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中概股被圍攻 港股勢陷嚴冬

港股恐跌穿23,000點大關。
港股恐跌穿23,000點大關。

內房債務危機未除之際,中美兩國的監管部門繼續對中概股施壓,市場憂慮滴滴出行將掀起中概股退市序幕,多隻中概股上周五美市時段遭洗倉,包括多隻在港第二上市的重磅科技股,拖累港股美國預託證券(ADR)跌近500點,意味恒生指數周一低開幾近無懸念。分析指出,經濟復甦概念股亦受到Omicron變種病毒衝擊,港股或「再下一城」,下試23,000點,惟市場期望利淡消息盡出後,恒指短期有望迎來反彈。

在負面消息浪接浪之下,遭「內外夾擊」的中概股受到重創。根據外媒統計顯示,追蹤中概股的納斯達克金龍中國指數上周五重挫約9.12%或893點,為2008年之後最大單日跌幅,收報8,896點,為去年3月份爆發新冠肺炎疫情以來的低位。

阿里市值蒸發近六成

自今年2月以來,該指數成分股的市值更累計蒸發逾1.1萬億美元(逾8萬億港元),更恐未有見底迹象。其中,在港第二上市的阿里巴巴(09988)市值已蒸發近六成,損失4,300億美元。

儘管上周中國證監會已否認禁止可變利益實體(VIE)架構企業赴境外上市的消息,但滴滴上市不足半年便「棄美來港」的做法,不禁令人猜測內地是否已就中企赴美上市「落閘」。

不過,昨日中證監再次安撫市場,稱有關推動在美上市中概股退市等消息是「誤解誤讀」,當局了解到一些中企正積極與境內外監管機構溝通,推進赴美上市事宜,又指近期中證監與美國證券交易委員會(SEC)、美國上市公司會計監督委員會(PCAOB)等監管機構就解決合作中存在的問題進行了坦誠、有建設性的溝通,在重點事項推進合作方面取得積極進展。

中證監安撫「續與美溝通」

當局續表示,將會繼續與美方保持坦誠的溝通,以爭取盡快解決審計監管合作中的遺留問題;又強調內地的監管政策並非為了打壓特定行業或民企,也與企業境外上市沒有必然的聯繫。

惟國投証券首席投資總監史理生認為,當下港股投資者的情緒因中概股的美股表現而變得更悲觀,恒指將跌穿23,000點大關,但相信「物極必反」,加上內地股市上周做好,有利港股走勢,料在22,800點有支持。

港交所望受惠中企回流

壞消息消化過後,後市將「V形」反彈,因此現時是部署中線投資的機會,尤其看好香港交易所(00388)將受惠中企回流本港上市的預期。

香港股票分析師協會副主席郭思治則指,新一波疫情會對內需、周期性板塊帶來影響,但未會造成恐慌,因各國政府已有應對疫情經驗。港股亦已具備反彈條件,畢竟近日港股自年內高位已一度累瀉逾8,000點,相信「要沽嘅已沽晒」,且臨近年底,相信基金「粉飾櫥窗」效應有助支撐大市,惟始終缺乏向上催化劑,故料反彈力度有限。

受多重因素夾擊,港股恐面臨災難。
受多重因素夾擊,港股恐面臨災難。
部分中概股市值<br>自高位大幅蒸發
部分中概股市值
自高位大幅蒸發