雅虎香港財經 【趣遊樓市】喜見本欄意見被採用（脫苦海）
土木工程拓展署完成沙田馬料水填海地點的技術議題研究，建議填海60公頃和搬走沙田污水處理廠騰出28公頃土地，可以提供11,000個單位，人口34,100，規模媲美太古城，公私營單位比例約6比4，提供41,500個就業機會。完成顧問研究後，政府將會進行工程及規劃研究，並展開公眾諮詢，預計最快2026年開始可以推出。至於交通，大埔公路擴闊後，至2036年可應付交通需求。
香港經過多年沒有填海之後，終於啟動了東涌新市鎮的填海計劃，至於使用岩洞重置設施，沙田污水處理廠計劃2030年搬入女婆山岩洞，與馬料水填海計劃具有良好的協同效應。加上選址位於《香港2030+》構思的東部知識及科技走廊上，鄰近是中大以及科學園，有潛力發展創科、知識產業及房屋等用途。
本欄早前在「填船灣湖不如填吐露港」中也有類似的建議：
「在大埔新市鎮至中大沿岸填海，因為該處的海岸已成為人工海岸，生態保育價值較低，而且交通問題很易解決，就是在現時的東鐵加一條支線，兜出「吐露港的新市鎮」。是次的研究報告所提出的雖然比筆者所想的規模少，但事實上是可以當作第一期進行，他日若有需要可以進一步填海，總好過完全沒有動靜。
當然，也有一些地區上的反對聲音，例如沙田區議會主席何厚祥表示，地區對馬料水填海的意見兩極化：「部分市民認為有助解決房屋問題，部分市民生活則會受直接影響，他們擔心填海會令這區人口大幅增加，而民生配套設施跟不上，交通負荷增加，屆時或會更塞車、搭車更困難。」
報告亦有指出，如落實填海需重置水上運動中心、水警總部及輪船碼頭等設施、填海區上的建築亦可能會受吐露港公路的交通及噪音污染、影響馬鞍山景觀及對中大造成潛在的社會影響等限制。
所謂「辦法總比困難多」，希望政府能夠乘勝追擊，堅持這項利民利港的建議。
