【堪輿寶鑑】機場三跑 令香港旺丁不旺財（寶善老師）

在反對聲音不絕的情況下，上周行會通過了興建機場第三跑道的填海工程。我姑且從風水角度分析一下，三跑對香港未來發展的影響。

從風水角度看，首先就要了解三跑的位置。機場第三跑道，是在機場第一和第二跑道以外，平排再多建一條，但位置比較突出海面，也更長。機場所在位置的赤鱲角，在珠江出水口的東南面，跑道的形狀就像為珠江南流的水造成一道水閘，並將水流導引入汲水門，即維港。新加的第三跑道更長，並向外突出，水閘的意味更強。水為財，能導更多水入港，理論上可為香港帶來更多財富。

可是，問題也正正在於這裡。第三跑道的確長了，但填海範圍更多。本來機場與屯門之間是一道頗濶的海峽，加了三跑，就顯著收窄。即使一般商店，也會追求門口大，因為可以廣納四方客，而小小的門口，進出不易，更有機會將人拒諸門外。由三跑截住的水，就因為收窄了的海峽，而進不了港，這意味著未來香港的財源會變得更單一，並且會減少，不用我說，大家也可看到未來財源只靠北水這個問題；另外，水稍事停流就因不能入港而流走，亦意味著香港的過客會變多，變成旺丁不旺財，與很多團體批評三跑只用來抒緩由香港轉機至內地的轉機客這情況不謀而合。

若與附近興建中的港珠澳大橋比較，港珠澳密集的橋墩會起到減慢珠江出水口水流的作用，即有助聚財，而車行有氣，也令財更通達。以風水布局來看，要興建交通設施，有這條橋已經夠了，三跑反而會令香港走下坡。

三跑除了被指不能真正抒緩目前航空緊張的問題，最多人咎病的可能就是環保問題，例如中華白海豚可能因此絕種。在風水上，危害中華白海豚也很可能令香港運勢進一步變壞，下周我會再談。

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（風水玄學並非精密科學，一切內容只供參考。）