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中國頂級券商撙節成本 要求銀行家出差搭乘經濟艙、鼓勵兩人一室

中國頂級券商撙節成本 要求銀行家出差搭乘經濟艙、鼓勵兩人一室

【彭博】-- 中國兩大投資銀行正在大幅削減差旅預算,以控制成本並提高盈利能力,這將影響初級銀行家和高級董事。

根據彭博看到的一份備忘錄,從這個月開始,中信建投證券董事總經理在國內出差搭乘的交通服務將降級,搭乘飛機時為經濟艙,高鐵動車為二等座,火車則是硬席。根據另一份備忘錄,其規模更大的對手中信證券要求董事總經理搭乘經濟艙,但沒有具體說明他們之前提供的旅行等級。

中信證券和中信建投證券的發言人沒有立即回覆尋求置評的電子郵件。

這些差旅方面的降級再度說明,政策制定者如何向中國最大的國有金融集團施壓,要求其降低工資和成本以支持中國從疫情中復甦。知情人士曾表示,財政部去年初向金融行業詳細說明如何限制薪酬,包括中國龐大的主權財富基金及大型銀行在內的實體都受到了影響。

根據該券商的備忘錄,中信建投證券董事長王常青 將改搭乘一等座,而不是搭乘更昂貴的商務艙。根據兩家機構的備忘錄,進出機場的通勤費用將不得再作為費用報銷,但納入在每天80元人民幣(12 美元)的交通津貼內。從上海浦東國際機場到陸家嘴金融區的單程計程車資約為200元人民幣。

酒店津貼

雖然福利降級不會阻止高管出差,但可能會打擊銀行家的士氣,他們已經習慣於更具吸引力的福利。據一位知情人士透露,中信證券還將非管理級別銀行家北京到上海等主要城市的酒店津貼減少了200元人民幣至每天700元。由於討論未公開訊息,知情人士要求匿名。

根據中信建投證券的備忘錄,公司鼓勵銀行家入住酒店時兩人一室。如果他們這樣做,他們的單日津貼可增加50%,而之前的規定是增加30%。根據備忘錄,雖然銀行家可以自掏腰包支付升級房間的費用,但強烈建議他們不要這樣做。

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全球許多銀行正在重新評估差旅需求並討論遠程工作的範圍。滙豐控股預計差旅成本將減半,更多利用視頻技術,萬一需要出差,大家也可進行更少、時間更長的商務旅行。渣打銀行也預期差旅成本會大幅降低。

中信證券的母公司中信集團正在尋求拓寬收入來源並減少支出,該集團副董事長奚國華去年說,將有助於應對市場不確定性並促進高質量發展。

中國最大券商中信證券的總資產去年首次超過了1 萬億元人民幣,但其8.68%的股本回報率仍落後於華爾街的銀行。中信證券持股4.94%的中信建投證券,第一季度利潤下降12%。

原文標題China’s Top Brokers Ask Bankers to Fly Coach, Share Rooms (1)

(增加第五段後內容)

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