雅虎香港財經 【變種Omicron】分析師：人們習慣與病毒共存 維持8隻航空股「買入」評級
隨著交易員評估新變種病毒Omicron的風險，航空業再次出現波動，應被視為短期的新常態。但是，如果一個人能夠有足夠的風險胃納，去承受短期劇烈的上下波動，那麼在這個目前陷入困境的板塊，有幾個名字可以考慮作長線買入。
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Cowen航空股分析師Helane Becker在周二在給客戶的報告中表示，她維持以下股票的「買入」評級：United Airlines（UAL）、Allegiant（ALGT）、Alaska Air（ALK）、Frontier Airlines（ULCC）、JetBlue（JBLU）、Southwest Airlines（LUV）、Spirit Airlines（SAVE）和Volaris（VLRS）。
Becker解釋說：「我們相信人們希望繼續外遊，因此，儘管感恩節後的頭幾天我們可能會看到預訂量下跌，但我們相信之後預訂量會回升。過去一年，每一次病毒變種都會導致預訂量下跌，但情況一旦紓緩，預訂量就會增加。我們預計同樣的模式會再次出現，我們並不期望每次下跌的時間都比上一次短，儘管人們開始接受我們必須學會與病毒並存。」
無可否認，由於重啟相關股遭大舉拋售，要有強勁的胃納才足以支撐航空公司。
道瓊斯工業平均指數在周二下午跌超過 600 點，而納斯達克綜合指數和標準普爾 500 指數也見紅。除了蘋果公司（AAPL），全數30隻道瓊斯指數成分股均錄得跌幅。
追蹤Delta Air Lines（DAL）和JetBlue等主要航空公司股價表現的Arca航空公司指數（^XAL）在過去五個交易日下跌近10%。
航空股出現沽壓。Delta和JetBlue的股價在過去五個交易日分別下跌7.5%和9%。United Airlines下跌了12%。
Becker承認，變種病毒對航空公司在未來數周的需求狀況好壞參半，這也解釋了為何航空股目前表現如此疲弱。
「我們預計12月首兩周的外遊數字會下降，然後由12月中到明年1月3日會回升。我們可能會看到另一波下跌，然後在2月中再次上升，並可能會回到2019年的水平。我們預計2022年會出現同比增長，尤其是明年夏天的跨國旅遊，」Becker補充說。
撰文：Brian Sozzi
內容譯自Yahoo財經
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