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內地傳增發牌撤限購 汽車股飛天 比亞迪吉利飆13% 分析指措施「誇張」

內地傳增發牌撤限購 汽車股飛天 比亞迪吉利飆13% 分析指措施「誇張」

內地昨日瘋傳一份由國家發改委發出、名為《推動汽車、家電及消費電子產品更新消費促進循環經濟發展實施方案(2019至2020年)》的徵求意見稿,提出包括增加汽車發牌、特定車輛購置稅減半等措施,刺激汽車股應聲暴漲。其後,有內地媒體引述消息稱,徵求意見稿內容屬實,目前僅屬內部傳閱,最終或有調整。有分析師以「誇張」來形容意見稿內容,不排除純屬「專家」提議。

發改委徵意見稿刺激消費

A股汽車板塊昨早偷步炒起,午後近全線漲停, 在港上市車股跟炒,比亞迪股份(01211)飆13.7%居首,收報59.7元;吉利汽車(00175)亦錄12.8%升幅,收報18.82元,成昨日最佳表現藍籌,其餘車股普遍升逾6%以上。

市傳的意見稿提到,發改委針對汽車更新消費共有9項措施,包括已實施限購的地方今明兩年的車牌發牌數量較2018年分別增加50%及100%,取消對無車家庭購車的限制,各地不得對新能源汽車實行限行、限購;對使用年期不超過10年的乘用車,報廢更新為節能環保或新能源車給予獎補;推動農村車輛消費升級等。內地分析師指出,從未見過如此誇張的徵求意見稿,仍未知內容真偽。

農村購置稅減半幫助大

有外資行汽車分析員表示,增加汽車發牌數量及農村購置特定車輛購置稅減半的刺激作用最大。他指出,部分城市已實施限購逾10年,現時買車排隊最快要等到2022年,累積需求龐大,料新政策出台後刺激更多人買車,由於限購的都是北京及上海等一線城市,相信中高端汽車銷售受惠。不過,目前流傳的只是徵求意見稿,即使屬實亦不會馬上實施,保守估計最快到5月或6月才正式出台,內地汽車銷售於6月有望回復增長。

吉利汽車行政總裁桂生悅認為,中央公布相關促進汽車業的徵求意見稿,反映對汽車業重視,而相關措施的核心目的,是為了激發消費者的消費信心及意欲,長遠而言令中國汽車業更大有所為。

不過,桂生悅稱,提振措施將加劇汽車業優勝劣汰的局面,優秀的車企若能抓住政策機遇,發展速度將會更快。

招銀國際指升過龍慎追

招銀國際研究部策略師蘇沛豐說,汽車股昨日「升過龍」,現時不宜追入,因為今年汽車銷售前景不明朗,若中美貿易談判後,內地再降進口車關稅,來自進口車的競爭將加劇,令該板塊基本因素惡化。他提醒,汽車股股價某程度已反映對政策扶持的憧憬,只是今次流傳的刺激措施與之前不同而已。

此外,徵求意見稿亦提到推動新型綠色、智能化家電產品更新消費,例如加快彩電等產品研發,開展家電以舊換新活動,出台支持消費者購買節能、智能型家電產品的補貼優惠政策等。