雅虎香港財經 「海上樓盤」入場費千萬港元 環遊世界好過陸地買樓？
擔心退休後百無聊賴，但又驚經常遊埠隨時花光棺材本？有美國公司推出另類置業服務，出售郵輪房間並提供學校、醫院等服務，讓客人環遊世界之餘，亦可享猶如陸地上的服務，究竟花最少千萬港元住這種「海上樓盤」，是否物有所值？
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買「海上樓盤」環遊世界
在美國新罕布什爾州經營保險及按揭生意的Dsilva夫婦，決定三年後告別陸地生活，在MV Narrative郵輪上居住，將屆退休年齡的他們，曾體驗超過200次郵輪之旅，所以能在豪華郵輪上安享晚年，似乎對他們是理想選擇。Norman Dsilva表示：「我們以往沒想過要在郵輪上退休，但我們希望環遊世界，過著全球化的生活。」一般郵輪只會在一個港口短暫停留，但Storylines的行程會停留長達三、四天時間，令乘客可以深度感受港口城市的風土人情。
在郵輪長住對於美國公民有另外一個吸引力，因為長居海外的美國人可享稅務優惠，以Dsilva夫婦為例，每人可慳稅12萬美元。
「樓花」出售 入場費千萬港元
不過要享受這種優哉遊哉的生活，絕對不是平常我們熟悉花數萬港元的郵輪之旅，而是花上百萬港元，甚至過千萬港元去購入這些「海上樓盤」的住宅單位。過去幾年有多家初創公司推出郵輪長住服務，概念就像一個海上屋苑，以Storylines旗下的MV Narrative郵輪為例，長度226米，樓高十八層，共提供540個住宅單位，建造成本九億美元。
不過在郵輪上長住，好聽就是環遊世界，不好聽就是住在孤島上，船上究竟有甚麼設備讓住客打發時間？船公司稱MV Narrative會有450名船員提供各種服務，除了熟口熟面的泳池、健身室、緩跑徑、20間餐廳及酒吧外，船上亦有小型釀酒廠、遊艇泊位、寵物區、商務中心、圖書館，甚至有學校、郵局及醫院，看似與陸地上的樓盤無異。
目前這個「屋苑」以「樓花」形式出售，2027年正式下水，單位面積226方呎至2,282方呎﹐開放式至四房覆式設計，售價由100萬至超過800萬美元，折合港幣介乎800萬至6,400萬港元。當中最平的226方呎開放式，與香港納米樓單位相若，只能放下梳化床，而且是內艙房沒有窗戶，售價100萬美元；而560呎的一套房單位則附有露台，索價290萬美元。
服務年費6.8萬美元起跳
不過除了「樓價」，在郵輪上長住亦有服務年費6.8萬至20萬美元，涵蓋了餐飲、洗衣、家政服務、上網、船上設施以及船舶的運營成本，所以住客可以收起銀包，船上基本沒有其他使費。Storylines的行政總裁兼聯合創辦人Alister Punton接受《Yahoo財經》訪問時表示：「我們的住戶可以選擇部分時間或完全在船上居住，他們可以像在一般住宅中，隨時接待客人；另外非 Storylines客戶也可以租用單位，但租期至少為三個月。」
我們試試計算在MV Narrative郵輪的居住成本，以露台房當中最便宜的「Breeze」計算，面積約366方呎，售價約 190萬美元，若居住25年就要額外繳付服務年費最少170萬美元，所以假設業主不「賣樓」、年費不加價，25年的居住成本為2,800萬港元，每年成本為112萬港元。不過這個只能作粗略估算，因為年費有機會隨時會調整，郵輪公司能否長期經營不倒閉，都會左右居住成本；至於郵輪單位有沒有轉售價值，就暫時不得而知。
海上樓盤艱苦經營
不過對喜愛旅遊的人來說，這個海上屋苑仍有一定吸引力，船公司提供其中一條參考航線是地中海之旅，由意大利羅馬出發，途經意大利、克羅地亞、希臘、土耳其等國共42個港口。
「海上樓盤」瞄準銀髮市場，其實早在20多年前已出現過類似概念，但經過一場市場混戰後，至今仍在營運的只有「The World」，該郵輪於2002年啟航，共提供165個單位，每年約有10至12間客房以200萬至1,500萬美元之間的價格轉售。不過這個行業亦非一帆風順，多間公司都因為疫情和難以物色合適船隻，而延遲推出服務，有買家更在等候入伙時不幸去逝，而建造海上屋苑的複雜性，也不是容易克服。
