保利置業去年盈利8.2億元人民幣，按年跌約60%。剔除投資物業和金融資產公平值變動及匯兌損益後，核心盈利跌17%至近15.2億元。末期息4.8港仙。 盈利減少，因為內地房地產市場銷售疲弱，導致部分結轉項目的毛利率顯著下滑，加上行業前景仍不明朗，物業存貨減值撥備有所增加。 去年收入約411.3億元，按年升36%。期內，合約銷售502億元，按年跌11%；全年實現交付1.5萬個單位。 集團認為，未來2年房地產企業必須以現金流為經營核心，加強行業、政策、市場研究和預判能力，嚴肅投資紀律和財務紀律，以及加大去庫存力度、調整土儲和產品結構，逐步改善資本和資產質量。
瑞士可能成為西方第一個將比特幣視為國家資產儲備的國家，該國比特幣倡導者、非營利智庫 2B4CH 創辦人 Yves Bennaïm 打算發動公投，敦促瑞士央行—瑞士國家銀行 (SNB) 將這一旗艦數位資產納入自家資產儲備。該活動還得到資產管理公司 Bitcoin Suisse 董事長 Luziu
前行會成員林奮強曾預言未來五十年是香港「第二春」、移民的打工仔「無自由可言」，他在過去半年連還賣樓套現近億，究竟他對香港經濟前景看法有沒有改變？
中國足協印發新修訂的《中國足球協會國際賽事備案與監管規程》，規定體育賽事活動組織者應完善售票條款，在啟動售票前，告知公眾主要球星出場條款及一旦違約後的處理方案，並將有關方案在售票方案(售票條款)中予以明確。 規程又要求所有非中國足協主辦的國際賽，賽事主辦方應通過國際足聯認證的賽事經紀人組織和聯絡球隊參賽，並向中國足協進行備案。 在國際組織批複前，體育賽事活動組織者不得進行賽事「確認性」及「事實性」宣傳，不得開展任何基於賽事已經獲批前提下的宣傳活動。
商湯(00020)停牌，停牌前上漲31.15%，報0.8元，成交12.61億元。 商湯回應，昨日「日日新大模型5.0」發佈會受到市場極大關注；依照上市規則及港交所建議，公司將進一步刊發相關公告，敬請關注。
華為宣布，推出智能汽車解決新方案華為乾崑。 華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志在發布會表示，乾崑智駕方面，今年首發高精度4D毫米波雷達。 他稱，華為判斷今年會是智能駕駛規模商用的元年，到今年底，累計採用華為自駕系統的車會超過50萬輛。
匯璽6座中層D室，實用面積約393平方呎，屬1房間隔。據悉，區內買家心儀單位享開揚海景，故以865萬元承接單位自住，折合實用呎價約22,010元。 參考成交資料，原業主於2021年8月以1092.5萬元購入上述物業，持貨約3年，是次轉手帳面虧蝕約227.5萬元，或約20.8%。
野村發表研究報告指，中國平安(02318.HK)(601318.SH)首季利潤及新業務價值勝於預期，綜合成本率略較該行預期高出4%。盈利按年減4%至367億元人民幣，較預測高出13%。該行予集團「買入」評級，目標價由54.12元略為上調至54.41元。 該行提到，集團所有業務的除稅後營運利潤及盈利均超出預期。當中，壽險業務的除稅後營運利潤按年增長2%至273億元人民幣，而盈利則升0.5%至251億元人民幣，兩項數據分別較預測高出3%及17%。新業務價值按年增21%至129億元人民幣，較預測高出5%。另外，代理人數持續減少，期內按季減少4%至33.3萬人。(sl/w)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
摩根大通表示，中電信(00728.HK)第一季度業績疲弱。儘管採取嚴格的成本控制措施，但由於工業數字化業務增長放緩，收入增長有所下降，息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)和盈利增長亦有所放緩。應收賬款激增導致現金流下降，但該行認為中電信仍有望在今年實現「收入增長良好，淨利潤率提高」的全年指引目標。 在中國電訊企業中，摩通首選中移動(00941.HK)，認為中移動的股價防禦性和股息能見度(到2026年，派息比率將提高到75%以上)在行業中名列前茅。此外，摩通還認為，在中移動的股價表現跑輸中電信及聯通(00762.HK)10%-15%之後，中移動的股價有上升空間。(ad/k)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
港匯今早(24日)靠穩，高低位7.8333/7.8362，現貨美電新報7.8340。 本周五(26日)銀行體系結餘，預計為447.05億元。(da/a)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
內地拆息走勢不一，上海銀行間同業隔夜拆息(shibor)跌0.4個基點，報1.784厘。 一周shibor升3.1個基點，報1.855厘。 一個月shibor跌0.4個基點，報1.959厘。 三個月shibor跌0.4個基點，報2.014厘。(da/cy)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
滬深股市半日變動不大，低空經濟、軍工信息化、銅高速連接股造好；煤炭、農業、地產、廚衛電器、減肥藥股下跌。 上證指數半日報3031點，升9點，升幅0.33%。 深證成份指數表現反覆，早段最多跌0.52%，低見9135點，半日報9182跌，跌不足1點。 創業板指數報1751點，跌1點。
在那困難重重的十年裡，經濟受到滯脹的限制，在低增長和高通脹中掙扎，戴蒙表示，這種風險再次存在。 「令我擔心的是目前看起來比以往任何時間更像70 年代。」
據內媒報道，華為汽車BU於今日(24日)發布「乾崑IDVP2.0」，定位支撐智能汽車數字化的基礎平台。另外，公司於今年亦會將推出一款高性能五合一車控模組。據了解，基於IDVP2.0的能力，華為在感知層面推出XMOTION 2.0車身運動協同控制系統；車雲服務方面，華為發布乾崑「雲鵲」大模型，可實現全流程自動智能診斷；數字鑰匙雲服務3.0將今年將兼容星閃技術。 另外，報道亦引述華為智能汽車解決方案BU執行長靳玉志表示，東風(00489.HK)旗下採用華為乾崑智駕的嵐圖和猛士品牌車型將於一年內上市。另外，長安旗下的深藍和阿維塔、廣汽傳祺、北汽的極狐和享界、賽力斯問界、奇瑞智界、江淮傲界，共10款戰略車型亦會上市。(js/k) ~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
摩根士丹利發表研究報告指，相信小米(01810.HK)的投資者日將提振市場對其智能手機和電動車業務的信心。隨著非電動車收入超過3,000億元人民幣，集團預計將透過強勁的收入增長來抵銷毛利壓力。 大摩提到，由於訂單量較預期強勁，小米將2024年電動車付運量目標提高至10萬輛。同時，由於高階車型佔電動車訂單的43%以上，平均售價亦比預期好，公司預計2024年毛利率將達到5至10%，意味著強勁的付運或會利好盈利。另外，集團目標今年智能手機出貨量升1,500萬至2000萬部，帶動收入錄得雙位數增長。大摩維持小米「增持」評級，目標價20元。(sl/u)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
人行看好經濟增長前景，料長期國債收益率總體會運行在合理區間內。人行今日(24日)進行20億元人民幣(下同)七天期逆回購操作，中標利率持平於1.8%。今日有20億元逆回購到期，單日零投放零回籠。人民幣兌美元中間價今上調11點子，報7.1048。A股三大指數輕微高開，早段個別發展。 滬指半日升9點或0.3%，收報3,031點，成交1,993.5億元；深成指跌不足1點，收報9,182點，成交2,835億元；創業板指跌1點或0.1%，收報1,751點，成交1,293億元。 中資金融股建行(601939.SH)及工行(601398.SH)各跌0.7%及0.2%。至於比亞迪(002594.SZ)跌0.1%。寧德時代(300750.SZ)跌1.5%。 中電信(601728.SH)半日跌1%，首季純利按年升7.7%至85.97億元。 天齊鋰業(002466.SZ)開市即告跌停，公司發盈警指產品跌價，料首季轉蝕最少36億元，另深交所要求其分析首季虧損大幅增加原因。 西部大開發概念股走強，東方環宇(603706.SH)漲停，西部牧業(300106.SZ)升8.8%。國家主席習近平昨日(23日)主持召開新時
中國平安(02318.HK)今早股價上揚，最新報34元升3%。摩根大通指，中國平安首季業績對比市場預期強勁，季度稅後經營溢利按年跌6%至387億元人民幣，低於該行預測的395億元人民幣，但新業務價值按年升21%，遠勝該行預測的增長4%，壽險及非壽險核心償付能力比率亦按季上升。該行認為，公司的盈利及償付資本顯示其財務狀況在債券息率下跌時仍維持堅韌。基於公司為中國唯一一間保險公司派發中期股息，股息率可成為短期股價催化劑。該行予中國平安「增持」評級及77元目標價。 中國平安昨日(23日)收市後公布3月底止首季業績，以《國際財務報告準則第17號-保險合同》(IFRS 17)計算，營業額按年跌2%至2,758.93億元人民幣，純利按年跌4.3%至367.09億元人民幣；每股盈利2.07元人民幣。期內壽險及健康險新業務價值按年增長20.7%至128.9億元人民幣；代理人渠道人均新業務價值按年增長56.4%；平安產險保險服務收入按年升5.7%至806.27億元人民幣，整體綜合成本率升0.9個百分點至99.6%。銀行業務方面，平安銀行(000001.SZ)首季淨利潤按年升2.3%至149.32億元人民
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