【變種Omicron】分析師:人們習慣與病毒共存 維持8隻航空股「買入」評級
隨著交易員評估新變種病毒Omicron的風險,航空業再次出現波動,應被視為短期的新常態。但是,如果一個人能夠有足夠的風險胃納,去承受短期劇烈的上下波動,那麼在這個目前陷入困境的板塊,有幾個名字可以考慮作長線買入。
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Cowen航空股分析師Helane Becker在周二在給客戶的報告中表示,她維持以下股票的「買入」評級:United Airlines(UAL)、Allegiant(ALGT)、Alaska Air(ALK)、Frontier Airlines(ULCC)、JetBlue(JBLU)、Southwest Airlines(LUV)、Spirit Airlines(SAVE)和Volaris(VLRS)。
Becker解釋說:「我們相信人們希望繼續外遊,因此,儘管感恩節後的頭幾天我們可能會看到預訂量下跌,但我們相信之後預訂量會回升。過去一年,每一次病毒變種都會導致預訂量下跌,但情況一旦紓緩,預訂量就會增加。我們預計同樣的模式會再次出現,我們並不期望每次下跌的時間都比上一次短,儘管人們開始接受我們必須學會與病毒並存。」
無可否認,由於重啟相關股遭大舉拋售,要有強勁的胃納才足以支撐航空公司。
道瓊斯工業平均指數在周二下午跌超過 600 點,而納斯達克綜合指數和標準普爾 500 指數也見紅。除了蘋果公司(AAPL),全數30隻道瓊斯指數成分股均錄得跌幅。
追蹤Delta Air Lines(DAL)和JetBlue等主要航空公司股價表現的Arca航空公司指數(^XAL)在過去五個交易日下跌近10%。
航空股出現沽壓。Delta和JetBlue的股價在過去五個交易日分別下跌7.5%和9%。United Airlines下跌了12%。
Becker承認,變種病毒對航空公司在未來數周的需求狀況好壞參半,這也解釋了為何航空股目前表現如此疲弱。
「我們預計12月首兩周的外遊數字會下降,然後由12月中到明年1月3日會回升。我們可能會看到另一波下跌,然後在2月中再次上升,並可能會回到2019年的水平。我們預計2022年會出現同比增長,尤其是明年夏天的跨國旅遊,」Becker補充說。
撰文:Brian Sozzi
內容譯自Yahoo財經
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