廣告
香港股市 已收市
  • 恒指

    16,224.14
    -161.73 (-0.99%)
     
  • 國指

    5,746.61
    -57.25 (-0.99%)
     
  • 上證綜指

    3,065.26
    -8.96 (-0.29%)
     
  • 滬深300

    3,541.66
    -28.14 (-0.79%)
     
  • 美元

    7.8318
    +0.0006 (+0.01%)
     
  • 人民幣

    0.9241
    +0.0004 (+0.04%)
     
  • 道指

    37,775.38
    +22.07 (+0.06%)
     
  • 標普 500

    5,011.12
    -11.09 (-0.22%)
     
  • 納指

    15,601.50
    -81.87 (-0.52%)
     
  • 日圓

    0.0505
    +0.0001 (+0.12%)
     
  • 歐元

    8.3402
    +0.0058 (+0.07%)
     
  • 英鎊

    9.7450
    +0.0060 (+0.06%)
     
  • 紐約期油

    83.14
    +0.41 (+0.50%)
     
  • 金價

    2,397.70
    -0.30 (-0.01%)
     
  • Bitcoin

    64,633.77
    +3,174.02 (+5.16%)
     
  • CMC Crypto 200

    1,329.49
    +16.87 (+1.29%)
     

【異動尋寶】短炒兩隻突破降軌股(魏力)

A股入摩揭盅前夕,個市觀望氣氛甚濃,因為機會一半半,更難估計是市場對結果如何解讀。執筆時,三隻主要AETF–南方A502822)、安碩A502823)及華夏滬深3003188)均向下,看來大戶都睇唔通,所以在派成績表前減磅避險。市場對A股入摩唔算亢奮,如果有好消息,正路就算不急升,也不會見光死;即使又中空寶,也不會惹來太大沽壓。如果週三劇本走樣就要小心,這很可能是大戶食糊出貨的訊號。

異動股方面,先講上週五(16日)推介的東方海外(316),昨逆市飆逾8%,創逾兩年新高,並確認突破2012年以來延伸的長期下降軌,上望空間頗為廣闊。爆升的導火線很有可能與行業併購的憧憬有關。英國海運顧問機構Drewry認為,中型貨櫃航運商(如東方海外)因運力與龍頭差距越來越大,極有可能進行M&A,以期增強競爭力。

分析報告指,日本三大航運商日本郵船、商船三井、川崎汽船進行合併後,將成為全球第五大貨櫃航運商,運載力170TEU;排第六及第七的營運商,運載力亦分別達160萬及130TEU。至於排第八的東方海外,運載力已差一大截,只有76.9TEU,難以獨力競爭。

今年4月,中遠海運、長榮、達飛及東方海外組成「大洋聯盟」,四家公司共有350艘船及350萬個倉位,佔全球運載力的25.3%。此後,東方海外股價累升達30%,而近期多份大行報告均提及,董氏或有意出售股份或資產,藉以釋放價值。資金流向方面,今年以來,北水累積掃入574萬股,平均價46.2元,現佔已發行股本1.15%,不排除為春江鴨率先進場。

資源股方面,可留意股價拾級而上的中國鋁業(2600)。倫敦金屬交易所鋁價週二急升1%,創519日以來最大升幅,刺激中鋁股價逆市升逾3%,並突破3月以來的下降軌,短線有望上試4.3元水平。

www.facebook.com/2012jason