雅虎香港財經 
內媒文章：沒有中國市場 特斯拉破產在即
Tesla（TSLA）在內地風波未完，自車主維權事件打開「盒子」後，內地一遍修整Tesla之風，雖未到要「打倒孔家店」的程度，但方方面面都彌漫對Tesla的負面情緒。
是日先有「蔚來ES6更勝Tesla model3一籌」、「蔚來另選車身顏色不用加錢」等評測外，有內媒文章更警告馬斯克「沒有中國市場 特斯拉破產在即」，料中國用戶隨時可以把Tesla拉下神壇。
美股、外匯、加密貨幣免費即時報價，自選投資組合獲取相關新聞提示
「消費者發現Tesla不過如此」
文章概要指，馬斯克好可能又要面對「差一個月破產」的危機，主要原因是4月份汽車銷量同比暴跌超過67%；銷量大跌其中一個原因，是中國用戶發現「Tesla原來不過如此」，車內籠簡陋（有其他內地專家認為ES6更豪華），天窗漏雨等等，自駕系統也出現問題，而Tesla卻歸咎於「車主超速」、「路面積水」等成因。
文章又引述內地中汽協數據顯示此消彼長，今年1至4月國產新能源車銷量同比大增180%，成功填補了Tesla的需求缺口，令Tesla損失的銷量難再補回。本來，中國市場就是救命稻草，馬斯克卻沒有好好珍惜，作者認為正是根據中汽協與Tesla的銷量數據，「特斯拉破產在即」。
另外，還有市場人士提到，4月份歐洲市場出爐，Tesla終於有對手；歐洲4月份最暢銷兩款電動車均來自大眾集團，其電動車在歐洲純電市場已有34%佔有率。
買ModelX後「不敢上車」
不過對Tesla來說，最重要的還是中國市場仍在「多事之秋」，今日內地又有一位車主舒女士向傳媒爆料，指她的ModelX在3月開始間歇性出現黑屏，令她買回來後「不敢上車」，目前已把車送到Tesla門店，有待進一步檢測；而在種種事件和負面消息不斷下，Tesla僅開通了一個叫「特斯拉法務部」的新微博，簡介卻寫上「獨立思考，明辨是非」，引來熱議，Tesla根本無心打好公關，維護風波料將持續。
開通「特斯拉法務部」
馬斯克有什麼應對策略嗎？似乎也沒有，他對中國的報道依然少理，關心向外界宣稱新款Model S & X的車載娛樂系統，將有媲美PS5的運算能力，多於回應中國市場。
如此看來，早前大摩Adam Jonas分析，隨著自駕系統問題，加上Tesla（TSLA）會被捲入中美數據私隱角力，到2030年Tesla中國銷量跌至零，也不是沒有可能？筆者唔敢講中國人最後會唔會都係買Tesla，但既然市場開始湧現替代品，公關回應，會唔會可以再進取啲？
相關報道：
