香港股市 已收市

中部崛起夢碎

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武漢爆疫情,已去到封城的地步。從不少內地朋友口中得知,疫情比公佈的更加嚴重,當地人已現「遷徙」情緒,打算到其他省市先避上大半年才決定是否回去。

這不只對武漢,其實對中國中部經濟發展來說,同樣構成沉重打擊。

為什麼武漢如此重要?因為武漢是中部惟一的特大城市,也是國家的中心城市,其城市圈肩負起「襄隨十城市群」的融合發展,以至整個湖北,繼而推動中部地區成長,發展「長江經濟」。

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現行國策是要籍中心城市輻射經濟紅利,武漢與南京、杭州、西安等一樣,去年才推出《2019年新型城鎮化建設重點任務》,要將城市人口從1000萬增至2000萬,GDP從1萬億增至2萬億人民幣等目標,並透過武漢,協同發展周邊經濟。但如今遇肺炎疫災又鬧封城,增加人口這個算盤,未來五年,肯定是敲不響。

本來未爆發疫症前,根據最新長江經濟帶城市協同發展能力指數,協同發展能力前十強城市依次為:上海、南京、杭州、武漢、成都、重慶、蘇州、長沙、無錫、寧波,武漢一直穩步上揚。

而武漢GDP總量屬「萬億」省市級別,且正在上行軌道,前景如日方中,根據數字,去年前三季度武漢市GDP達到11528.39億元人民幣,同比增長7.8%,已連續9個季度高增長。而且第一至三產業均有提升,第三產業增加值6301.27億元,增幅高達9.0%。

不只GDP總量,武漢新興的「數字經濟」規模,2018年的數字已達到5772.06億元,也是僅次於杭州、上海、北京、深圳、廣州而已。(當中動漫產業產值達到85億元,今年有望突破100億元)恰巧2018年社會消費品零售總額居前的城市,武漢也與上海、北京、廣州、深圳等城市並列。

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武漢可帶動中部發展,重中之重的,更是長江內河水運。這方面,一向也是國家未來的發展策略;事實上武漢去年才開通首條對外直達班輪航線,直航日本,正準備大展拳腳,落實早在2011年國務院已訂立的「長江中游航運中心」戰略。武漢於2015年已獲認定為長江中游航運中心、第一批綜合運輸服務示範城市之一,是全國物流樞紐…而正因為是樞紐城市,所以今次爆發肺炎疫症對這個城市,才會那麼痛。

人口增長夢碎,剛站起來的中部樞紐,又因疫情而蒙上陰影,是野味跟中國開的玩笑嗎?

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