香港股市 已收市

國泰貨運挫一成 3年最傷

東方日報
國泰航空貨運量連跌四個月。

因管理不善而在全球最佳航空公司排名榜節節下跌的國泰航空(00293)公布,今年二月份貨運量按年急速下滑9.9%,連跌四個月,更是一六年二月以來的最大單月跌幅。證券界人士認為,市場競爭加劇及貿戰影響下,相信國泰貨運業務短期內繼續受壓。

該公司公布,國泰航空及國泰港龍航空今年二月運載的貨物及郵件合共13.13萬公噸,按年計錄近一成跌幅,同時月內運載率下跌5個百分點至60.7%。今年首兩個月的載貨量下跌6.4%,運力亦減少0.4%。

與此同時,儘管二月份兩航空載客量按年上升1%,惟乘客運載率下跌2.4個百分點至81.7%。國泰航空商務及貨運董事林紹波表示,整體客運量於春節假期後顯著回軟,尤以經濟艙為甚。因此,二月份的收入增幅未能追及運力增長。

他補充,貨運方面亦出現類似情況,與去年春節相比,假期後的貨運需求放緩,其中,以內地及香港的出口尤其顯著,公司於二月份因應市場需求減少部分貨機運力。

燃油對沖五年輸256億

耀才證券執行董事兼行政總裁許繹彬表示,即使中美貿易紛爭暫時休戰,惟相關餘波持續影響貨運需求,因此預期今年內國泰的貨運業務將會持續疲弱,同時該公司面對市場競爭者愈來愈多,若國泰為保持貨運生意額便要犧牲利潤,相信該公司高利潤年代已過去。

事實上,國泰一八年度業績顯示,燃油對沖再錄虧損14.45億元,過去五年更累蝕逾256億元。集團主席史樂山早前便預警今年營商環境仍充滿挑戰,預期美元強勢,加上地緣政治紛爭,以及環球貿易局勢緊張所帶來的不明朗因素,均不利客貨運需求,當中以長途航線的經濟客艙受最大影響,這些因素將使客運及貨運業務受壓。