大行報告》里昂降比亞迪電子(00285.HK)目標價至42.6元 增長上軌道
里昂發表研報指，比亞迪電子(00285.HK)管理層預計，由於持續推出利潤及平均售價較高的產品，今年汽車業務利潤率將企穩，而在自動化及數字化水平支持下，管理層對新收購的金屬外殼業務盈利能力改善充滿信心。 該行預期，憑藉與英偉達(NVDA.US)的穩固合作關係，以及在液冷領域的領先技術，有利於公司發展人工智能伺服器業務，基於預測市盈率倍數下降，將目標價由51.1元下調至42.6元，重申「買入」評級，認為比亞迪電子的增長已步入正軌。(gc/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
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《大行報告》中銀國際微升比亞迪電子(00285.HK)目標價至39.8元 新蘋果核心供應商崛起中
中銀國際發表報告指，比亞迪電子(00285.HK)去年下半年業績符合市場預期，營收按年增長16%，淨利潤按年增長106%。公司指引2024年項目飽滿，將主要專注於捷普的整合、高端安卓和汽車零部件業務的增長機會，在新蘋果核心供應商崛起中。 報告指，比亞迪電子在整合捷普併購方面進展良好,包括進行一系列營運優化以降低成本。在新能源汽車業務(AIS)業務方面，比亞迪電子加速轉型為面向比亞迪集團和外部客戶的一級供應商角色，提供全系列電動汽車核心零部件，單車價值不斷提高。該行認為，今年AIS業務的良好營運槓桿應該能夠抵消汽車行業正在進行的價格戰，從而保持毛利率的穩定。 中金重申比亞由電子對「買入」評級，基於2024年預期每股盈利15倍，將目標價從39.5元上調至39.8元，認為最近的市場調整提供了一個很好的入市機會。(ha/w)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
