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全職炒家│汽車戰國時代的啟示（紅磡索螺絲）

Yahoo財經專欄
汽車戰國時代的啟示
電動車市場仍然是在高速增長，問題是對手太多。 (Marcus Lindstrom via Getty Images)

上星期同大家分享估值的平貴或高低，是沒有準則的，只有相對，今個星期想再講下戰國時代。

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美股外幣即時報價 多國新聞任睇

最近市場傳出消息指，特斯拉計劃降低其上海超級工廠產量的兩成。消息與Elon Musk之前說的豪言明顯有衝突。今年10月，Elon Musk曾經說，即使經濟衰退，特斯拉都會踩盡油門。消息人士稱由於中國需求達不到預期，特斯拉計劃降低上海工廠達兩成的產量，並最早本周生效，首次自願減少上海工廠的產量。

揀壟斷企業較佳

但從大環境去看，中國的新能源汽車補貼政策今年已言明會退場，不少公司也有份谷銷售，甚至貼錢推出限時保價。對於減價一事，反而符合我很早就和大家說電車戰國時代的形勢。

電車戰國時代即是群雄逐鹿，市場是有的，從今年10月中國新能源汽車銷量比去年再多成倍就可以看出來，從數字來看，這個市場仍然是在高速增長，問題是對手太多，當大家都在搶市場時，即使是最有實力的人，也要有較大的犧牲才能搶佔一點點的市場份額，這是必然的事。大公司還是有大公司的好處，雖然他們的產品減價了，但盈利能力卻未必會下跌。至於產能是否下跌？今個月減了，下個月可以追回來，我們還是着眼中國的開關時間比較實際，所以投資還是選擇簡單壟斷企業較好。

紅磡索螺絲

80後財務自由全職炒家

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本欄逢周三刊出