廣告
香港股市 已收市
  • 恒指

    16,334.37
    -11.52 (-0.07%)
     
  • 國指

    5,598.16
    -17.64 (-0.31%)
     
  • 上證綜指

    2,969.56
    +3.35 (+0.11%)
     
  • 滬深300

    3,399.46
    +8.18 (+0.24%)
     
  • 美元

    7.8102
    -0.0010 (-0.01%)
     
  • 人民幣

    0.9164
    +0.0015 (+0.16%)
     
  • 道指

    36,117.38
    +62.95 (+0.17%)
     
  • 標普 500

    4,585.59
    +36.25 (+0.80%)
     
  • 納指

    14,339.99
    +193.28 (+1.37%)
     
  • 日圓

    0.0539
    -0.0001 (-0.11%)
     
  • 歐元

    8.4201
    -0.0117 (-0.14%)
     
  • 英鎊

    9.8090
    -0.0240 (-0.24%)
     
  • 紐約期油

    71.18
    +1.84 (+2.65%)
     
  • 金價

    2,044.00
    -2.40 (-0.12%)
     
  • Bitcoin

    43,292.50
    +411.85 (+0.96%)
     
  • CMC Crypto 200

    895.77
    +3.05 (+0.34%)
     

乘聯會崔東樹:首八月乘用車進口量按年跌兩成 需建立更多模式維持進口車規模

中國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹發文指出,今年首八個月內地高端市場需求較好,但乘用車進口量僅48萬台,按年下降20%,相對於過去十年的進口量低點仍有下降。今年首五個月進口車進口劇烈下降超預期,6月至8月的進口有所回升。在供應鏈持續改善的環境下,日系普通混合動力乘用車進口逐步恢復。 崔東樹表示,進口市場增長的核心動力仍然是乘用車的消費升級,因此相對於普通燃油車,豪華車與進口車的走勢總體是很好的,但電動化轉型改變燃油車需求,進口燃油車需求也出現明顯下降。隨著國際關係的不斷複雜,還是要未雨綢繆建立更多的進口模式,維持進口車合理規模。(ta/t)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com