德國傳媒n-tv報道,歐盟與中國雙方就來自中國的進口電動車加徵關稅一事,已接近達成協議。
報道引述歐洲議會貿易委員會主席Bernd Lange指出,中國或將承諾向出口到歐盟的電動車設立最低價格機制。
研設立底價機制
Lange稱,設立最低價格將消除中國通過不公平補貼,扭曲電動車競爭的情況,亦是歐盟最初向來自中國的電動車引入關稅之原因。不過,Lange未有就上述潛在協議提供更多細節,歐盟委員會亦未有回應報道。
歐盟自2023年10月開始,就中國輸往歐盟的電動車進行反補貼調查,指中國對內地電動車提供補貼的做法,損害了其歐盟同業;中方則反指歐盟有關措施屬保護主義。歐盟自今年10月底起,對由中國進口的電動車加徵關稅,為期5年。
連同原有歐盟對所有入口汽車所收取的10%標準關稅,新規實施後,來自中國的入口電動車,視乎不同車企,最多須向歐盟繳付45.3%稅率。不過,中歐雙方在新關稅實施後,仍一直繼續進行會面磋商,就事件尋求解決方案。