【屯馬線通車】最後召集 兩個土瓜灣盤升勢未完?
港鐵屯馬線周日(27日)全線通車,再加市建局土瓜灣重建項目招標大受發展商歡迎,即使區內成交已急升,連鎖效應未完,有咩二手屋苑仍有升值潛力?
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市建局繼觀塘重建項目(即凱匯樓盤)後,推出近7年來最大型重建項目—土瓜灣庇利街/榮光街項目,共收36份意向書,反應極好。皆因項目位處九龍市區供應稀缺,亦近土瓜灣港鐵站。項目可提供1150個單位,市場最高估值達108億元,預計每方呎樓面地價要成1.3萬至1.5萬元。鐵路效應下,地價進一步被推升,區內二手呎價依然水漲船高。
土瓜灣區交投跑贏大市
據土地註冊處資料顯示,土瓜灣站及宋皇臺站一帶5個主要屋苑今年首5個月二手住宅共錄196宗註冊,較去年同期118宗,增加約66.1%,表現跑贏大市。
近日區內紛紛錄二手破頂個案,「帝庭豪園」5座高層兩房單位,實用面積約469方呎,以910萬元易手,折合實用面積呎價約19,403元,創下屋苑兩房間新高呎價。而土瓜灣農圃道18號低層兩房,亦以980萬元沽出, 高銀行估價一成。
兩個區內二手盤要留意
究竟區內有咩盤可吼?以「帝庭豪園」及「翔龍灣」最有承接力,「帝庭豪園」樓齡有23年,位置亦近港鐵站,該盤共有4座,提供475個單位,實用面積由418呎至1,530呎。5月成交呎價1.77萬元,按月升6%,較庇利街重建地價1.5萬元,只高出少許,反映未來呎價仍有上漲空間。
此外,「翔龍灣」雖然距離港鐵土瓜灣站出口較遠,要步行逾10分鐘,但勝在有海景,而且樓年齡更新只有15年。該盤共有5座,提供1782個單位,單位實用面積介乎320至1,215呎,間隔由2至4房不等。上月屋苑成交均呎價1.9萬元,按月升4%。
就算唔喜歡這兩個盤,但佢地係區內有指標性,可以作為參考發掘其他漏網之魚。