北京汽車戴姆勒聯手 斥近150億擴產能

【星島日報報道】北京汽車（1958）與德國車廠戴姆勒的合資公司北京奔馳，上周五獲北京汽車轉讓生產基地資產之後，北京汽車昨宣布，與戴姆勒共同投資超過人民幣119億元（約146.84億港元）發展基地，擴大產能。另一邊廂，吉利汽車（175）母企吉利集團默默增持戴姆勒，並成為其最大單一股東，傳雙方高層下周會面。 北京汽車與戴姆勒計畫擴大梅賽德斯－奔馳（Mercedes-Benz）的本土生產規模，以滿足未來中國市場的需求。雙方將共同投資超過人民幣119億元（約146.84億港元），為合資公司北京奔馳打造新的豪華車生產基地。新廠區將生產包括新能源電動車型在內的多款梅賽德斯－奔馳產品，並將擁有完整的豪華車製造體系，進一步提高北京奔馳整體產能。 北京汽車上周五向北京奔馳轉讓北京汽車分公司位於順義的生產基地資產，對價約58.37億元人民幣（約72.02億港元）。北京汽車指，資產轉讓是為了適應當前市場發展需要，使北京奔馳迅速實現有效產能，加大布局新能源汽車領域，從而進一步增強盈利能力，優化內部產能配置。與此同時，北京汽車加強與戴姆勒的戰略合作，進一步提升北京汽車在汽車市場上的品牌認可度及國際影響力。 在北京汽車及戴姆勒加強合作的同時，吉利集團亦默默增持戴姆勒。據戴姆勒文件披露，吉利集團現時持戴姆勒股權達9.69%，或1.03億股投票權，超越科威特投資局及雷諾－日產聯盟分別6.8%及3.1%的持股，成最大單一股東。 吉利所持的戴姆勒股份市值高達90億美元（約702億港元）。吉利董事長李書福表示，是次收購動用了中國境外資金，公司暫無意進一步增持。外電早前引述消息人士稱，吉利是於近幾個星期透過股票市場買入戴姆勒的股份，有傳吉利希望下周跟戴姆勒管理層會面，有指是次收購由興業銀行及大摩提供融資。 吉利近年積極海外併購，2010年收購富豪汽車全部股權，去年又將英國經典跑車Lotus及馬來西亞品牌寶騰（Proton）收歸麾下，分別購入51%及49.9%股權，單用於併購已至少千億元。

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