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全職炒家│汽車戰國時代的啟示(紅磡索螺絲)

汽車戰國時代的啟示
電動車市場仍然是在高速增長,問題是對手太多。

上星期同大家分享估值的平貴或高低,是沒有準則的,只有相對,今個星期想再講下戰國時代。

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最近市場傳出消息指,特斯拉計劃降低其上海超級工廠產量的兩成。消息與Elon Musk之前說的豪言明顯有衝突。今年10月,Elon Musk曾經說,即使經濟衰退,特斯拉都會踩盡油門。消息人士稱由於中國需求達不到預期,特斯拉計劃降低上海工廠達兩成的產量,並最早本周生效,首次自願減少上海工廠的產量。

揀壟斷企業較佳

但從大環境去看,中國的新能源汽車補貼政策今年已言明會退場,不少公司也有份谷銷售,甚至貼錢推出限時保價。對於減價一事,反而符合我很早就和大家說電車戰國時代的形勢。

電車戰國時代即是群雄逐鹿,市場是有的,從今年10月中國新能源汽車銷量比去年再多成倍就可以看出來,從數字來看,這個市場仍然是在高速增長,問題是對手太多,當大家都在搶市場時,即使是最有實力的人,也要有較大的犧牲才能搶佔一點點的市場份額,這是必然的事。大公司還是有大公司的好處,雖然他們的產品減價了,但盈利能力卻未必會下跌。至於產能是否下跌?今個月減了,下個月可以追回來,我們還是着眼中國的開關時間比較實際,所以投資還是選擇簡單壟斷企業較好。

紅磡索螺絲

80後財務自由全職炒家

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本欄逢周三刊出