國家商務部新聞發言人高峰於發布會上表示，今年以來新能源汽車市場繼續保持著較快的增長態勢，今年1至11月份累計銷售60.9萬輛，按年增長51.4%，全年銷售量有望超過70萬輛。
他指出，新能源汽車的快速發展，有政策措施的因素，但更多的是消費習慣的變化，綠色消費的理念已經深入人心，消費者對新能源汽車有著實實在在的需求。長期來看，隨著技術的發展和相關基礎設施日益完善，消費者將更加青睞新能源汽車，新能源汽車的市場需求也會不斷地擴大。(lf/w)~
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昨日香港發展論壇上，論壇召集人、將於周五（26日）退休卸任恒隆地產（00101）董事長等職務的陳啟宗表示，香港再靠地產支撐經濟會較危險，須思考經濟出路；同日網傳新大富豪夜總會的投資方案計劃書流出，稱公司估值兩億，稱大股東願意釋放50%股權，接受1億元投資，或者就是香港的新出路
彌敦道屬於傳統購物區，很難想像會有全新住宅盤開售。不過佐敦新盤「高臨」，正正是位於彌敦道黃金地段，這個新盤另一獨特之處，是將寫字樓與住宅二合為一，從項目位置及定位看，此設計原來至少有兩大好處。
恒指以現價計算，預測市盈率只得9.5倍左右，整體估值唔算好高，呢個水平相信會令多數投資者以「睇多一陣」作為短期策略，尤其以之前3年恒指市盈率平均值作為目標，其實只有11.8倍，若只用過去兩年恒指市盈率平均值作為目標，更只有10.9倍。
說到現貨ETF的吸引之處，我認為最重要的還是安全及合法性，畢竟產品需在港交所上市，想必受到高度監管，而投資者只需像平時買賣股票一樣進行操作，不需要在加密貨幣交易平台上開設專門的帳戶。
滬深股市先跌後升。化工材料、醫藥醫療、減肥藥概念、固態電池股都造好，國防軍工股持續下滑，廚衛電器、傳媒股都偏軟。 上證指數早段曾跌0.33%，低見3034點，其後回升至最高3060點，半日報3049點，升5點，升幅0.17%。 深證成份指數報9289點，升38點，升幅0.41%。 創業板指數早段最多跌約1%，半日倒升0.33%，報1771點，升5點。
人民銀行今日(25日)進行20億元人民幣(下同)七天期逆回購操作，中標利率持平於1.8%。今日有20億元逆回購到期，單日零投放零回籠。人行同日開展50億元CBS操作，利率持平於2.35%。人民幣兌美元中間價今下調10點，報7.1058。A股三大指數低開後回穩向上升。 滬指半日收報3,049點，升5點或0.2%，成交額1,997.5億元。深成指收報9,289點，升38點或0.4%，成交額2,996億元。創業板收報1,771點，升5點或0.3%，成交額1,363億元。 中資金融股建行(601939.SH)及工行(601398.SH)分別跌0.1%及0.2%。 「2024北京車展」今開幕，憧憬新產品推出，汽車股表勢向好，長汽(601633.SH)首季純利按年增17.5倍，股價揚8%。比亞迪(002594.SZ)升1.3%。 汽車零部件板塊走高，浙江黎明(603048.SH)漲停。寧波方正(300998.SZ)、東利機械(301298.SZ)及萬通智控(300643.SZ)升4.1%-8.8%。 天齊鋰業(002466.SZ)低開7%後跌幅收窄，股價半日收跌2.7%。寧德時代(300750.S
亞太區主要股市今早(25日)普遍下跌。日本央行今日起召開一連兩日議息會議，市場預期維持指標利率不變。圓匯屢創約34年低，美元兌日圓升報155.47；每百日圓兌港元報5.01。日經指數扭三連升勢，今早大幅低開394點，早段跌幅擴大，再度跌穿三萬八關，曾跌737點或1.9%低見37,722；半日跌641點或1.67%，收報37,818，跑輸區內主要市場。 權重/熱門股拖低大市，軟銀、三菱重工跌1.1%至1.6%、東電、線上廣告代理CyberAgent、松下、芯片系統股索喜科技(Socionext Inc)、豐田、樂天集團及迅銷跌約2%至4%。 光學及辦公室設備股跑輸，佳能、尼康、理光跌2.4%至7.1%。 連鎖零售股受壓，J.Front零售及三越伊勢丹跌4.5%至5.2%。(da/cy)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
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