【幸福香江】Malibu大賣的背後理由(地產小子)
近日地產界的大熱話題,莫過於會德豐康城站新盤Malibu以高於康城站二手的價錢開售,而且每張後續價單都有加價,即使有評論指中國經濟爆煲(俗稱支爆)、美國快將加息,和香港有可能出現金融危機,但截至星期六(3月10日)晚上為止,首輪推出的500伙已全數沽清,次輪推出的250伙亦銷情現想。這情景與大半年前全•城匯全盤953伙在短時間內沽情相當類似,亦媲美同系Peninsula East的256伙分兩晚合共5.5小時內沽清的銷售紀錄。
造成這個情況,除了慣常的供應緊絀、市場需求強勁、銀紙貶值、資金無出路等理由外,一定程度上跟樓盤的基本因素有關。別誤會,雖然Malibu位於康城站上蓋,但康城站本身的便捷程度較其他港鐵車站遜色,皆因將軍澳線無論如何也有部分列車以寶琳為終點站而不停康城站,而康城站部分列車只駛到調景嶺,乘客很大機會要轉車才能過海,較將軍澳線其他站能一程過海遜色。而目前康城站只有少量商店,配套仍有待改善,準買家宜先實地考察,並要有心理準備樓盤落成時,商場可能仍未啟用。
筆者所指的基本因素就是Malibu的開則。Malibu貫徹會德豐追求實用的開則風格,間隔涵蓋一至四房,雖然套房或主人睡房以外的房間都偏細,但總算有空間放床放櫃,甚至可建地台床增加儲物空間,較部分新盤一間睡房三扇門,難以放置傢俬的佈局理想。Malibu亦有提供較多明廁細單位供準買家選擇,而且部分細單位亦預計可享較佳景致,增加了同類單位的供應。設有開放式廚房的單位均建有較寬闊的客飯廳,用家放置現成餐桌椅後,仍有合理走動空間。這些賣點配合熾熱市況,成為Malibu銷情的最大助力。