雅虎香港財經 南華集團控股(00413)中期虧轉盈賺4669萬元 不派息
<匯港通訊> 南華集團控股有限公司(00413)公布截至2022年6月30日止中期業績:
股東應佔溢利: 4669.3萬元, 虧轉盈 (去年同期虧損1.08億元)
每股盈利: 0.4仙
派息: 無
(WH)
<匯港通訊> 南華集團控股有限公司(00413)公布截至2022年6月30日止中期業績:
股東應佔溢利: 4669.3萬元, 虧轉盈 (去年同期虧損1.08億元)
每股盈利: 0.4仙
派息: 無
(WH)
2016年中韓受「薩德事件」影響，中韓兩國交流跌至冰點，中國大幅度限制韓國藝人在中國進行演唱會、電視劇播放，雖然外交部一直否認「限韓令」，但自始韓劇幾乎絕跡內地影視平台。然而近日韓聯社引述消息報道，騰訊音樂娛樂副總裁級高管已訪韓並與南韓主要音樂製作公司接觸，部署日後K-POP全面登陸中國，甚至亮相中國綜藝節目。若然K-POP全面登陸中國，騰訊音樂以至騰訊視頻似乎會最直接受惠
運輸及物流局今日公布過海隧道收費方案，會有兩個階段，第一個階段係今年8月2日收番西隧專營權之後，開始固定收費，西隧私家車收費調低至60蚊，而紅隧以及東隧提高到30蚊，不過，的士收費會劃一為25蚊，其他車種收費不變。 到第二階段，就會實施不同時段收費，星期一至六嘅繁忙時段，西隧私家車會收60蚊，紅隧及東隧收40元蚊，一般時段劃一收30蚊，而非繁忙時段就劃一收20蚊。 政府會將繁忙時段定為朝早7點半開始，收費會逐步上調到繁忙時段水平，至早上10點15分開始回落，而到下午由4點半開始上調，直至夜晚7點。一般時段係早上10點半至下午4點半，而非繁忙時段就係晚上7點至翌日早上7點。
騰訊(00700.HK)將於今日(22日)公布去年業績，受去年內地遊戲收入及新冠疫情影響雲業務拖累，本網綜合21間券商預測，騰訊2022年非國際財務報告準則純利料介乎1,096.72億至1,228.78億元人民幣，較2021年1,237.88億人民幣，按年下跌0.7%至11.4%；中位數1,161.53億元人民幣，按年跌6.2%。 綜合19間券商預測，騰訊2022年純利料介乎981.36億至1,417.44億元人民幣，較2021年2,248.22億人民幣，按年下跌37%至56.3%；中位數1,082.97億元人民幣，按年減少51.8%。公司於2021年業績公布因京東集團不再作為一間聯營公司，錄處置京東集團股份收益約780億人民幣。市場將關注騰訊管理層對今年復甦展望、成本優化進展及視頻號、SAAS(軟件即服務)業務加快變現情況，而投資者亦關注公司回購股份指引。 下表列出23間券商對騰訊評級及目標價： 券商│投資評級│目標價(港元) 野村│買入│510元 星展│買入│507元 花旗│買入│496元 中信建投│買入│493.25元 申萬宏源│買入│492元 廣發証券│買入│490.92元 海
進退維谷高通膨和銀行業危機左右夾擊之下，市場屏息以待聯儲會即將公佈的政策決定和鮑威爾發布會將釋放的信號。英國、瑞士、台灣等地央行也將緊隨其後公佈利率決議，它們同樣進退維谷。傷口未愈隨著發布2022年全年業績的最後期限臨近，投資者可能會再次收到有關房地產危機造成持久傷害的提醒。多家房企發布預警，融信預告淨虧損95億至115億元人民幣。祥生控股表示，無法趕上3月31日這一財報發布截止日。大國外交在與到訪的中國國家主席習近平持續兩天進行會談後，俄總統普丁承諾將維持兩國的緊密聯繫，並對中方所提結束俄烏衝突的和平方案大加贊賞。與此同時，正在基輔進行訪問的日本首相岸田文雄表達了對烏克蘭的強有力支持，邀請澤連斯基參加5月的G-7廣島峰會。收縮VS擴張 資管巨頭Vanguard據悉決定關閉在中國的剩餘業務，勢將完全放棄這個規模27萬億元人民幣的基金市場。而億萬富豪Ken Griffin旗下的Citadel Securities則計畫加強在華業務，同時在亞洲地區招兵買馬。虎父無犬女泰國宣布將於5月14日舉行大選。在最新民調中，泰國前總理他信的女兒、為泰黨總理候選人貝東丹·西那瓦(Paetongtarn
騰訊(00700.HK)將於今日(22日)公布去年業績，受去年內地遊戲收入及新冠疫情影響雲業務拖累，本網綜合21間券商預測，騰訊2022年非國際財務報告準則純利料介乎1,096.72億至1,228.78億元人民幣，較2021年1,237.88億人民幣，按年下跌0.7%至11.4%；中位數1,161.53億元人民幣，按年跌6.2%。 綜合19間券商預測，騰訊2022年純利料介乎981.36億至1,417.44億元人民幣，較2021年2,248.22億人民幣，按年下跌37%至56.3%；中位數1,082.97億元人民幣，按年減少51.8%。公司於2021年業績公布因京東集團不再作為一間聯營公司，錄處置京東集團股份收益約780億人民幣。 綜合25間券商預測，騰訊2022年收入料介乎5,480.58億至5,719.27億元人民幣，較2021年5,601.18億人民幣，按年下跌2.2%至上升2.1%；中位數5,541.79億元人民幣，按年跌1.1%。市場將關注騰訊管理層對今年復甦展望、成本優化進展及視頻號、SAAS(軟件即服務)業務加快變現情況，而投資者亦關注公司回購股份指引。 【去年受疫情影響
內地股市早段靠穩，半日個別發展。ChatGPT概念股、5G、遊戲及軟件股造好，黃金概念、軍工、酒店股下挫。 上證指數曾升至3279點，半日收報3263點，升8點，升幅收窄至0.25%。 深證成份指數報11472點，升44點，升幅0.39%。 創業板指數最多升約0.9%，高見2358點，半日微跌不足1點，報2337點。
美團-W(03690.HK)將於本周五(24日)公布去年業績，受內地上季疫情拖累及當局去年12月優化防疫措施的影響，本網綜合14間券商預測，美團2022年非國際財務報告準則經調整盈利料介乎11.42億至37.72億元人民幣，對比2021年經調整虧損155.72億元人民幣，按年虧轉盈；中位數為經調整盈利21.34億元人民幣。 綜合18間券商預測，美團2022年虧損料介乎26.52億至82.26億元人民幣，較2021年虧損235.36億人民幣，按年收窄65%至88.7%；中位數為虧損70.84億元人民幣，按年收窄70%。中金料美團交易情緒受騰訊(00700.HK)(每10股實物分派1股美團作為中期股息，寄發美團股票的日期為今年3月24日)派息影響較為謹慎，料騰訊將美團股份作實物分派後，估美團將面臨一段時間的拋售壓力。 券商預期市場關注美團所處行業競爭(抖音進軍外賣市場)、需求復甦情況，短視頻平台對到店及酒店業務的競爭，社區團購、閃購及美團買菜等競爭情況，聚焦公司核心商業盈利率及盈利能力的展望。 下表列出20間券商對其評級及目標價： 券商│投資評級│目標價 星展│買入│294元 里昂│買入│
美團-W(03690.HK)將於本周五(24日)公布去年業績，受內地上季疫情拖累及當局去年12月優化防疫措施的影響，本網綜合14間券商預測，美團2022年非國際財務報告準則經調整盈利料介乎11.42億至37.72億元人民幣，對比2021年經調整虧損155.72億元人民幣，按年虧轉盈；中位數為經調整盈利21.34億元人民幣。 綜合18間券商預測，美團2022年虧損料介乎26.52億至82.26億元人民幣，較2021年虧損235.36億人民幣，按年收窄65%至88.7%；中位數為虧損70.84億元人民幣，按年收窄70%。綜合22間券商預測美團2022收入介乎2,155.72億至2,194.2億元人民幣，較2021年收入1,791.28億人民幣，按年上升20.3%至22.5%；中位數2,176.9億元人民幣，按年增加21.5%。中金料美團交易情緒受騰訊(00700.HK)(每10股實物分派1股美團作為中期股息，寄發美團股票的日期為今年3月24日)派息影響較為謹慎，料騰訊將美團股份作實物分派後，估美團將面臨一段時間的拋售壓力。 券商預期市場關注美團所處行業競爭(抖音進軍外賣市場)、需求復甦情況
電動車企蔚來(09866)財務總監奉瑋接受電視訪問時指，對集團去年第4季表現感失望，但對今年電動車銷量翻倍至25萬架非常有信心，將透過推出新型號、擴大充電和電池交換網絡，以及解鎖自動駕駛技術來實現目標，最多升8.6%至75.2元，現造74.15，升7%。比亞迪(01211)傳減產，削兩廠工時，現升2.87%，報207.8元。(SY)#汽車股
實政圓桌立法會議員田北辰在電台節目表示，港鐵(00066.HK)票價機制檢討的方程式基本無變，認為只是一個包裝，而港鐵最重要的經常性收入是車站及商場租金，以及廣告收益，但未有計算在內，他認為應將全部利潤計算在內，而非單以香港物業發展利潤掛鉤。 對於港鐵就去年發生事故而撥出的款額，提供4個半價乘車優惠的「特別車費日」，他表示，打工仔在大型延誤事故中受最大影響，質疑周末提供優惠的成效，未能惠及他們。(ca/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
內媒報道，吉利汽車(00175.HK)首個共享出行定制車品牌命名公布，定名「曹操汽車」。曹操汽車整合吉利積累的產業基礎和智造優勢，及曹操出行服務1.5億用戶的共享出行實踐優勢，是專為共享出行市場推出的造車品牌。 曹操汽車計劃為共享出行市場帶來深度定制化產品，升級乘客、司機和出行平台體驗。(jl/s)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
中指研究院發表報告，2月房地產企業非銀融資總額448.5億人民幣(下同)，按月下跌15.5%，按年跌幅收窄至0.44%；信用債發行規模穩步增加，但發行成本有所上升。報告指，當前融資環境正在回暖，房企各融資渠道基本通暢，但投資者對行業風險仍有顧慮和考量，造成資金實際落地有一定阻礙。但隨著小陽春拉動市場回暖，行業信心得以修復，融資效率有進一步釋放空間。報告指，2月融資綜合平均利率為4.46厘，按年升0.03個百分點，按月升0.01個百分點。從融資結構看，2月信用債規模佔比74.1%，海外債佔比4.6%，信託佔比8.8%，ABS(資產支持證券)融資佔比12.5%。報告指，3月到期債券餘額為905.4億元，其中，海外債佔比23.1%，信用債佔比76.9%。今年內到期債券餘額為7174.9億元，佔總債券餘額的28.5%，其中，海外債佔比34.1%，信用債佔比65.9%。 (ST)#中指研究院 #非銀融資
瑞信發表研究報告，調低吉利汽車(00175)目標價5.8%，由13.8元下調至13元，維持「跑贏大市」評級。瑞信表示，吉汽去年淨利潤按年增8.5%至52.6億元人民幣，高於市場預期。令人意外的，是去年下半年的毛利率為13.8%，按年及較上半年分別跌3.2個百分點及0.7個百分點，低過預期。展望未來，極氪(Zeekr)品牌經營目標為今年銷量按年倍增至14萬輛。該品牌預計2024及2025年各推出兩款新車，到2025年產品組合內共有8款車班，2025年的銷售目標為65萬輛。基於下調了毛利預測，該行調低對集團2023及2024年每股盈利預測10.2%及17.8%。 (CC)