台股高收0.66%
台股升逾百點收市。 加權指數收報18525點,升122點,升幅0.66%。
【彭博】-- 為了緩解抗疫封鎖措施對經濟造成的嚴重影響,中國國務院部署了一攬子穩經濟措施,支持企業,刺激需求。據新華社報導,中國國務院總理李克強日前主持召開國務院常務會議,進一步部署穩經濟一攬子措施,其中包括在更多行業實施退稅措施,增加退稅超過1,400億元人民幣(211億美元),以及支持發行3000億元鐵路建設債券。增加退稅金額相當於去年中國GDP的0.1%左右,但政府全年退稅總量將達到2.64萬億元人民幣,比2020年中國最初遭受疫情衝擊時的退稅規模還要大。在中國嚴格的防疫清零政策嚴重干擾了商業活動的情況下,經濟學家對於這些舉措能在多大程度上切實提振中國的經濟成長保持謹慎。許多經濟學家預計政府無法實現今年GDP成長5.5%左右的目標,瑞銀成為其中最新一位,將今年中國GDP成長預測下調至僅有3%。「我們相信,這些措施會有助於緩解經濟低迷甚至是萎縮的嚴重程度,但對於今年的成長前景,我們仍保持謹慎,」野村控股經濟學家陸挺等人在報告中表示。國務院表示,這些政策旨在「穩經濟」。會議指出,中國還將實施穩定產業鏈供應鏈的政策,保障貨運通暢,有序增加國內國際客運航班。會議表示,中國還將把企業緩繳社
里昂發表報告指,同程旅行(00780.HK)今年首季收入按年增長6.5%至17.2億元人民幣,高於其指引範圍。至於經調整純利按年下跌17%至2.45億元人民幣,毛利率則為13.6%,大致符合預期。 該行表示,內地爆發疫情嚴重打擊同程旅行4月及5月的業務,因此其第二季指引意味按年下跌40%至45%。
近日幣圈出現了令人意外的災難,算法穩定幣UST大跌觸發全球關注,連帶全體加密幣的價格都受到波及。實際上,除了加密幣本身以外,由於NFT是以加密幣計價,所以更要小心出現「雙殺」連環心痛事件。
日本5月經季節調整的製造業採購經理指數(PMI)初值跌至53.2,低於4月終值的53.5,創3個月以來最慢擴張步伐,由於零部件短缺及中國的封控措施引起供應鏈樽頸,導致產出及新訂單增長放緩。 價格及供應前景不確定,拖累產出及整體新訂單增速創3個月最慢增速。海外新訂單則以近兩年最快速度收縮,反映中國需求正在降溫。 製造商投入物價連升24個月,增速亦有加快,交貨時間則創2011年4月以來最長。 另外,日本經季節調整服務業PMI由4月終值50.7,升至5月初值51.7,由於新冠疫情影響減弱,提振服務業活動,特別是旅遊業。服務業PMI上升,亦帶動綜合PMI由51.1升至51.4。
港股初段反覆偏軟,但汽車股受惠國策顯著造好。恒生指數低開約50點後一度輕微倒升,其後跌逾100點,較早時報20390點,跌79點。 中央減徵部分乘用車購置稅,廣汽、吉利和長城一度急升1成以上,較早時升幅介乎4%至11%,以長城汽車升幅較大。 科技指數偏軟,ATMXJ個別發展,京東集團跌1%,阿里巴巴靠穩。小鵬汽車公布業績後跌逾7%,是表現最差的科指成份股。 金融股方面,滙控升逾1%,港交所跌近1%,友邦偏軟。
據南韓媒體《ET News》周一 (23 日) 報導,蘋果 (AAPL-US)iPhone 14 系列使用的前置相機,原本預定由夏普和中國供應商提供,但由於中國供應商的產品沒有通過蘋果的品質檢查,南韓 LG Innotek 將首度提供
「東鐵線過海段」在5月15日正式通車,自然成為市場炒作的目標。近期不少新盤都用這概念做賣點,但實情作用有多大? 今集我們決定實測這條路線,看看這條鐵路對你們有多方便。