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【混能車懶人包】混能車好處多?邊款油耗量最少?一文看懂混能車要點

最近興起電動車熱潮外,不少車廠也推出混能車。混能車即是混合動力車,為迎合不同用家的需要,總共有四種模式供買家選擇,分別為「重度」、「中度」、「輕度」以及「可插電式」。雖然很多人推介混能車,但大家對於混能車的好處壞處,其實並不太清楚,以下文章將為大家介紹混能車好處、混能車缺點、以及大家最關心的混能車油耗方面和資料。

混能車好壞處

混能車的特性為由兩款以上的燃料去驅動汽車運行,在行駛過程中相輔相成,長久使用混能車能為車主帶來不少好處。而最廣為人知的混能車好處就有下面兩項:

混能車好處一:節省能源

混能車和氣油車的最大分別是在於混能車部份動能仍然來自於汽油,所以不用像汽油車般耗油。而混能車的特性為減速或者是剎車時,會將部分動能轉化成電力,能有效減少混能車的油耗,達到慳油目的。

混能車好處二:減少碳排放

最不環保、碳足跡最多的車輛當然是普通燃油車。而推介混能車的原因,是電動車和傳統燃油車的折衷選擇,也會造成更少的廢氣排放,更加慳油,環保。不過當然,每款混能車種的油耗量和碳排放也各有分別,詳細資料還是要看不同車廠和不同車款。

單從好處分析,混能車確實值得推介,更讓各車主的購買意欲逐漸提升。但混能車本身亦有缺點存在,不如在了解一下混能車缺點後,再作出決定。

混能車缺點一:售後成本可能比較高

混能車的油耗量比傳統燃油車的低,油費相較較為相宜(這當然是在車主使用正確的情況下)。不過混能車最大的缺點為維修較高。如果混能車的電池出現問題需要送修,由於引擎製造成本較高,所以保養成本也相對較高。雖然以油耗量分析混能車是相當吸引的,但買家購買混能車之前,宜先留意車廠本身的保養計劃是否足夠,要不然就會要負擔起之後的後續維修費用和保養費用。

混能車缺點二:並無政府津貼

因為環保風氣日盛,政府為了鼓勵買家購買電動車,為電動車提供了首次登記稅的優惠,買新車換舊車的政策等等。由於政府將混能車與普通燃油車看齊,這些優惠政策就不適用於混能車,亦無提供額外津貼計劃。相對地,電動車在種種優惠政策之下,日後成本會比混能車更划算,因此在資金足夠的情況下,則不推介購買混能車。

混能車有「靜音模式」

這個屬於壞處還是好處就因人而異。以電動模式行駛的混能車能減少油耗量之外,行駛過程亦可以非常安靜,幾乎沒有一般汽車的引擎聲,能為馬路減少一定噪音,變相是混能車的好處之一。但這好處亦成為混能車的缺點。有研究指出很多路人或者是踩單車人士難以察覺混能車靠近,導致意外頻生,所以有部份車廠就研究加入「人工排氣聲」,以發出模擬引擎的馬達聲讓途人警惕車輛。

比較混能車的種類

混能車主要有四個模式,分別為「重度」、「中度」、「輕度」以及「可插電式」。如果以油耗角度分析四款混能車款,則不推介輕度混能車。鑒於他不能提供持續動力,只有啟動引擎的時候才會運用電力,所以其實不太慳油;中度混合動力混能車儲電的方式多樣化,在車輛減速或者剎車時,都可以充電,雖然不可以單靠電能去驅動車輛,但其實電力也支持到車輛大部份功能,相對推介中度混能車作減少油耗之用;可充電式混能車是與電動車最相似的混能車款,他配備大型充電電池,即使電力耗盡也可以用燃油繼續行駛,不過要注意的是如果常常依靠汽油行駛,變相就不慳油了,久而久之就失去了混能車本身的好處。

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而最值得推介的就是重度混能車款,它可以獨立以電力行駛,也可以以「混能」方式推動,可以有效節省混能車的油耗量和能源碳排放。由於電能和燃油系統會自動交替使用,由於車主都幾乎不需要擔心電量問題。不過其實這種車款較適合短途旅程,如果是4小時以上的長途旅程則未必適合,是重度混能車的一大缺點。

混能車雖然平過純電動車,但又比燃油車貴,如果要入手混能車,一定要考慮自己的預算以及需要再作購買。

編輯/製圖:Business Digest

原文

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