雅虎香港財經 灣區發展(00737)旗下3條公路上月路費收入及車流量下跌
<匯港通訊> 灣區發展(00737)表示，廣深高速公路、廣珠西線高速公路及沿江高速公路(深圳段)的營運表現，持續受到新冠肺炎疫情的影響，加上由2022年10月1日起執行全國收費公路統一對貨車通行費減免10%的政策，2022年12月的路費收入及折合全程車流量按年下跌，仍未恢復至去年水平。
其中，廣深高速公路、廣珠西線高速公路及沿江高速公路(深圳段)的日均路費收入分別按年跌30%、34%及26%。 (ST)
<匯港通訊> 灣區發展(00737)表示，廣深高速公路、廣珠西線高速公路及沿江高速公路(深圳段)的營運表現，持續受到新冠肺炎疫情的影響，加上由2022年10月1日起執行全國收費公路統一對貨車通行費減免10%的政策，2022年12月的路費收入及折合全程車流量按年下跌，仍未恢復至去年水平。
其中，廣深高速公路、廣珠西線高速公路及沿江高速公路(深圳段)的日均路費收入分別按年跌30%、34%及26%。 (ST)
馬斯克說：「如果有人不相信Tesla將解決自動駕駛問題，我認為他們不應該是公司的投資者。」瑞銀則說：「我們並不懷疑FSD 正在取得進展，但Tesla之前就吹捧過自動駕駛，我們懷疑Tesla在未來十年能否推出「網絡的士」或電召車服務。 」
美國上星期首次申領失業救濟人數按星期減少5000人，減至20.7萬人，少過市場預期的21.5萬人。 4星期平均值為21.3萬人，按星期減少1250人。 截至4月13日止一星期，持續申領失業救濟人數減少1.5萬人，減至178.1萬人，少過市場預期的180.5萬人。
龍源電力(00916)公布，截至2024年3月31日止3個月歸屬公司權益持有人淨利潤24.82億元人民幣，比去年同期增長2.59%。(WH)
繼證監會早前提出檢控後,東區裁判法院今天裁定兩名前持牌人葉志榮(男)及蔡超群(男)就申基國際控股有限公司(申基)(現稱為時代環球(02310))股份進行虛假交易罪成。葉志榮及蔡超群於2015年12月21日至2016年10月17日期間在其控制的多個證券賬戶之間進行操控及頻繁交易,以維持申基股份的成交量,導致申基股份的成交量出現非真實的增長,並造成交投活躍的虛假或具誤導性的表象。葉志榮及蔡超群承認有關控罪,法院將案件押後至2024年5月16日判刑。二人獲准保釋,條件是他們：(i)不得離開香港；(ii)交出所有旅行證件及(iii)於所申報的地址居住。二人亦被飭令支付證監會的調查費用。 證監會法規執行部執行董事魏弘福(Christopher Wilson)表示:「證監會對任何形式的市場失當行為都抱持零容忍態度。本會致力透過維持市場廉潔穩健及公平的競爭環境,維護香港的金融生態系統。」 (BC)#申基國際 #時代環球 #證監會
美國第一季度的季度GDP增長率為1.6%，低於先前的3.4%。預測值為2.5%。~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
美國四月份失業首次申請人數為207千，低於先前的212千。預測值為214千。~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
凱萊英(06821)公布，今年第一季度歸屬於母公司股東的淨利潤2.82億元人民幣，較去年同期下跌55.27%，基本每股收益0.76元人民幣。(WH)
中國鋁業(02600)公布，今年第一季度歸屬於上市公司股東的淨利潤22.3億元人民幣(下同)，較去年同期增長23.01%，基本每股收益0.13元。(WH)
區域法院今天批准律政司的申請,將一宗涉及組織嚴密的「唱高散貨」集團現有案件與另一宗由東區裁判法院移交的案件合併處理。經證監會深入調查後,獲合併處理案件中的三名被告葉志輝(男)、蘇龍影(女)及劉家榮(男)被控串謀在涉及證券的交易中使用具欺詐或欺騙意圖的計劃。葉志輝、蘇龍影和劉家榮疑是該集團的骨幹成員。三名被告今天均在區域法院出庭應訊。三人無須答辯,案件押後至2024年7月25日。法院批准葉志輝、劉家榮和蘇龍影保釋,條件是他們:(i)不得離開香港;(ii)交出所有旅行證件;(iii)分別繳交50萬港元、40萬港元及5萬港元的保釋金;及(iv)於所申報的地址居住及就住址的任何更改通知警方。 (BC)#證監會 #唱高散貨
鷹君地產代理銷售及市務總經理梁淑儀表示,「朗賢峯 ONMANTIN」第IIB期將於本周六推出260個單位公開發售,並於今日(25日)下午6時截止接受認購登記,共錄得逾7500張入票登記,按首輪推售共260伙計算,超額認購28倍。「朗賢峯 ONMANTIN」將於本周六(4月27日)以價單形式開售260伙。 (BC)#朗賢峯 ONMANTIN #鷹君
由華潤置地(海外)及保利置業(00119)發展的啟德「PANO HARBOUR 澐璟」今日再添2宗成交,同屬第2座最前臨維多利亞港遼闊海景戶,均為4房雙套連私人電梯大堂間隔。其中一宗成交單位為2座11樓 A 室,實用面積同為1909平方呎,以8319.32萬港元成交,成交呎價逾4.3579萬港元;另一個成交單位2座10樓 A 室,實用面積為1909平方呎,成交價7882.21萬港元,呎價近4.1290萬港元。「PANO HARBOUR 澐璟」至今累售231伙,套現逾91.5億港元。 (BC)#華潤置地(海外) #保利置業 #PANO HARBOUR 澐璟
方達控股(01521)公布，截至2024年3月31日止三個月第一季度錄得虧損淨額約100萬美元，而2023年同期則錄得虧損淨額約90萬美元。(WH)
證監會與聯交所聯手採取行動，令聯交所最終成功對中國生態旅遊集團，及7名現任和前任董事採取紀律行動。 有關調查主要針對其干犯失當行為，當中涉及向9名借款人授出13筆約3.63億港元和9100萬元人民幣的貸款，及以3500萬港元收購一家區塊鏈技術公司的37.5%權益。 聯交所最初在中國生態旅遊截至2019年12月31日止年度業績中，發現與該交易有關的重大減值，並轉介證監會跟進，經調查後有數項重大發現，考慮所有證據後，上市委員會作出裁定，包括紀律行動。
內地「五一」假期將至，商務部發言人何亞東在例行記者會表示，會認真貫徹落實黨中央及國務院關於消費促進工作的決策部署，更好統籌「消費促進年」各項工作，為「五一假期」營造良好氛圍，滿足群眾節假日消費需求，推動消費持續擴大。 何亞東說，將聚焦以舊換新，促進大宗消費，堅持「政策+活動」雙輪驅動，指導各地結合品牌活動、重點展會、產業集群和龍頭企業等優勢資源，開展「全國消費品以舊換新行動—地方站」系列活動。 他表示於「五一」期間，將密切關注市場運行態勢，組織商貿流通企業加大備貨量、提高補貨頻次，保障節日市場供應。
在北京，商務部回應部分國家對中國「產能過剩」問題表達關切的提問，發言人何亞東形容炒作毫無道理，中方堅決反對，並指出對新能源來說，從全球範圍看不是產能過剩，而是產能短缺。 何亞東說，新能源產品的需求不斷增長，未來發展潛力巨大。中國新能源產業持續提供可負擔的優質產能，對全球綠色發展作出重要貢獻。他認為有關國家和地區不能一邊高舉綠色發展的大旗，一邊揮舞保護主義的大棒，這是典型的自相矛盾和雙重標準，可以說是一種「雙標主義」。 何亞東說這樣的做法既會阻滯全球綠色轉型，動搖氣變合作的信心，也會挫傷企業開展對外貿易投資合作的決心。他希望相關國家客觀、理性、全面看待全球新能源市場的需求和中國新能源產業的發展，公正評價中國新能源產品在全球綠色轉型中發揮的重要作用。 何亞東說願意在堅持市場化原則的基礎上，與各方加強溝通協調，推動產業合作，實現互利共贏，共同推動全球綠色發展。