雅虎香港財經 內地9月LPR維持不變 符預期
<匯港通訊> 人民銀行公布，9月貸款市場報價利率(LPR)維持不變，1年期及5年期以上LPR分別報3.45厘和4.2厘，符合市場預期。 (ST)
#LPR
<匯港通訊> 人民銀行公布，9月貸款市場報價利率(LPR)維持不變，1年期及5年期以上LPR分別報3.45厘和4.2厘，符合市場預期。 (ST)
#LPR
中國大型國有商業銀行據悉最快本周啟動新一輪人民幣存款利率下調，在央行調降政策利率並調整房貸利率相關政策後，幫助降低自身負債成本以穩定淨息差水平。
消費者委員會檢視了超過62件於過去約三年半，在容量或重量上有變動的超市貨品，發現當中逾九成的容量或重量均有所減少，減幅最高達到三成，有三款貨品，包括兩款餅乾及一款貓糧在不足三年內更「減磅」兩次。若以貨品的平均每單位建議零售價計算，近四成獲廠商提供建議零售價的貨品「變相加價」幅度逾10%，升幅最高的更達到 26.2%。
美股初段個別發展。 道瓊斯指數較早時報42867點，跌197點，跌幅0.46%。 納斯達克指數報18560點，升57點，升幅0.31%。 標準普爾500指數報5865點，升5點，升幅0.1%。
美國Redbook Research公布，經季節調整後，截至10月12日當周，美國連鎖店同店銷售較去年同周升5.6%。(to/s)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
據紐約聯邦儲備銀行調查，2024年10月，紐約帝國州製造業指數從9月的11.5急跌至負11.9，低於市場預期為3.8。這是自5月以來最低水平，表明紐約州經濟將再次收縮。 新訂單指數下跌20點至負10.2，出貨指數下跌21點至負2.7。未完成訂單變化不大。庫存指數下跌8點至負7.5。交貨時間指數小幅下跌至負3.2，顯示交貨時間縮短，供應指數下降5個百分點，至負7.5，顯示10月份供應狀況惡化。 同時，勞動力市場狀況有所改善，就業人數和平均每周工作時間一年來首次小幅增長。投入和銷售價格上漲的步伐仍然溫和，但略有加快。最後，未來商業活動指數上升8點至38.7，創多年新高。(to/s)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
中國南方航空股份(01055)公布，2024年9月，集團客運運力投入（按可利用座公里計）同比上升9.81%，其中國内、地區和國際分別同比上升0.05%、33.96%和52.16%；旅客周轉量（按收入客公里計）同比上升19.29%，其中國内、地區和國際分別同比上升10.29%、41.03%和56.49%；客座率為85.51%，同比上升6.8個百分點，其中國内、地區和國際分別同比上升7.98、3.84和2.34個百分點。貨運方面，2024年9月貨運運力投入（按可利用噸公里—貨郵運計）同比上升7.47%；貨郵周轉量（按收入噸公里—貨郵運計）同比上升10.82%；貨郵載運率為52.67%，同比上升1.59個百分點。2024年9月，集團無新增主要航線。今年9月，集團引進4架飛機（包含2架B737-8飛機、1架A321NEO飛機和1架ARJ21飛機），退出2架飛機（包含1架A330-200飛機和1架EMB190飛機）。截至2024年9月底，集團合計運營913架運輸飛機。(WH)
加拿大9月按月通縮0.4%,為2022年12月以來最大跌幅。加拿大統計局公布,9月消費物價指數(CPI)按年升幅,回落0.4個百分點至1.6%,低於預期的1.8%;按月跌0.4%,預期為跌0.2%。9月核心 CPI 按年升1.6%,高於預期的1.5%;按月持平,上月跌0.1%。 (BC)#加拿大 #通脹率 #CPI #通縮
加拿大統計局數據顯示，加拿大年消費物價(CPI)通脹年率從8月的2%降至9月的1.6%，為2021年2月以來的最低水平，遠低於市場普遍預期的1.9%。這是CPI通脹率連續第二個月低於加拿大央行2%的目標。 通脹大幅下降的原因是原油價格下跌導致汽油價格下跌10.7%，延長交通運輸(-1.5%)的通貨緊縮動能。雖然保持高位，但租金價格增長放緩至8.2%，因為較低的基準借貸成本緩解了租賃需求，使得房屋通脹(5%)有所緩解。儘管如此，食品通脹仍小幅上升至2.8%。 同時，按央行定義的截尾平均CPI通脹年率維持在2.4%。 按月看，CPI在8月下降0.2%後，9月下降0.4%。9 月份的月度和年度走勢均是由汽油價格下跌所帶動的。經季節調整後，9月CPI按月持平。(to/s)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
環聯連訊(01473)發盈喜，預期截至2024年9月30日止6個月錄得純利不少於1400萬元，去年同期淨虧損約1400萬元。預期集團截至2024年9月30日止6個月的未經審核綜合除稅後純利扭虧為盈，主要由於營業額較截至2023年9月30日止6個月約6億元大幅增加70%以上。營業額增加與人工智能(AI)產品銷售增加引致的銷售及毛利率增加一致，有關增幅乃由於市場需求旺盛。(WH)
中國國務院新聞辦公室公布,將於周四上午舉行新聞發布會,住房城鄉建設部部長倪虹和財政部、自然資源部、中國人民銀行、國家金融監督管理總局負責人,介紹「促進房地產市場平穩健康發展有關情況」,並答記者問。財政部新聞會上周六召開,宣布將於近期陸續推出一攬子有針對性的增量政策舉措,其中包括將允許專項債券用於土地儲備、支持收購存量房等重要樓市政策。之後副總理何立峰在調研期間的「全力以赴保交房、穩房市」表態,進一步助燃樂觀預期,內地及本港地產股份周一上升。中共中央政治局9月「加急」召開研究經濟工作的會議,要求加力推出增量政策,保證必要的財政支出,「努力完成」全年目標任務。並提出要「促進房地產市場止跌回穩」,要努力提振資本市場。之後四個一線城市,北京、上海、廣州和深圳,在國慶前夕齊放樓市大招,其中京滬深大幅度鬆綁樓市限購要求,廣州則全面放開了限購。 (BC)#國新辦 #房地產
錦藝集團控股(00565)發盈警，預期截至2024年6月30日止年度可能錄得淨虧損不少於2.7億元，去年同期淨虧損約6.83億元。淨虧損主要是由於期內集團產生投資物業公平值虧損約2.6億元，原因是今年度中國宏觀經濟緩慢復甦，尤其是房地產市場。部分房地產企業仍面臨資金壓力。在多重因素影響下，商業房地產市場供需兩端依然疲軟；及租賃按金之減值虧損約港幣89百萬元，乃由於根據佳潮購物中心的擁有人就其設立的抵押，多家銀行及金融機構行使其權利而扣押該購物中心的若干區域及進行產權轉讓，在一定程度上增加了信貸風險。(WH)
加拿大統計局數據顯示，今年8月加拿大批發銷售額按月下降0.6%，至819億加元，降幅小於初值的1.1%，而7月下修至升0.3%。 當月批發銷售跌幅最大的是機動車輛及機動車輛零配件子行業(-1.8%)以及雜項子行業內的農業用品工業集團(-5.6%)。相較之下，個人和家庭用品產業(2.3%)的批發銷售有所增長。(to/s)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
投資銀行高盛上季盈利27.8億美元，按年升48%，按季跌4%。每股盈利8.4美元，高於預期。期內，收入按年升7%，至近127億美元，高過預期。 上季投資銀行收入升20%至18.6億美元。 另外，花旗上季經調整後每股盈利1.51元，高於預期。 收入跌升1%至約203億美元，亦好過預期。
中國財險(02328)預期，2024年1月1日至9月30日預計淨利潤與2023年同期相比將增加約20%至40%。該公司表示，2024年前三季度，業務規模穩步增長，資產配置進一步優化，受資本市場回暖影響，總投資收益同比增幅較大。(WH)
南韓公司 LG 新能源宣布,與福特汽車簽署兩電池份供應合同,但未披露交易價值。根據合同,LG 新能源將從2026年起,向福特提供總計109吉瓦時的動力電池,用於其電動商用車,合同期限為4到6年。兩間公司又表示,用於現款福特野馬 Mach-E 的電池,將在2025年在 LG 新能源密歇根工廠進行生產, 以提高業務效率,並更好地利用美國《降低通脹法案》(IRA)電動車稅收抵免等條件。LG 新能源上周亦與平治車廠簽署協議,從2028年開始,向平治在北美和其他地區的關聯公司,合共供應50.5吉瓦時的電池,為期10年。 (BC)#LG #福特
國家住建部主管《中國房地產報》報道,近期土地市場再現熱鬧,一些民營房企開始返場拿地。報道指,近期土地市場變得熱鬧起來,一些民營房企開始返場拿地,一個明顯現象是,近期各地都陸續開始有民企拿地。據統計,今年杭州近五個批次宅地供應中拿地主力都是民企,其次是混合所有制房企,國企、央企則更次之,民企拿地活躍,不僅是資金流動的體現,更是對市場信心的表達,這些民企敢於拿地的信心,則來自新一輪政策刺激下,樓市回暖迹象明顯。 (BC)#住建部
富途證券國際(香港)宣佈,實體店已進駐銅鑼灣利園山道(毗鄰希慎廣場),為本地投資者再增網點。富途實體店加快擴充,繼去年尖沙咀店,旺角及荃灣實體店於今年第三季度相繼開業,讓本地實體店累積至4家,連同金鐘總辦公室客戶專區,本港常設服務點增至5個。富途證券董事總經理謝志堅表示:「自富途首家實體店開幕以來,本地投資者反應熱烈,店內講座活動經常爆滿,除了盡顯實體店作為增強投資體驗、互動及學習於一身的重要角色,更將富途與本地投資者進一步拉近,體現了我們對『客戶至上』理念的堅持。新店坐落交通方便的旺區,是港島首家地舖,進一步擴大可觸及的投資者人群。未來,富途將秉承對香港投資者的服務承諾,從線上線下提供極致的服務及資訊,並適時進一步擴展實體店的網絡,與投資者共同成長。」 (BC)#富途 #實體店