美「贊助」他國拒用華5G設備

中國在應對內部危機之際，與美國的科技戰未見停火。外媒報道，為了遏制中國的5G電訊產業擴張，美國鼓勵其他國家拒用中國的電訊設備，並願意為此提供財政及其他援助。

美國商務部據報正牽頭推進一項計劃，通過技術和法律層面上與外國政府直接合作，使歐洲諸國及其他發展中國家的政府，在發展下一代5G網絡時，不使用華為及中興通訊（00763）等由中資科企生產的設備。報道引述美方官員表示，計劃未來數年內，為負責各國5G網絡建設的外國政要、監管機構和專家學者提供培訓；並且編定參考書籍，內容包括各盟友限制中國電訊設備的案例。

負責監督電訊和技術推廣工作的美國國務院代理副助理國務卿Stephen Anderson稱，政府將5G安全視為高度優先事項，專家將就設置5G網絡的成本、法規與安全等方面，向各國提出建議，以勸阻不要使用中國設備。

在中美科技戰升級的大背景下，晶片產業走向「本地化」加劇了短缺問題。南韓現代汽車表示，將於周三起暫停牙山市工廠兩款汽車Sonata及Grandeur的生產線，直至下周一。因晶片短缺，公司位於美國亞拉巴馬州的工廠早前已宣布周一起將暫停汽車裝配的生產線。

停產累美二手車貴46%

事實上，車廠頻停產導致新車短缺，刺激二手車市場。汽車拍賣公司Manheim資料顯示，美國二手車5月平均價達2.04萬美元，按年更漲46.7%。研究公司IHS Markit亦指，美國平均車齡已創歷史新高，達到12.1年。IHS汽車售後市場解決方案副總監Todd Campau表示，現在行車里數達數十萬英里的車，比以前更為普遍。

台媒報道亦指，驅動晶片、微控制器（MCU）晶片廠打算再加價，義隆電子、矽創電子、盛群半導體等下季傳再漲價一成。據報道指，義隆及矽創已是今年以來第三度漲價，兩家公司均未有回應。盛群回應稱，為反映成本，第三季確實有調整價格計劃。