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【勢股吾到】對沖高樓價(李家謙)

樓價上升,有樓階層的身家當然水漲船高,惟一眾等待「上車」或無法「上車」一族,可嘗試兩招對沖樓價愈升愈癲的窘境。
樓價上升,有樓階層的身家當然水漲船高,惟一眾等待「上車」或無法「上車」一族,可嘗試兩招對沖樓價愈升愈癲的窘境。

「港股見頂未?」及「樓市爆煲未?」,是朋友近日最常問的兩條問題,港股本月曾升抵30,000點大關,早前已闡釋了港股未現見頂訊號,在此不贅,反而香港樓價進入消耗性的上升趨勢,卻令人憂慮。樓價上升,有樓階層的身家當然水漲船高,惟一眾等待「上車」或無法「上車」一族,可嘗試兩招對沖樓價愈升愈癲的窘境。

西營盤單幢新盤呎價竟呎售3.5萬元,貴得令人咋舌,一眾「無殼蝸牛」繼續望樓長歎,「上車」愈見渺茫。部分勉強成功上車的,每月死慳死抵供樓,快樂指數未必及得上無樓人士。目前出售現樓或樓花的新盤,大部分是地產商3至5年前投標回來的,計及地價和建築成本,純利率基本上超過50%。以新鴻基地產(016)五年前以69億元投得北角村地皮為例,當年呎價為9,347元,倘若單幢樓呎價已逾3萬元,各位可以估計新地這個望海大型新盤呎價多少?利錢逾倍,也不誇張。這也解釋了為何近年這般多內地發展商出天價搶港地,主因之一就是港樓的毛利率遠高於內地。

那麼,為何香港地產股的股價,仍遠低於每股資產淨值(NAV)呢?

以往幾個大牛市中,本港地產股也炒到癲狂,一般當龍頭新地及長實地產(1113)股價升越NAV,便是見頂或接近見頂訊號,惟今次大升市中,以多番出售資產的長實地產最神勇,今年股價近1倍,大幅跑贏大市,也跑贏樓價大約20%的升幅,惟以本周一收市價65.70元計,仍未抵達其去年底的NAV 70.659元,以今年樓價升幅計,其最新NAV肯定逾80元。至於新地,本周一收報129.50元,也只能遙望其NAV 172元。即使天價投地也賺到笑,那麼有耐性收購舊樓,再申請強制拍賣,然後重建的發展商,例如恒基地產(012),賣樓利潤更加和味,由天后行到筲箕灣行一轉,不難發現恒地的舊樓重建項目比比皆是。然而,恒地的股價同樣落後於NAV。

買地產股債 分享盈利

當大部分投資者和股票分析員都認為樓價泡沬愈吹愈大,「上車」接火棒的機會極大之時,理性預期地產股未來可能受累樓價下跌而估值下降,在這種恐懼籠罩之下,地產股並非資金追捧對象,因此龍頭地產商股價比NAV折讓,中小型地產股的折讓普遍高達40至50%。老套講句,買樓是一項20甚至30年的超長線投資,量力而為最重要,若勉強孭一身長債,已計劃「上車」的,可考慮買入龍頭地產股對沖高樓價,既然沒有辦法推低樓價,與其乾等其下跌,倒不如加入地產商行列,分享其升幅及派息。

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目前,新盤1至2房單位已賣到800萬至1,000萬元,即起碼需要480萬元(首付60%)才可「上車」,以長實、新地甚至南豐債券息率4至5厘計,一年可收息逾20萬元,應該可以支付1至2房單位的一年租金。買樓賣樓雜費成本高昂,股票及債券相對容易「上落車」,如果看不透樓市前景,又或者手上資金難付首期,買地產股或債券對沖高樓價或者是出路。

李家謙
證監會持牌人,未持有上述股票。
Himson123@gmail.com
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