康城瘦田耕開有人爭

事隔六年，日出康城第四期終於拿出來投標，之前發展局局長陳茂波歸咎港鐵不合作提供土地，港鐵在反駁有關指控後，就將日出康城第四期推出來。

與之前不同，今次除了次次中標的長實外，另外還有16份標書，其中包括了最大的幾間本地發展商，甚至連中資萬科地產都包括在內。

網上很多人都說日出康城太接近堆填區，不過事實上將軍澳堆填區將會在一兩年內爆滿，而政府提交擴建堆填區的建議，被卡在議會程序之內，那麼理論上到第四期建成之後，都已經是五六年之後的事情，到時堆填區都已停用了。

事情當然不會那樣理想，有環保團體吹風，超過一半的市民都贊成擴建堆填區，所以針不拮到肉不知痛，香港當然有超過一半的人，並不住在堆填區附近，所謂事不關己，己不勞心，但不表示擴建堆填區在議會內獲得支持。

筆者早前已撰文，擴建三個堆填區毫無必要，餘下的堆填容量，大部份都是在屯門稔灣：

從大局著眼應該關閉將軍澳堆填區

https://hk.finance.yahoo.com/blogs/tokuhon/%E5%BE%9E%E5%A4%A7%E5%B1%80%E8%91%97%E7%9C%BC%E6%87%89%E8%A9%B2%E9%97%9C%E9%96%89%E5%B0%87%E8%BB%8D%E6%BE%B3%E5%A0%86%E5%A1%AB%E5%8D%80-071754448.html

筆者根據《香港資源循環藍圖》的數據，估計三個堆填區的剩餘容量，屯門已佔了65%，如果考慮將建築廢料向海上堆填，擴建潛力就遠比其餘兩個堆填區大得多，而且受影響的人最少，補償牽涉到的人也少得多。

堆填區	每日接收量	預計爆滿年份	估計剩餘容量	百份比
將軍澳	4,814公噸	2015年	351萬噸	17%
屯門稔灣	6,131公噸	2019年	1,343萬噸	65%
打鼓嶺	2,513公噸	2017年	367萬噸	18%

既然港鐵最終都要發展日出康城，一眾發展商也不怕出價，當然就不是出高價，而是他們認為的「合理價」。如果用現時有堆填區的價格去投，然後用堆填區關閉的樓價去賣，不失為一個如意算盤。

至於會不會因為標價太低而流標，大家唯有走著瞧吧！