中原料受惠於東鐵線過海段通車 未來新界東租金續領先九龍區

<匯港通訊> 中原地產研究部高級聯席董事黃良昇指出，香港回歸25周年，回顧香港租金市況的發展。新界東租金增長長期領先九龍區的租金增長，兩者差距亦持續擴大。受惠於屯馬線一期及其後的屯馬綫通車，近兩年的差距維持約25%至30%。政府正積極規劃新界東發展，包括東鐵線過海段通車，相信未來新界東租金增長將保持優勢，繼續領先於九龍區租金增長。

截止於2022年5月的中原城市租金指數CRI，新界東CRI_Mass報131.93點，九龍區CRI_Mass報103.12點。前者較後者高出27.9%。由1998年至2003年，租金負增長下，新界東租金跌幅少於九龍區。2004年至今，租金正增長下，新界東租金升幅大於九龍區。即無論升市或跌市下，新界東租金都跑贏九龍。近五年來，兩者差幅大致維持約20%至30%。

新界東租金增長長期跑贏九龍區，因為新界東以新市鎮為主，樓齡低設施新，利好租賃市場的發展，租金增長長期跑贏九龍。將軍澳線通車，沒有收窄新界東的租賃優勢，被後來通車的馬鞍山線抵銷。

中原城市租金指數CRI，於1997年7月為基點100點，包括新界東及九龍區CRI_Mass指數。指數有劃一的基點，可以量度租金的變化。新界東CRI_Mass領先九龍區CRI_Mass，是新界東租金增幅領先九龍，並非新界東呎租拋離九龍區。名義呎租與租金指數，用途各有不同。 (SY)

#回歸25