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【屯馬線通車】最後召集 兩個土瓜灣盤升勢未完?

·2 分鐘文章
Hong Kong - June 12, 2021 : People at the MTR Tuen Ma Line To Kwa Wan Station (Exit A) in Kowloon, Hong Kong. MTR To Kwa Wan Station is expected to open on 27 June 2021. (winhorse via Getty Images)

港鐵屯馬線周日(27日)全線通車,再加市建局土瓜灣重建項目招標大受發展商歡迎,即使區內成交已急升,連鎖效應未完,有咩二手屋苑仍有升值潛力?

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市建局繼觀塘重建項目(即凱匯樓盤)後,推出近7年來最大型重建項目—土瓜灣庇利街/榮光街項目,共收36份意向書,反應極好。皆因項目位處九龍市區供應稀缺,亦近土瓜灣港鐵站。項目可提供1150個單位,市場最高估值達108億元,預計每方呎樓面地價要成1.3萬至1.5萬元。鐵路效應下,地價進一步被推升,區內二手呎價依然水漲船高。

土瓜灣區交投跑贏大市

據土地註冊處資料顯示,土瓜灣站及宋皇臺站一帶5個主要屋苑今年首5個月二手住宅共錄196宗註冊,較去年同期118宗,增加約66.1%,表現跑贏大市。

近日區內紛紛錄二手破頂個案,「帝庭豪園」5座高層兩房單位,實用面積約469方呎,以910萬元易手,折合實用面積呎價約19,403元,創下屋苑兩房間新高呎價。而土瓜灣農圃道18號低層兩房,亦以980萬元沽出, 高銀行估價一成。

兩個區內二手盤要留意

究竟區內有咩盤可吼?以「帝庭豪園」及「翔龍灣」最有承接力,「帝庭豪園」樓齡有23年,位置亦近港鐵站,該盤共有4座,提供475個單位,實用面積由418呎至1,530呎。5月成交呎價1.77萬元,按月升6%,較庇利街重建地價1.5萬元,只高出少許,反映未來呎價仍有上漲空間。

此外,「翔龍灣」雖然距離港鐵土瓜灣站出口較遠,要步行逾10分鐘,但勝在有海景,而且樓年齡更新只有15年。該盤共有5座,提供1782個單位,單位實用面積介乎320至1,215呎,間隔由2至4房不等。上月屋苑成交均呎價1.9萬元,按月升4%。

就算唔喜歡這兩個盤,但佢地係區內有指標性,可以作為參考發掘其他漏網之魚。

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