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中國11月份汽車銷售下降 仍未走出歷史性低迷

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中國11月份汽車銷售下降 仍未走出歷史性低迷

【彭博】-- 中國11月份汽車銷售繼續下滑,延續了歷史性的低迷,這個全球最大市場幾乎確定會連續第二年銷售下降。

中國乘聯會周一引用初步數據稱,轎車、SUV、微客和MPV的銷量較上年同期下降4.2%,至197萬輛。在過去18個月中,這是第17次下跌,唯一增加的月份是今年6月,交易商提供大量折扣來清理庫存。

去年中國汽車市場十年來首次錄得萎縮,令汽車製造商陷入幾乎沒有地區實現成長的局面,因歐洲和美國的銷量也減弱了。汽車行業在面臨衝擊,因緊張的貿易局勢和關稅拉升了成本,而叫車和拼車服務帶來的競爭降低了個人購買車輛的需要。

經濟放緩使消費者遠離展廳,特別是在大城市以外便宜的本地品牌盛行的地區。日本豐田汽車和德國寶馬公司等全球汽車製造商,在混合動力汽車和高檔車需求的幫助下較能度過難關。

全球汽車製造商在中國的合資企業主導中國汽車市場。近幾十年來,它們在投入數十億美元建立工廠和銷售網絡後,繼續在中國投資。

福斯汽車公司及其中國合作夥伴明年將耗資超過44億美元,以提高電動汽車產量並增產更多的SUV。特斯拉即將在其上海新廠開始量產,這是其在美國以外的第一家工廠。

儘管如此,這波低迷仍促使一些國際品牌撤出中國。鈴木汽車於2018年退出中國,標緻汽車的製造商PSA Group上個月表示,計畫出售其在中國生產DS品牌汽車的合資企業中50%的股份。

原文標題China Car Market Heads for Unprecedented Second Annual Drop (2)

(新增第3段)

欲聯繫彭博新聞人員: Ying Tian Beijing ytian@bloomberg.net;Matt Turner Hong Kong mturner107@bloomberg.net

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