【理財多面睇】在香港及深圳乘的士的技巧(李兆波)
每逢晚上的時候,於尖少咀、中環等地,要召喚的士相當困難,即使在日間,如果你階同坐輪椅的病人或長者或寵物召喚的士,多數會召喚不到。最好的方法是把他們放在的士司機視線看不到的地方再召喚,或是在有其他人時,叫他們召喚,上車以後,再在不遠的地方接載長者等人,又可以考慮在的士站召喚,總之而言,香港的的士服務相當差,主理運輸的官員絕對不稱職。
有女士在機場召喚的士時,司機像賴蛇般不幫忙搬行李,到目的地後又沒有下車幫手,其實運輸署的指引要有要求司機幫忙有需要的乘客,只是沒有太多的執法。遇上此情況,可以堅持要求司機幫手,乘客亦可以用手機把的士司機的證件拍下來,及索取收據,以保障自己,收據上有時間、車牌號碼及行車里數,有需要時可以參考。
假若你在召喚的士以後,在未上車前你發覺車廂內佈滿煙味,除非你是抽煙的,又或者你發覺的士司機的神情有異,我建議你另選一架,因為安全及衛生最為要緊。
其實不是所有的的士司機都是那麼差,但差的的士司機實在有不少。
在內地,滴滴快的相當盛行,但我卻選的士,因為知道司機及的士的身份會較為安全。這學期每星期兩次去深圳的中大教書,由羅湖交通樓乘的士前往,車費由65元人民幣到120元左右,視乎司機走的路線。經過學習以後,在上車後告訴司機走沿河北路、愛國路、丹平快速後才上水官高速,便可以用65元人民幣去到大學的對面,再用行人天橋過馬路,否則一開始便走高速,再掉頭才到大學門口,時間上差不多,都是半小時,但車費要110元至120元人民幣左右。
在內地,由於地域廣闊,走不同的路車資不同,這點與香港的情況不同。比較我在內地、香港、台北、日本乘的士的經驗,香港的水平相當低,希望新待首會找一位有才能的人主責運輸的事宜。