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比亞迪逆市升 瑞銀唱好睇$350

比亞迪業績省鏡,獲大行祝福。
比亞迪業績省鏡,獲大行祝福。

全球新能源車企遍地開花,國際評級機構惠譽最新認為,由於內地消費者對汽車需求仍然疲弱,估計行業將掀起減價戰。不過,日前發盈喜的「一哥」比亞迪股份(01211)獲歐資大行瑞銀祝福,指其「績優且可抵禦減價戰」,上調其目標價至350元。該股昨逆日高開高收,收報245元,升2.25%,是升幅最大藍籌。

惠譽稱,隨着新能源汽車購置補貼已經結束,將會擴大新能源汽車與化石燃料汽車之間的差異,迫使合資代工商(Joint-Venture OEMs)加速向新能源汽車轉型。該機構又指,雖然內地今年來不斷放寬防疫政策,但整體市況仍疲弱,而價格戰更會擠壓行業今年的利潤率。

毛利率可抵禦減價戰

話雖如此,內地電動車一哥比亞迪卻在這個生還者遊戲中成功打倒對手。瑞銀更讚賞比亞迪業績省鏡,令投資者重拾信心,反映毛利率有充分空間應對減價戰,重申是電動車股中首選,評級「買入」,目標價由345元升至350元,折合44倍預期市盈率。

另瑞信認為,比亞迪第四季淨利潤達67億至77億元人民幣的歷史新高,表現最令人驚喜,因而上調該股2022至2024年的盈利預測4.6至6.7%,目標價由410元上調至420元。

此外,中國汽車工業協會統計顯示,去年商用車生產及銷售分別有318.5萬輛和330萬輛,按年跌31.9%和31.2%。單計12月,商用車生產及銷售分別完成25.8萬輛和29.1萬輛,按年分別下降32.1%和20.2%。

海外車企消息方面,美國車廠福特(Ford)電動車亦調低旗下電動車型號Mustang Mach-E在美售價,最多下調5,900美元(約46,020港元)。另外,通用汽車(GM)公布截至去年底止第四季營業收入431.08億美元,淨利潤按年升14.81%至19.99億美元,經調整後每股盈利2.12美元,表現勝預期;全年計收入1,567.35億美元,按年升23.4%;調整後除息稅前盈利更達破紀錄的144.74億美元。公司對今年業績指引樂觀,料全年淨利潤介乎87億至101億美元。