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美銀行危機下 一隻可望受惠的港股

美銀行危機下 一隻可望受惠的港股

美國銀行體系爆出危機,矽谷銀行及Signature Bank相繼被監管機構接管,雖然聯儲局推出措施去挽救市場信心。不過,凡事都有正負兩面,在危機之下,對某些公司可能會是出現轉機的時候。

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美國一場銀行危機揭示原來很多香港公司的足跡都有涉及美國,特別是一眾生科股不少與矽谷銀行有往來,好像再鼎醫藥(9688.HK)、騰盛博藥(2137.HK)等。由於今次美國政府決定盡快平息事件,所以特事特辦,令所有矽谷行銀及Signature Bank存戶都可以全數取回存款,不受到25萬美元的存款保障上限所限制。矽谷銀行更加已重開照常營業,並稱美國聯邦存款保險公司(FDIC) 已將公司的存款及資產轉移到一間新成立的過渡銀行。

聯儲局3月或只加0.25厘

由於近日經濟數據強勁,加上聯儲局主席鮑威爾在上周出席國會聽證會言論鷹派,所以令到市場憂慮於3月可能加息0.5厘,因為他提到若經濟數據強及有需要時,準備好再加快步伐。再者,最新的2月份非農新增職位超預期。不過,由於銀行爆出危機,而且未完全化解,因而一向很鷹的美前財長薩默斯都稱,加息0.5厘不明智,但加0.25厘屬合理。

換言之,美國一場銀行危機,可能令到加息提早完結,如果可能性越來越高,甚至實現,對於香港樓市會是一大利好因素,收息股的價格也將再被重視。

港鐵受惠多項利好因素

港鐵(0066.HK)是受惠多項潛在利好因素,首先中港兩地通關利好車務及商務。在2022年,香港的車務營運收入為134億元,較2021年132億元微升;香港車站商務收入由2021年的32.1億元跌至30.8億元。不過,自從香港與內地通關後,車站人流明顯上升,只要大家到旅遊旺區如尖沙咀及旺角等會發現,人流已差不多回復至疫情前水平。

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另外,港鐵今年勢會上調票價,據可加可減機制及追加幅度,很大機會加2.8%,而仍有延後加幅,所以車務收入未來幾年應可重拾溫和增長。

假如美國停加息的話,對於香港樓市起正面作用。由於港鐵有地產發展商身份,如果樓價上升,自然拆帳收入會更多。投資物業亦不需要再有公允值虧損,反而有進帳。

在股息方面,港鐵目前息率3.6厘,不算是很高,因為目前利率環境較高,做銀行定期存款相對較輕易有4厘至5厘。不過,以全年計的每股派息有1.31元,較過去幾年為高。隨着大環境改善,應有能力維持,甚至增派息。因此,假如港鐵近日跟隨大市調整,應能成為具潛力並值得留意對象。