財經脈搏: 聯想借Moto安內攘外逐鹿戰

撰文：許益雯 攝影：歐新社、東方IC 美術：陳國威

摩托羅拉（Motorola）是流動電話的鼻祖之一，然而在智能手機崛起的大浪中，先行者幾被沒頂。二○一三年摩托被谷哥收購後退出中國市場，但銷情未見好轉，去年摩托又被谷哥售予聯想（00992）。聯想近日公告天下，摩托將以新貌回歸中國，欲借「摩phone」之力，助其完成從PC到流動業務的轉型。但眼下中國智能手機市場強手林立，外有三星、蘋果，內有小米、華為，又不斷有新競爭者加入，逐鹿中原。摩托羅拉能否突圍而出，奪回曾屬於它的一壁江山，及為聯想殺出移動業務重圍，問號一個。

今年美國CES（Consumer Electronics Show，消費電子展）期間，聯想集團宣布摩托羅拉將回歸中國，摩托羅拉流動技術（中國）有限公司也確認，將於本月廿六日在北京舉辦發布會，屆時摩托新機Moto G、Moto X及Moto X Pro將面世。重回全球最大智能手機消費市場，是摩托羅拉重振雄風的必然選擇，而風起雲湧競爭環境也註定了這是一場硬戰。

從一九八七年摩托羅拉在北京設立第一家辦事處開始，這一品牌便與中國流動電話的發展史密切結合。二○○七年摩托羅拉在中國的市場份額達到二成的頂峰後，就如江河日下。四年前，谷哥以一百二十五億美元的高價收購了摩托羅拉流動，二○一三年摩托羅拉正式退出中國市場。但是在谷哥救不了摩托羅拉，依然虧損連連。去年初，谷哥壯士斷臂，將摩托羅拉流動以廿九億美元低價易手聯想，十月完成收購。雖然在收購初期，市場對聯想的收購行為並不看好，令到其股價受挫，但聯想對摩托羅拉寄予厚望，計畫在四至六季內使之恢復盈利。

互利共惠

聯想收購摩托羅拉流動自有盤算。作為ＰＣ界的老大聯想不得不面對全球個人電腦需求下滑的窘境，去年第四季全球ＰＣ出貨量同比降低二點四個百分點，而聯想的八成營收仍來自ＰＣ業務。因而經營的重心擴展到智能手機業務是聯想的當務之急。摩托羅拉的加盟充實了聯想的流動業務，同時摩托在國際市場始終有一定地位，從中增強聯想的品牌力，摩托在谷哥經營下，雖然業務萎縮，但在歐美市場的銷售渠道還在，尤其是與營運商的關係，能幫助聯想在海外市場提升銷量。加之摩托擁有的專利與授權，可為聯想發展流動業務掃清很多障礙。

據市調公司Strategy Analytics統計，聯想在去年三季度全球手機銷售排行榜上列位第六，市占率不到百分之五，而收購摩托羅拉後便可躍居第三位了，僅次於蘋果三星。聯想流動業務集團總裁劉軍表示，聯想集團已經制定一個將摩托羅拉做大計畫，他預計今年四月一日起，聯想智慧手機發貨量中，將有超過四成來自摩托羅拉品牌。

相對摩托羅拉品牌而言，收歸聯想最大的意義便是重啟中國業務及供應鏈。眼下中國是全球最大的智能手機市場，據國內高科技智庫互聯網實驗室的數據顯示，全球智能手機市場已近十三億部，中國市場便達三點六億部。摩托羅拉總裁里克強調，摩托羅拉必須來到中國。儘管市場環境已是今非昔比，卻依然是摩托羅拉打翻身仗的要地。

復興戰略

聯想在製造、供應鏈、採購方面的能力將是摩托羅拉復興的一張王牌。身兼摩托羅拉流動管理委員會主席劉軍稱，目前重點工作是整合摩托羅拉業務，加速轉型，為了實現規模效益，聯想已經成功整合摩托羅拉供應鏈，下一步將整合兩家公司全球銷售部門。為了降低成本，提高盈利能力，聯想還將摩托羅拉手機製造訂單由外包轉為聯想自設工廠。

今次摩托羅拉回歸中國做了一番準備工作。劉軍表示，近兩年雖然摩托退出了很多市場，但軟件研發能力大有提升，摩托在被帶回中國前會做重新開發工作，保證原生安卓系統的同時，加入應用商店等中國應用程式，確保適應本土用戶習慣。而摩托在中國市場的定位依然在中高端市場，即將推出的新品Moto X售價在三千五百元人民幣左右，而進階的Moto X Pro則在五千元人幣以上，實行和聯想針對低檔智能手機市場「各有各搵」。據悉，聯想手機會延續營運商定制的渠道，而摩托羅拉手機會採用在線銷售渠道，通過互聯網的思維運作，電商模式、定制服務，盼在網上市場大鳴大放。

劉軍在ＣＥＳ上曾表示，最先上市的新Moto X手機會有不同的顏色和材質供選擇，其完整的定制服務將在幾個月內推出。而在里克的目標是銷售更好的產品給消費者，讓其擁有更多選擇權及個性化元素，不僅在硬件上提供不同質料的背殼，在軟件上亦可實現系統可定制化。不過也有業內人士表示擔憂，因為目前摩托羅拉的產品單一，較難支撐巨大的流量成本。早先有ＰＣ廠商曾嘗試定制路徑，但反應並不熱烈。

時隔兩年，摩托羅拉雖則信心爆棚地重回中國，但要面對的可能是一場殘酷廝殺。首先，中國市場規模縱使巨大，但據工信部的數據顯示，手機增長量已今不如昔。去年全年中國手機市場累計出貨量為四點五二億部，比二○一三年下降了二成多。據調研機構ＩＤＣ預測今年中國智能手機出貨量環比增長將下滑至七點八個百分點。

多強爭霸

再者，兩年的光景，市場已是幾番新。國內崛起了一批本土手機廠商，而競爭的模式也已從拼銷量，轉變為拼產品個性。去年，華為、小米、VIVO、OPPO四家本土品牌盈利霸佔了內地所有手機品牌的九成以上，且各有法寶。如華為的成功源於對技術，尤其是芯片技術多年投入的回報，告別低利潤的低端市場。而小米對互聯網資源的整合能力與出色的營銷水平，吸引了大量消費者。而OPPO、VIVO則把控了細分市場。

即使是蘋果、三星國際巨企，也招架不住兇猛的本地狼，Strategy Analytics的數據顯示，去年以來三星在華智能手機市場佔有率不斷下滑，而蘋果在華的市場份額也以四點七個百分點創新低。相比之下，摩托羅拉雖背靠大樹聯想，但尚未表現出十分的過人之處，加之聯想智能手機本身特色也並不突出，與營收百億規模的華為相比，還處在盈虧線上。所以摩托羅拉憑藉現有的定位和銷售戰略，能否在中國市場高唱凱歌，還需打個問號。

有業內人士大潑冷水，摩托在聯想的幫助下或許可實現扭虧，但短期內恐怕連國內手機排行榜的前十都進不了。