比亞迪(01211.HK)公布，昨日(28日)召開新能源乘用車歐洲線上發布會，面向歐洲市場推出三款車型，包括漢、唐及元PLUS「ATTO 3」。以德國市場作為參考，三款車型的預售價分別為7.2萬、7.2萬及3.8萬歐元。 據《財聯社》報道，蔚來(09866.HK)較比亞迪更早進入歐洲市場，雖然比亞迪唐和漢在內地的價格較蔚來ES8便宜，但相對於蔚來ES8在挪威的價格約6萬歐元起，比亞迪是次發布的三款車型售價更高。此外，漢、唐兩款車型對應的售價與奧迪Q7相若，已進入豪華品牌售價區間；ATTO 3對應的售價也與奧迪A4相若。 比亞迪透露，該三款車型將於10月在法國巴黎車展發布正式售價，並將於年底在歐洲多國交付，包括挪威、丹麥、瑞典、荷蘭、比利時及德國等國家。今年年底前，集團還將進一步開拓法國和英國市場。 比亞迪執行副總裁廉玉波指出，比亞迪歐洲研發中心正在加緊建設。公開信息顯示，比亞迪歐洲研發中心位於荷蘭鹿特丹，或將於今年年底前投入營運。(jl/w)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
日股市場今年表現勢如破竹，日經255指數更升越40000點大關，創歷史新高！市場對日股興趣漸濃，想投身日本股票市場、尋找機會，本文簡單介紹一下日股市場運作，以及比較一下在本港購買日股，邊間券商佣金最適合大家！
領展（00823）股價續創逾12年新低，小股東們搖頭嘆息。然而，這家房託的CEO王國龍年薪達7788萬元，連同去年高位減持公司股票，收入非常肥美，似乎未有與散戶們「共渡時艱」。事實上，領展由於股權結構分散，並無控股股東，主要由散戶、MPF供款人、指數基金持貨，加上本港不流行「維權投資」（activist investing），令小股東很難透過集合力量制衡高管薪酬。 眾所周知，領展（前稱領匯）由特區政府於2005年分拆上市，其資產主要是數十座公屋商場及停車場，港府藉此套現逾300億元紓緩庫房財赤。該房託首任CEO為蘇慶和，他卸任時年薪連花紅約600多萬元。王國龍自2010年起接掌領展至今，期間香港特首已換了3次（歷曾蔭權、梁振英、林鄭月娥及李家超），62歲的王國龍仍穩如鐵塔，其任期長度幾乎及得上新加坡總理李顯龍。 曾經有一位特首據報把領展形容為「三座大山」之一，對該機構有頗多意見，包括管理層的薪酬結構機制。而這位前特首現已卸任，就連其「前任辦」（金鐘甲級寫字樓）每年租金500多萬元也惹起議論紛紛，「大山」卻依然是「大山」。 推動供股 自己減持套現 平情而論，在王國龍帶領下，領展有過很長時
日本政府公布的數據顯示，日本3月全國整體消費者物價指數(CPI)按年上升2.7%。 期內，不包括新鮮食品價格的全國核心CPI按年升2.6%，符合市場預期，升幅較2月的2.8%放緩，因食品價格溫和上升，但仍高過日本央行設定的2%目標。 撇除新鮮食品和能源成本的CPI，3月按年升2.9%，升幅較2月的3.2%放緩，是自2022年11月以來，升幅首次低於3%。
ADR預託證券│代號│相對股價(HKD)│港股對預託證券溢價(%) 長和│CKHUY.NASD OTHER│35.239│1.45% 中電控股│CLPHY.NASD OTHER│60.063│-0.10% 香港中華煤氣│HOKCY.NASD OTHER│5.482│3.79% 九龍倉集團│WARFY.NASD OTHER│24.236│0.26% 匯豐控股│HSBC.NYSE│63.258│-0.96% 電能實業│HGKGY.NASD OTHER│41.973│2.69% 電訊盈科│PCCWY.NASD OTHER│3.939│-2.26% 恆生銀行│HSNGY.NASD OTHER│96.006│-0.11% 恆基地產│HLDCY.NASD OTHER│22.709│-1.80% 新鴻基地產│SUHJY.NASD OTHER│69.851│0.21% 新世界發展│NDVLY.NASD OTHER│8.185│-7.51% 太古股份公司Ａ│SWRAY.NASD OTHER│60.376│0.62% 東亞銀行│BKEAY.NASD OTHER│9.162│-0.46% 銀河娛樂│GXYE
【彭博】-- 保人民幣兌美元匯率，會產生人民幣兌中國主要貿易夥伴國貨幣走強的副作用，這可能讓中國當局心存顧忌。中國外匯交易中心(CFETS)人民幣指數 —— 衡量人民幣兌24種貨幣走勢的指標 —— 自12月末以來上漲了2.7%，並於本周升至一年來最高水平。這與中國的疲軟復甦勢頭相悖，並可能削弱其出口競爭力，特別是考慮到其他亞洲貨幣正在美元再度崛起的壓力下貶值。隨著較強的中間價推升了貿易加權匯率，中國當局最近調弱人民幣中間價的舉動表明，他們正在轉變策略、增強匯率彈性。放鬆對人民幣的控制，也與中國央行的寬鬆政策立場相符，儘管這可能會加劇資本外流並削弱消費者信心。「他們可以讓美元/人民幣中間價慢慢走高，以遏制CFETS指數升勢，」巴克萊銀行策略師Lemon Zhang稱。「如果美元指數走強持續到第三季度之後，中國央行將容忍匯率波動加大。」中國央行3月22日將人民幣中間價設在弱於預期的水平，導致在岸匯率創出兩個多月最大跌幅。本周二，它再次採取了這種做法，讓更多投資者相信，決策者正在重新調整人民幣匯率策略。Danny Suwanapruti等高盛策略師在報告中寫道，中間價動作可能是一次政策重置，
吉星新能源(03395.HK)公布截至去年12月底止全年業績，淨收入總額1,245.65萬加元(下同)，按年跌44.3%。虧損擴大至2,114.62萬元，上年同期蝕357.93萬元；每股虧損0.05元。不派息。 公司股份於4月2日起停牌，並申請今日(19日)早上9時起復牌。(jl/w)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
渣打(02888.HK)公布，昨日(18日)於倫敦證交所回購123.41萬股，每股作價介乎6.544至6.642英鎊，每股加權平均價約6.5968英鎊，涉資約814.14萬英鎊(約7,929.76萬港元)。(jl/cy)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
當下企業正經歷著一場無形革命！IT人才短缺與混合工作模式成為新常態，傳統的辦公室解決方案已不敷使用，如何在此環境下令企業保持競爭力？企業需要一套能適應快速變化的IT環境，同時為遙距與辦公室同事提供無縫團隊協作的解決方案！
滙豐控股(00005.HK)公布，昨日(18日)於英國及香港市場合共回購629.26萬股，共涉資3.93億港元。 當中，滙控於英國市場購入261.94萬股，每股價格介乎6.39至6.455英鎊，每股加權平均價為6.4238英鎊。在香港聯交所市場購入367.32萬股，每股價格介乎61.8至62.75港元，每股加權平均價約62.3103港元。(jl/w)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
【彭博】-- 日本消費通膨放緩超過預期，同時仍高於日本央行的通膨目標。日本貨幣政策會議將於下周召開。日本總務省周五發布數據，3月份不包括生鮮食品的消費者價格(CPI)同比上漲2.6%，低於2月份2.8%的漲幅，普遍預期為上漲2.7%。剔除生鮮食品和能源價格的CPI同比上漲2.9%，預估為成長3%。即使有所放緩，通膨率已整整兩年每個月都保持或高於日本央行2%的目標。原文標題Japan’s Inflation Cools Ahead of BOJ Policy Board MeetingMore stories like this are available on bloomberg.com©2024 Bloomberg L.P.
Netflix公布，上季每股盈利5.28美元，高過市場預期的4.52美元。收入升約15%至93.7億美元，亦好過預期。 上季有933萬名付費訂閱新用戶，幾乎是市場預期的兩倍，連續第2個季度高過預期，受到包含廣告的套餐訂閱增加帶動。全球付費會員總數達2億6960萬，按年增長16%。 公司預計，本季收入94.9億美元，低過市場預期的95.37億美元。 股價在收市後延長交易時段一度升5%，其後曾跌逾7%，較早時跌近5%。
上海市市長龔正日前會見香港太古集團主席白德利一行時表示，歡迎太古集團發揮在地產、食品、貿易等領域的豐富經驗，積極引入先進理念，不斷拓展投資領域，把更多重大項目放在上海，深度參與上海國際消費中心城市建設，並為上海優化營商環境建言獻策。上海將一如既往地創造更多市場機遇、投資機遇、增長機遇，助力包括太古集團在內的各類企業在滬實現更好發展。 白德利表示，太古集團兩年前宣布太古地產1,000億港元投資計劃，其中60%投放在上海等核心市場。太古在上海有多個項目，近期又在醫療領域進行收購，在滬投資規模進一步擴大，願持續努力，為上海經濟發展貢獻更大力量。(ta/w)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
多名聯儲局官員認為不急於減息，但對具體開始減息時間意見不一。 紐約聯邦儲備銀行總裁威廉姆斯表示，聯儲局不急於減息，經濟數據將決定時機，今年甚至仍有可能加息。他表示，貨幣政策處於良好位置，目前的利率水平正逐步推動實現目標，因此完全不覺得有減息的迫切性。 亞特蘭大聯儲銀行總裁博斯蒂克表示，減息應該等到臨近年底時。他仍信通脹率正在朝著聯儲局2%的目標前進，如果通脹不似預期，聯儲局需要考慮加息。 明尼亞波利斯聯儲銀行總裁卡什卡利表示，聯儲局需對通脹回落更有信心之後才會減息，他希望保持耐性，第一次減息可能要到明年才會適。 另外，摩根大通總裁平托表示，鑒於通脹水平居高不下，聯儲局今年可能不會減息。他指，聯儲局可能要等更長一段時間才會減息，但加息可能性非常低。他認為當局不會急於採取行動，因為太早減息可能導致經濟衰退。
吉星新能源(03395)公布截至2023年12月31日止全年業績，股份今早復牌:股東應佔虧損: 2114.62萬加元，虧損擴大 (2022年同期虧損357.93萬加元)每股虧損: 0.05加元派息: 無(ST)
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