前收市價 | 11.220 |
開市 | 11.760 |
買盤 | 12.400 x 0 |
賣出價 | 12.420 x 0 |
今日波幅 | 11.760 - 12.640 |
52 週波幅 | 7.510 - 12.640 |
成交量 | |
平均成交量 | 22,138,939 |
市值 | 212.503B |
Beta 值 (5 年,每月) | 1.08 |
市盈率 (最近 12 個月) | 9.67 |
每股盈利 (最近 12 個月) | 1.280 |
業績公佈日 | 無 |
遠期股息及收益率 | 0.32 (2.89%) |
除息日 | 2024年5月28日 |
1 年預測目標價 | 13.63 |
摩根士丹利發表報告,引述長城汽車(02333)管理層對今年首季錄得12億元人民幣(下同)的非經常性收益,進行細分,其中6.21億元的政府補貼涵蓋2023年的地方稅收優惠,其餘6億元包括出口退稅和海外生產工廠的稅收補貼。管理層認為,如果繼續獲得國內外稅收優惠,其12億元人民幣的非經營性收益中的50%,可能會成為經常性收益。報告表示,長城汽車今年首季毛利率20%,同比升4個百分點,按季升1.6個百分點,是因良好的出口組合和「坦克」汽車銷售增加。補貼和退稅帶來的營業外收入增長,也是主要推動因素。但地緣政治的不確定性可能會掩蓋出口實力。長城汽車2024年第1季純利32億元,高於市場預期。首季每輛車淨利潤比去年同期增長一倍多,達到1.17萬元。非經常性收入12億元,其中6.21億元與政府補貼有關。長城管理層表示,將維持2024年50萬輛的出口目標,專注於擴大拉丁美洲、東協、中東地區等。銷售渠道和車型陣容的擴張將是2024年海外策略的關鍵。(CW)
美銀證券發表報告指,長城汽車(02333.HK)首季盈利勝預期,將2024至2026年銷售額預測分別上調5%、6%及7%,並同時上調毛利率預期,以反映產品組合改善。淨利潤方面,將2024至2026年淨利潤預測分別上調22%、16%及17%。 美銀證券對長城汽車H股目標價由12.3元升至13.8元。重申「買入」評級,因為預計其強勁的盈利增長將受到以下因素的支持,包括海外銷售貢獻上升;更好的規模經濟;以及產品組合改善。(ha/w)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
據內媒報道,華為於昨日(24日)與11間內地車企成立「超充聯盟」。當中包括比亞迪(01211)、廣汽集團(02238)、長城汽車(02333)、理想汽車(02015)、小鵬汽車(09868) 、江汽集團、奇瑞、賽力斯、哪吒汽車、北汽極狐、阿維塔科技。