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中原料受惠於東鐵線過海段通車 未來新界東租金續領先九龍區

<匯港通訊> 中原地產研究部高級聯席董事黃良昇指出,香港回歸25周年,回顧香港租金市況的發展。新界東租金增長長期領先九龍區的租金增長,兩者差距亦持續擴大。受惠於屯馬線一期及其後的屯馬綫通車,近兩年的差距維持約25%至30%。政府正積極規劃新界東發展,包括東鐵線過海段通車,相信未來新界東租金增長將保持優勢,繼續領先於九龍區租金增長。

截止於2022年5月的中原城市租金指數CRI,新界東CRI_Mass報131.93點,九龍區CRI_Mass報103.12點。前者較後者高出27.9%。由1998年至2003年,租金負增長下,新界東租金跌幅少於九龍區。2004年至今,租金正增長下,新界東租金升幅大於九龍區。即無論升市或跌市下,新界東租金都跑贏九龍。近五年來,兩者差幅大致維持約20%至30%。

新界東租金增長長期跑贏九龍區,因為新界東以新市鎮為主,樓齡低設施新,利好租賃市場的發展,租金增長長期跑贏九龍。將軍澳線通車,沒有收窄新界東的租賃優勢,被後來通車的馬鞍山線抵銷。

中原城市租金指數CRI,於1997年7月為基點100點,包括新界東及九龍區CRI_Mass指數。指數有劃一的基點,可以量度租金的變化。新界東CRI_Mass領先九龍區CRI_Mass,是新界東租金增幅領先九龍,並非新界東呎租拋離九龍區。名義呎租與租金指數,用途各有不同。 (SY)

#回歸25

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