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錦上路鐡路項目申預售 2022年最熱門新盤?

An MTR station located between Pat Heung and Kam Tin in Hong Kong. It is between Tsuen Wan West and Yuen Long stations. Kam Sheung Road was the arena for the West Rail Line's opening ceremony. (vdvornyk via Getty Images)

據地政總署最新資料,上月有3宗新申請預售樓花同意書個案,合共涉及1,476伙,其中最矚目是位於錦田南的錦上路鐡路項目第一期,其中第1A期有715伙已申預售,有望於明年首季開賣。

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項目受惠於港鐵屯馬線,以及將興建的北環線,帶來雙鐵路效應,加上北部都會區概念刺激,有望成為2022年最熱新盤。

元朗西鐵錦上路第一期項目由信置、中海外及嘉華合組財團負責發展,以中標價為83.3億元計,折合每方呎樓面地價6734元,可建住宅樓面約123.7萬方呎,提供不少於1652伙,當中661伙屬面積於538方呎或以下中小型單位,預計2025年落成。

根據資料,項目可興建7幢樓高16至17層高住宅大樓,戶型介乎1房至4房單位,主打中小型單位。該項目第一期合共提供2,200伙分層住宅。再細分兩個住宅期數推出,第1期涉1,520伙(其中第1A期715伙單位已申請預售),而第2期約680伙

最強賣點鐵路網絡

西鐵錦上路項目第一期位於錦河路及東匯路交界,毗鄰西鐵線錦上路站,是該盤最大賣點,直接受惠於港鐵屯馬線效應,一站可到荃灣西及元朗,更可到柯士甸、尖東等站,區內更有交通專線直達深圳。

此外,政府建議建設港鐵北環線,由現有屯門馬綫錦上路站,接駁至東鐵綫落馬洲支綫新增的古洞站,形成一個環形鐵路,預計2025年開始興建,2034年落成。新北環支線將設5個車站,包括錦上路站、凹頭站、⽜潭尾站、新⽥站及古洞站。而錦上路站將設在現時屯馬線的錦上路站旁。因此,錦上路項目亦受惠於北環線未來發展,有關支線落成後帶旺東西兩鐵人流,有利刺激錦田一帶樓價升值。

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區內欠大型新盤作參考

景觀方面,錦上路站一帶物業以低密度住宅及村屋為主,錦上路項目是區內較少有高座分層住宅大型屋苑,相信大部份單位可擁開揚景觀。由於區內欠大型新盤開賣,難有分層住宅屋苑指導價。

較新二手屋苑有位於錦田北的爾巒及PARK YOHO峻巒,爾巒屬低密度住宅(包括洋房)於2013年入伙,單位總數有780個,上月平均二手呎價為13,372元。而峻巒低密度住宅項目於15及17年入伙,單位總數2960伙,上月平均二手呎價為14,570元。

同樣位於錦田北的半新盤山水盈,亦屬低密度住宅項目(包括洋房),去年才入伙,近月一手成交呎價最高達17,686元。

錦上路生活配套有待發展

不過,要留意,錦上路周邊一帶生活配套有待改善,購物消費最近要到一站之隔的元朗站大型商場。

根據規劃,未來區內將會有5個商業項目,包括酒店及商場,合共提供156.1萬平方呎樓面面積,其中錦上路站第一期不設商場,第二期項目亦會包括一個面積43.1萬平方呎的商場。