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【王師傅周記】誰偷了我的時間?(王浵世)

【王師傅周記】誰偷了我的時間? (王浵世)

有人說,不久前內地的空中交通幾乎癱瘓了。我不敢妄自評論,但是我一周內兩度巧遇嚴重的延誤,也算受害者。延誤合計11個小時,我從香港出發,幾天後回到香港。香港航班的延誤時間一般比較短,很少超過5小時,這次卻例外。

不讓飛的理由是天氣不好。但是兩邊的個人情報都說天氣還可以,有時候有陣雨,但是不至於不能飛。不過這不是我們乘客說了算,上面說才算。誰是上面?不清楚,反正這是地勤人員給出的理由︰「上面說不能飛,就不能飛。」

延誤乾等 無名火起

延誤是經常事,機場常客不以為奇。忍忍吧,幾個小時沒關係,就等等。還好乘客的手機都有信息,隨時知道機場的動態,不用去求別人給點資訊,比起以前是一大進步。以前是「沒消息」或許是「等消息」,大家乾着急,沒用 !

信息多了是好事,但是核心問題還沒解決,怎麼會經常延誤?空中管制已經成為「護身符」,也就是說,這事跟我沒關係。發火了,喉嚨扯高點,也問不出甚麼具體理由。在飛機上等,彆扭;在登機口等,也不爽,還要東張西望,生怕有突發事故,自己不知道情況。所以我情願在飛機上枯等,好像多點壓力給航空公司,叫飛機快點開。

不過各種舉措都是一廂情願,不能飛就是不能飛,能飛才飛,急不來。所以,有專家建議自備書刊,閱讀能夠讓人平心靜氣,而且可以消磨時間。我是急性子,就算有書在手,看不了幾頁就找服務員問問情況?甚麼?還是沒消息?這種情況最好忍住不去問,愈問愈發現自己無名火起。

不過只飛一程不算慘,還有乘客要轉機,連飛兩程。在前一站遇上延誤,心裏着急,那味道可不好過。因為轉機如果趕不上接駁那班機,還要另覓機位。我就看過有人從香港轉機到紐約,結果不幸錯過,要等明天。碰上嚴重延誤,心情惡劣可以想像。

高鐵取代 除笨有精

我的記錄是等了18小時,幸好是坐在登機口。等呀等,結果說要翌日早上再開,因為機組人員要換班,他們有規矩,不能破例。其實航空公司希望飛機多在天上飛,這樣才賺錢,更重要的是時間寶貴,延誤就是耽誤時間,而且是耽誤很多人的時間。

聽說有不少人把目前延誤的情況反映給「上面」,但是並沒有任何具體的改善。天氣原因可以理解,但在天朗氣清的日子硬說是天氣問題,明顯有特殊原因。這大概就是咱們的特色,隨便弄個理由,大家沒話說。

最近有些經常搭乘飛機的人士,已經改為路面交通,坐高鐵。上海到北京,時間上相差不遠。我來回都試過,的確如此。坐火車、坐飛機各有千秋。起碼火車誤點機會低,不失為一個可行的替代。不過火車票可不便宜,火車站以外的路面堵車也是不可預料,隨時變為「聰明笨伯」,不划算。新的高鐵「復興號」最近出台,把時間再壓縮,跟飛機比較,有強大競爭力。而且,在火車上可以用手機,可以辦公。這一點對許多事務纏身的高管來說,可是絕對方便。

時間就是金錢,我的寶貴時間給人偷走了是慘痛的事實。延誤已經構成嚴重的經濟損失,上面真的要研究研究。

作者:王浵世

第一代北上銀行家,曾為匯豐中國業務總裁、民生銀行最高領導人,有廿載北上管理經驗,現在退而不休,轉戰民企,拓展視野,闖事業另一新挑戰。