雅虎香港財經 Uber Stock Jumps As Waymo Robotaxi Partnership Expands To Austin And Atlanta
Uber will soon offer rides in Waymo self-driving cars in Austin and Atlanta. Uber stock jumped on the news.
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美國電動車生產商Tesla在華納片場舉行發布會，宣布推出無線充電、沒有軚盤和踏板的無人駕駛的士(Robotaxi)「Cybercab」，預料2026年投入生產，每輛車成本不多於3萬美元（約23.4萬港元）。
股市大上大落如坐過山車，多少都激活咗市面氣氛，發展商更趁勢出貨。但長實在黃竹坑的Blue Coast II 依然要蝕住賣，可見樓市仍未樂觀，特別是商業樓宇及鋪位。
港股暴挫逾2000點後，長實黃竹坑Blue Coast II首批以「蝕本價」開售。假如港股未回血，港市「牛氣」流入樓市落空，市建局再推九龍城地，或要仿效政府拆細賣地策略，以增加項目售出勝算。
美國飛機製造商波音首席執行官Kelly Ortberg表示，將裁員1.7萬人，佔全球員工總數10%，包括高級管理層、經理和普通員工，並將把首架777X飛機交付時間推遲1年。 Ortberg在給員工的信息中又預計，國防業務將出現新的重大損失，因長達1個月的罷工對公司財務造成嚴重影響，公司必須重新設定員工人數，以符合財務現實。 Ortberg表示，已通知客戶，由於公司發展面臨的挑戰，以及飛行測試暫停和持續停工，目前預計交付首架777X飛機的時間為2026年。 波音旗下約3萬名員工罷工，導致737 MAX、767和777飛機生產中斷。
德國豪華汽車製造商保時捷（Porsche）公布，今年首9個月中國銷量下滑29%，至4.32萬輛。保持捷表示，受到中國市場的低迷和正在進行的車型改款拖累，首9個月全球銷量降至22.6萬輛，按年縮減7%。 全球銷22.6萬輛 減7% 按地區分，期內除了中國銷量減少，北美市場銷量亦下跌5%，至6.15萬輛，但德國市場銷量2.68萬輛，增長8%。各款車型中，大型發動機跑車Panamera和純電動車Taycan的銷量跌幅最大，分別為減少20%和50%。保時捷董事Detlev von Platen在聲明中指出，對公司來說，今年是極具挑戰的一年，在某些情況下產品供應受到限制。 外電報道稱，整個德國汽車行業都受到了中國市場下滑的沉重打擊，寶馬及奔馳集團（Benz，港稱平治）之前均宣布銷量下降。與此同時，在電動汽車轉型過程中，高端燃油車市場及中國本土製造商，例如比亞迪（01211），其憑藉創新性且價格實惠的插電式混合動力汽車，佔據了上風。
投資有所謂的「J形曲線回報」，例如幾年前投資特斯拉（Tesla）或港視（01137）已改名為香港科技探索等科技股，企業一日未成功，股價長期低沉，直至某季技術成功攻堅，季度盈利大升，股價直線上揚，回報就以好幾倍計算。又或者例如之前大巿氣氛較淡，不少股份股價大幅跌穿模型估值，但大巿一逆轉，升幅亦以倍數計。 [IMG-3901735|3901735_dedc2532f6701a6a4e90b4240e0a116d.png|FULL-IMG] 投資「J形曲線」要成功，首先當然講求基本功，找到這些可望倍升的企業。但是實際操作上有幾個心理關卡，捱不過亦捉不住這類機會。首先，「J形曲線」前半段，心水科技股還在技術攻堅階段，也許持續傳出技術進度未如理想，整家企業的時間表不停延後的消息。例如特斯拉行政總裁馬斯克被人譏笑，他說兩周能解決的問題，最後可能要兩年才能解決。 「J形曲線」考耐性 因此，股價長期不振，甚至跌穿了自己的買入價。在這種以年計的低迷期，能夠堅持持股，甚至再一步增加倉位，必須要對自己和企業都有極大信心。當然，有時是貪心，心想這隻股票還處於低迷期，不如把資金拿回來短炒，反正兩個月後股票還在低
被視為救A股、由人民銀行創設的「證券、基金、保險公司互換便利」（SFISF），首期規模達5000億元（人民幣．下同），剛於周四（10日）起接受合資格機構申報，周五（11日）便傳來新進展。據報，中信証券（06030，600030.SH）已成功搶得「頭啖湯」，規模為約100億元（人民幣．下同），中金公司（03908，601995.SH）等大型券商亦正在積極申請。 中債公司傳負責互換操作 人行周四宣布啟動有關互換便利工具，操作規模可視乎情況再擴大。《21世紀經濟報道》周五引述分析，中金公司預計會拿下第二張「入場券」，至於華泰證券（06886，601688.SH）、國泰君安（01788，601211.SH）等業績及淨資產排名較前，且證券公司分類評估結果為AA級的頭部券商，互換便利方案獲批的可能性同樣較大。 受消息刺激，中金A股周五觸及每日升幅一成上限停板，收報39.99元。中信証券A股收升1.51%，報28.17元。早前人民銀行主管的媒體《金融時報》引述接近人行人士稱，人行將通過特定的一級交易商開展互換便利操作，可能是中債信用增進公司（中債公司）。 國壽讚利用存量資產新途徑 根據2024年公開
全球傳統個人電腦（PC）市場連續兩季按年增長後，上季有所調整。調研機構IDC的追蹤報告顯示，受到成本上漲和庫存補充等因素影響，今年第三季傳統PC的出貨量按年減少2.4%，降至6880萬部。 不過，龍頭廠商聯想（00992）跑贏行業，季度出貨量增長3%，至1650萬部，令其市場份額擴大1.3個百分點至24%，位居第一。 蘋果產品將推動高階發展 IDC全球移動設備追蹤研究經理Jitesh Ubrani指出，消費者和商業買家對PC的需求無疑已經回歸，但經濟復甦和開學季節推動的需求集中在入門級別產品，意味Copilot+個人電腦、蘋果即將推出的M4晶片Mac等AI PC產品，預計會在未來幾個月推動高階市場發展。 惠普（HP）上季傳統PC出貨量緊隨聯想之後，較去年同期微增0.4%，至1360萬部，市場份額上升0.5個百分點，至19.7%，市佔率第二。居第三名的戴爾（Dell）出貨量卻按年下滑4%，縮至980萬部。 華碩（ASUS）和蘋果以550萬、530萬的季度出貨量，並列第四位。不過需留意的是，蘋果新產品發布之際，上季PC出貨量按年顯著減少24.2%，導致其市場份額從10%下降至7.8%。宏碁
一手市場氣氛熾熱，新盤收票量節節上升。新地（00016）九龍東啟德天璽．天第1期，周六（12日）次輪發售238伙，經核數後共接獲30563票，較首輪還要多1402票或4.8%，打入本港歷來新盤收票的票王榜第三位，超額認購逾127倍，平均約128人爭一伙。 歷來第三多 僅輸柏傲莊親海駅 天璽．天第1期周六次輪發售238伙，涵蓋46伙開放式、101伙1房及91伙2房單位，實用面積236至655方呎，折實售價478.58萬至1412.04萬元，折實呎價18188元至26784元；個別單位已加價約3%至4%。 發展商周五（11日）公布，天璽．天第1期次輪共接獲30563個購樓意向登記，較首輪收到的29161個購樓意向登記，多出1402票或4.8%。 天璽．天第1期次輪收票量躋身本港歷來新盤收票量最多的第三位，與第二位新世界（00017）與港鐵（00066）合作的沙田大圍站上蓋發展項目第3期柏傲莊III，於2021年6月第三輪收到的30592票，僅差29票。至於香港史上收票最多的新盤，仍然是2023年8月長實（01113）油塘親海駅II首輪的逾3.8萬票。 PARK SEASONS錄三組大手客
中國多家中小銀行接連宣布下調存款利率，內地《上海證券報》引述業內人士認為，在貸款市場報價利率下行、存量房貸利率調整的背景下，近期中小銀行調低存款利率，主要是為了緩解淨息差收窄的壓力，也是對此前國有大行下調存款利率的跟隨「補降」，預計後續存款利率仍有向下調整的空間。 業界籲大行帶頭 銀行有序跟隨 報道引述光大證券分析師張旭表示，存款利率下行是大概率事件，存款利率調整中「輪次」或「批次」的概念將會逐漸淡化，他建議採用「大行帶頭、股份制銀行快速跟進、其餘銀行有序跟隨」的模式，快速開啟新一輪存款減息。 此外，張旭又認為，由於10月LPR（貸款市場報價利率）或將下行至少20個基點，所以存款利率下行的幅度不適宜低於20個基點，銀行可以在不影響公平有序的競爭秩序前提之下，在存款利率市場化調整機制的框架內，根據存款市場的供需狀況、金融市場利率的走勢以及本行的實際情况，能夠更為靈活地去調整其對於存款產品的定價。 人行近期宣布，公開市場7天期逆回購操作利率調降0.2個百分點，引導貸款市場報價利率及存款利率同步下行。 東方金誠首席宏觀分析師王青亦預計，10月20日兩個期限品種的貸款市場報價利率報價會跟進政策
中金公司（03908）表示，收到中國證監會立案告知書，因公司涉嫌思爾芯首次公開發行股票保薦業務未勤勉盡責，中證監決定對公司立案，公司將積極配合相關工作，並嚴格按照監管要求履行訊息披露義務，目前公司經營情況正常。 電子設計自動化供應商思爾芯於2021年8月提交科創板上市申請，中金公司為其保薦機構。作為訊息披露質量抽查企業，中證監於2021年12月對思爾芯實施現場檢查，發現該公司涉嫌存在虛增收入等違法違規事項。2022年7月，思爾芯撤回發行上市申請。 中證監行政處罰思爾芯造數 中證監今年2月刊登的行政處罰書指出，思爾芯在公告的證券發行文件中編造重大虛假內容，該公司在2020年虛增營業收入合計1536.7萬元（人民幣．下同），佔當年度營業收入的11.6%，虛增利潤總額合計1246.2萬元，佔當年度利潤總額的118.5%。 今年6月上交所發布紀律處分決定書，對思爾芯予以5年內不接受發行人提交的發行上市申請文件的紀律處分。 至於對6名相關責任人予以公開認定3年內不適合擔任發行人董事、監事、高級管理人員的紀律處分；對思爾芯實際控制人、時任董事長黃學良予以1年內不接受其控制的其他發行人提交的發行上市
滬深300指數早前連升10天、累漲35%的同時，有指對沖基金拋售中資股破紀錄。彭博引述在華爾街打滾35年的Renaissance Macro Research聯合創辦人兼行政總裁Jeff deGraaf指出，當日沽貨的對沖基金肯定後悔，他預測滬深300指數最快未來12個月能觸及6000點，以近日收市價計，潛在升幅逾50%。 形容長牛配合天時地利人和 曾在雷曼兄弟和美林工作的Jeff deGraaf表示，他在華爾街多年來幾乎未見過如此配合天時地利人和的長期牛市，「懷疑、估值、刺激、動能和趨勢變化等要素俱備」。 Jeff deGraaf說，A股上月試探年內低位之際，中央政府推出多年來最激進的刺激措施，絕非巧合，「市場驅動政策，就像政策驅動市場一樣」。正因如此，這位在截至2015《機構投資人》年度調查中曾連續11年位居技術分析師榜首的金融老手，成為華爾街最看好中國市場的金融業人士之一。 據巴克萊銀行引述EPFR數據顯示，截至周三（9日）止一周，新興市場股市錄得創紀錄的資金流入，其中中國股市佔390億美元（約3042億港元），來自內地投資者有300億美元（約2340億港元），外國投資者則有90
英國《金融時報》報道，歐盟目前正對廉價進口膠合板展開反傾銷調查，可能加深中歐貿易糾紛。歐洲伐木業及木板生產商稱，俄烏戰事開打後，歐盟已禁止從俄羅斯進口木材，令來自中國的廉價硬木膠合板激增。形容中國產品存在價格不公，威脅歐洲企業的生存和就業。 歐盟主要的木板生產國是波蘭、芬蘭、法國和波羅的海國家，據悉，現時已對從哈薩克和土耳其進口的樺木膠合板徵收關稅，因為有關產品使用俄羅斯成份。 該報道指出，今次的反傾銷調查可能需時近一年，為防止企業囤積貨物逃避關稅，歐盟將首次採用新規則，即日起登記所有進口中國膠合板，日後如決定加徵關稅，設有追溯期。 商界：全面貿戰機會大升 報道稱，歐盟統計局的數據顯示，去年歐盟進口了約75萬立方米硬木膠合板，價值3.27億歐羅，佔歐盟市場總量的30%，包括美國、摩洛哥、土耳其和南韓在內的其他幾個國家已經對中國的木材進口徵收了懲罰性關稅。 另一方面，中歐貿易戰愈演愈烈，中國歐盟商會主席Jens Eskelund表示，如果不做出任何改變，全面貿易戰爆發的可能性將愈來愈大。 他又認為，按照目前的發展趨勢，貿易戰是不可避免的，因為幾年來將繼續看到中國進口量下降，而中國出口量則
隨着美國聯儲局開始減息，近期人民幣滙價維持較強走勢，內地官媒《經濟日報》文章指出，人民幣滙率維持穩定，有堅實的基礎，市場參與者不要去賭滙率方向，並指從過往經驗來看，賭滙率單邊升值或貶值的做法往往會帶來不必要的損失。 走勢穩 有堅實基礎 文章認為，人民幣滙率的決定因素十分複雜，近期人民幣較快升值是內部和外部有利因素互相「催化」的結果，外部是聯儲局以0.5厘的減息節奏啟動寬鬆周期，美滙指數顯著回落，中美利差倒掛持續收窄，短期資本滯留美國市場的動力減弱，國際資本尋求避險資產的情緒加速升溫，令跨國資金流入。 從內部因素來看，近期利好政策不斷出台，經濟基本面表現良好，對人民幣滙率穩定形成重要支撐。 雙向波動是常態 文章又提到，對於中長期走勢，人民幣滙率維持基本穩定有堅實基礎，相關部門亦有能力維持人民幣滙率在合理均衡水平上的基本穩定，認為市場參與者要堅持風險中立理念，因為滙率是由市場交易形成，目前外部不確定性依然比較多，在人民幣滙率總體保持基本穩定的前提下，任何人都無法對滙率短期走勢作出準確判斷，滙率既可能升值也有可能貶值，雙向波動是常態。 金融機構、企業甚至居民個人都要建立風險中立概念，不去賭滙
內地首款3A電玩遊戲《黑神話：悟空》（黑悟空）在全球大熱，成為中國另類的文化輸出，有意見認為香港可參考，以遊戲作為推廣本地旅遊的「軟實力」，惟香港電子競技有限公司創辦人鍾培生指出，電玩遊戲屬「高風險、高成本」的高度專業行業，本港缺乏條件複製這種「神話」，但可透過代理遊戲，並加入本土元素，發展電玩產業。 在電玩世界中，3A遊戲並無標準定義，一般是形容投入大量金錢、資源、時間開發的高品質單機遊戲，鍾培生形容，3A遊戲屬可遇不可求，像2022年被微軟以687億美元（約5359億港元）收購的遊戲公司Activision Blizzard（動視暴雪），早年憑《魔獸世界》等遊戲揚威國際，其後打算乘勝追擊，斥巨資開發3A級遊戲《泰坦》，但歷時7年都無功而還，最終宣告流產，公司從此漸走下坡。 亞洲速食文化礙投入資源研發 他提到，近10多年玩家以玩手遊為主，尤其亞洲市場追求「速食遊戲」文化，不太講究畫面及故事性，故今時今日玩的遊戲，其實只是「換湯不換藥」，遊戲商基於風險考慮，自然無動力投入大量時間資源去研發新遊戲，而是把舊遊戲「換個皮膚」就算，因過去10多年已積累充足數據，知道玩家何時消費、平均課金額等
美元兌主要貨幣大致持平，美元指數較早時報102.9。 歐元兌美元持平在1.1093美元；英鎊兌美元微升，報1.3072美元；美元兌日圓上升0.35%，報149.12日圓。 澳元兌美元升0.22%，報0.6753美元；新西蘭元兌美元處於0.611美元。
金價升逾1%，連升兩日。 美國9月最終需求生產物價指數(PPI)按月持平，市場預期升0.1%，按年升1.8%，升幅是7個月以來最小，數據加強市場對聯儲局下月減息預期，令美元升勢受限，而中東政治局勢緊張，亦帶動避險需求，有利金價表現。 紐約期金收報每盎司2676.3美元，上升1.4%。 現貨金較早時報每盎司2658.42美元，上升1.1%。
【彭博】-- 比亞迪執行副總裁李柯在接受報紙採訪時表示，這個中國最暢銷的汽車品牌在德國推出的首款電動車價格可能在25,000歐元（約合27,340美元）到30,000歐元之間。 「我們仍在制定計畫，」李柯對《法蘭克福匯報》表示。她預計說服潛在的德國買家將需要「不到六個月的時間」。「我們需要給他們一些時間來對比亞迪產生信任，」李柯說。歐盟此前投票決定對自中國進口的電動汽車徵收高達45%的關稅。歐盟和中國預計將繼續談判以找到關稅的替代方案 —— 可能是設法控制價格和出口量。「我認為歐盟不會再做出任何讓步，」李柯對《法蘭克福匯報》表示，「汽車行業的游說團體非常強大。」推薦閱讀：中國對歐盟產白蘭地實施反傾銷措施 研究提高進口大排量燃油車關稅比亞迪正在歐洲、亞洲和南美的生產設施投資數十億美元，以服務當地市場並規避針對中國電動汽車的貿易壁壘。該公司已經在泰國建有一家工廠並投入運營，還在匈牙利、巴西和土耳其建設更多產能。李柯表示，歐洲汽車製造商不具競爭力，因其缺乏確定一致的電動汽車政策，並且正在避免競爭。她稱一個飽和、競爭高度激烈的市場讓中國汽車製造商變得「非常有競爭力」。「全球所有製造商都應該參與
原油期貨價格偏軟。投資者繼續關注中東衝突對供應的潛在影響，及颶風米爾頓對佛羅里達州燃料需求的影響等因素。 倫敦布蘭特期油收報每桶79.04美元，下跌0.45%。 紐約期油收報每桶75.56美元，下跌0.38%。 全星期計，英美期油價格都升逾1%，連升兩個星期。