【焦點新盤】洪水橋「#LYOS」受惠雙鐵路效應 開價唔會平?

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Ma Tso Lung at North East New Territories, Hong Kong

最新一份《施政報告》提倡建設「北部都會區」,料有望成為未來20年本港重點發展區,亦是未來樓市焦點。長實率先於短期推出位於洪水橋新盤「#LYOS」,主打一房及兩房,為「北區都會區」計劃公布後首個新推樓盤,備受注視。

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同時,位於洪水橋、提供341伙的「#LYOS」有望受惠於雙鐵路效應,包括洪水橋的新鐵路站,以及政府正研究興建跨境鐵路連接元朗洪水橋及深圳前海,令洪水橋內物業有望長遠受惠上述鐵路效應,令區內樓價於未來20年值得憧憬,料區內新盤開價更為進取。

洪水橋新鐵路站

政府正加快洪水橋發展,在設立屯馬線洪水橋新站後,洪水橋至天水圍或兆康站車程,縮短至4分鐘,較現時需時約25分鐘大為縮短,預計該站於2024年動工,2030年完工。

而洪水橋新車站將位處洪水橋或厦村新發展區的市中心,位於屯馬線天水圍站與兆康站之間,主要滿足日後洪水橋或厦村新發展區的交通需求。

洪水橋前海鐵路

長實新盤「#LYOS」不單受惠於洪水橋區內鐵路發展,而長線受惠於連接洪水橋╱厦村至深圳前海的港深西部鐵路。

不過,洪水橋至深圳前海的鐵路項目,仍處非常初步階段,但當局已經與深圳成立專班,預料明年完成首階段研究,其後再討論路線、造價、分攤合作機制等。

洪水橋區欠指標性新盤

由於洪水橋屬新發展區,二手市場呎價參考作用不大,料區內新盤每呎售價要1.5至1.6萬元,事關以新地位於天水圍「Wetland Seasons Bay」的每呎售價由首張價單13,698元加價至近1.6萬元,有關呎價水平已率先反映新界北部未來發展。

另外,長實於洪水橋新盤要數十年前「尚城」,共提供734個單位。尚城的實用面積由510呎至1,576呎,目前二手呎價為逾1.1萬元。區內有十年樓齡的主要二手屋苑還包括「菁雅居」、「溱林」、「泉薈」,二手放盤呎價逾1.1萬元起。將來區內新盤訂價以此作為參考。

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