全球放緩打壓中國商品需求 上海-洛杉磯標準貨櫃運費腰斬

【彭博】-- 隨著全球經濟下滑，從中國輸出商品的成本已降至逾兩年來最低，給在疫情中錄得創紀錄利潤的貨櫃航運公司前景蒙上了陰影。

Drewry的數據顯示，一個從全球最大港口上海到洛杉磯的40呎貨櫃運費為3,779美元，這是自2020年9月以來首次跌破4,000美元，僅為三個月前價格的一半。該公司表示，接下來的幾周預計還要下跌。

雖然中國出口值直到8月仍在上漲，但市場預計它將繼續放緩。這是發達和發展中經濟體受多重不利因素打擊的一個征兆，包括通膨飆升、美元大漲、央行加息以及俄羅斯對烏克蘭戰爭等造成的貿易中斷等。

「公平地說，跨太平洋航運和貨櫃航運整體的需求前景都正在迅速趨黯，」 Drewry的貨櫃研究高級經理Simon Heaney表示。

歐洲和亞洲其他地區的工廠也在減產。中國經濟放緩也影響了進口需求，兩大洲的企業都發現來自中國公司的訂單成長放緩甚至出現下降。

中國工廠海外訂單萎縮 是全球經濟的不祥之兆

就在大約兩年前，美國的進口需求開始激增，導致直到2021年貨船都在南加州外海大排長隊，今年1月高峰時達到109艘。截至上周五 ，排隊進入洛杉磯和長灘港口的船隻有8艘。

美國貨櫃進口沒有下降，但正在放緩至疫情之前的更正常水平。

原文標題

Weaker Demand for Chinese Goods Spells End of Shipping Boom (1)

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