高盛大幅下調2021年全球汽車產量預估 看多特斯拉和通用

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週一 (27 日) 高盛大幅下調 2021 年全球汽車產量預估,主因是晶片短缺。

高盛對全球汽車產業的預期越來越悲觀,週一該投行大幅下調 2021 年的產量預期估,從先前的 8300 萬輛下調到 7500 萬輛汽車,年增 2.3%。

該投行亦下修了 2022 年全球汽車產量預估,預計明年全球將生產 8500 萬輛汽車,此前預測為 9000 萬輛。

Susquehanna 金融集團近期一份研究報告顯示,企業 8 月份從下單到交貨晶片的前置時間已延長至 21 週,比前一個月增加 6 日。

高盛分析師 Mark Delaney 認為晶片荒沒有好轉的現象,警告半導體供應鏈不透明,零件製造商若產量低於預期,則不受定價保護。

福斯 (Volkswagen)、戴姆勒 (Daimler) 和 BMW 9 月初均釋出了悲觀預測,可能在接下來的幾個月甚至幾年裡,企業製造商仍將處於晶片、零件短缺狀態。

戴姆勒執行長卡倫紐斯 (Ola Kallenius) 提到,一些人對第四季晶片荒有所緩解抱有希望。不過,結構性需求問題將在 2022 年影響該產業。

然而,Delaney 指出,今年的疲軟最終將給予 2022 年的投資機會,明年的產量增長將更有意義。預計到 2022 年,價格仍將保持強勁。

Delaney 將特斯拉 (TSLA-US) 和通用汽車 (GM-US) 的股價評級設為「買入」,主張這些公司擁有吸引力的利潤和 / 或自由現金流,能在艱難的供應鏈環境中具備彈性。

新興電動卡車商 Lordstown Motors 不受到 Delaney 青睞,預測該公司則無法在此環境下保持彈性經營,故將股價評級下調至「賣出。」

週一美股午盤截稿前,Lordstown Motors (RIDE-US) 上漲 3.37%、特斯拉 (TSLA-US) 上漲 2.64%、通用汽車 (GM-US) 上漲 2.49%。

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