大摩發表的報告指，恆隆地產(00101.HK)去年EBIT按年跌19%至68.22億元，符合預期，惟每股基本盈利0.91元則較該行預測低7%，主要因為其他收入較低及稅項影響。而受杭州的收購活動影響，淨負債比率顯著提升至11%，而2018年上半年僅為3%，全年每股派息為0.75元按年持平，符合該行預期，評級「增持」，目標價18元。
該行指出公司內地租賃收入有正面訊號，所有商場的出租率均有提升，期內中國租賃業務平均邊際利潤率由2017年的62%提升至65%，上海恆隆廣場零售額按年升13%，而內地辦公樓收入亦按年增8%至8.82億元。大摩認為去年下半年公司增長勢頭向上，期內公司內地租金收入升6%，而上半年增長僅2%，下半年在上海以外租金收入增長擴大至9%，上海恆隆廣場的零售租金收入亦較上半年增長10%。
惟該行指出天津恆隆廣場租務表現過去18個月大致僅持平，而港匯恆隆廣場翻新工程完工或輕微延遲。(el/t)~
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短期內成員激增至34萬的Facebook群組「全港店舖執笠結業消息關注組」，早前宣布執笠。正當執笠關注組執笠之際，網上亦出現了「開張大吉關注組」，據報是由IT界名人香港資訊科技商會榮譽會長方保僑創辦，旨在多角度反映本港市道實況
隨着指數回落，早前升高了的高息國企股又出現可低價買入的機會。對象主要是國企水務及燃氣股，因為去年及今年這兩類公共事業正值加價潮，未來現金流有保障，再加上國九條3.0將股東回報的重視程度提高到新level，高息股值得再回頭。
中國體育用品市場「內捲」競爭激烈，各大品牌都想捧紅自己的簽約運動員，但太過刻意會造成反效果。好似近期備受熱議的北京半馬拉松「黑人陪跑」事件，不但拖累贊助商特步（01368）股價急瀉，還迅即發酵為國際新聞，恐會損害中國體壇形象。該事件亦反映中國既着緊推動體育「國際化」，同時又要「商業化」，兩項目標有時難免出現矛盾；在這方面，香港「渣馬」的經驗值得內地城市借鑑。 「陪跑」畫面發生於星期日（14日），北京市當天舉辦半程馬拉松賽事，作為中國體壇新晉明星、25歲的何杰順利奪冠。但從直播鏡頭可見，何杰衝線前直路的一段，其身旁有3名黑人選手以輕鬆姿態伴隨，該3人顯然隨時能夠超前，卻始終未有「爬頭」，反而對何杰作出護航動作，疑似保送他跑第一。 這一幕引起各界嘩然，不少人質疑賽事「造馬」。世界各地很多電視台都對此作出報道，令中國體壇形象面臨壓力。同時，何杰屬特步簽約運動員，特步也是今次賽事大會贊助商，事件「主角」（何杰）與3個「配角」（黑人選手）皆身穿全套特步裝備（包括上衣、短褲、跑鞋），於是特步也受累，公司股價本周下挫近8%。 體育國際化與商業化易生矛盾 一定程度上，該事件涉及中國體育「國際化」和「商
網絡廣告流量高，善用可以吸客，但若有失誤，則隨時成為網民批評的話題。渣打香港最近在官方社交平台Instagram（IG）賬號中發出一篇多貨幣Mastercard廣告帖文，並配有一張日本女星川口春奈在用餐的相片，惟整個帖文沒有標明女星名字。有網民甚至發現，該幅川口春奈相片其實是日本雜誌Tokyo Calendar去年所拍攝及刊登，一度引發渣打可能偷圖的討論。 川口春奈知名度高 渣打發言人回應，就網上討論有關該行在一個社交媒體的帖文相片，經了解後，發現該行聘用的廣告公司錯誤發布模擬圖片，渣打已即時責成廣告公司作出修正，並嚴正檢視相關查核流程，確保同類事件不再發生。渣打感謝網民提醒，同時就是次個別事件造成不便表示抱歉。 翻查資料，川口春奈曾參與拍電影、電視劇和寫真，一度是日本的廣告女王，知名度甚高，渣打的IG則多數起用本港知名藝人做推廣。
國際航運界研究機構Alphaliner周三(17日)公布2023年全球港口吞吐量的最新統計，香港去年錄得港口吞吐量約1434萬，按年跌14.1%，連續第七年下跌，反映香港貨櫃碼頭處於長期收縮期；並且跌出全球十大貨櫃港口之列，是貨櫃運輸史上首次。 上海以吞吐量約4915萬個標準箱(TEU)位列榜首，按年增3.9%。新加坡及寧波分別錄得3901萬及3530萬個TEU，位居第二及第三位；按年分別增4.6%及5.8%。 香港貨櫃碼頭曾經連續11年蟬聯全球港口貨櫃吞吐量排行榜第一，但過去十多年一直萎縮。 較早時，運輸及物流局在社交媒體上表示，香港仍是國際領先航運中心，地位廣受國際認可。
瑞銀發表報告指，安踏體育(02020.HK)品牌產品、Fila、及其他品牌的首季銷售額按年分別增長中個位數、高個位數、及25至30%，符合該行預期。集團首季線上銷售按年增長加快至介乎20%至25%，Fila線上銷售則維持按年25%至30%的強勁增長。另外，Fila的折扣水平優於預期，所有品牌的庫存水平均達到過去數個季度的最低水平。 報告提到，安踏維持今年指引，即安踏品牌產品及Fila的銷售額按年增長10%至15%。該行保持集團2024至26年的每股盈利預測，目標價107.5元，評級「買入」。(sl/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
港股初段變動不大，其後升幅擴大至逾250點，恒生指數較早時報16505點，升253點，升幅1.56%。 科技指數升逾1%，ATMXJ普遍上升，騰訊升約2%。 保險股上升，中人壽和平保升逾4%至5%，友邦升近4%。內銀股向上，招行升近4%，工行和建行升逾2%。 體育用品股造好，申洲國際升逾5%，安踏升4%。其餘內需股亦上升，蒙牛和海爾智家升逾3%至逾4%。 中升控股急升9%，是暫時升幅較大的藍籌股。 油股向下，中海油和中石油跌逾1%至2%。
美股三大指數隔晚(17日)在科技股拖累下高開低收，道指收跌45點或0.1%，標普500指數及納指連跌四日；AI芯片巨擘英偉達(NVDA.US)跌近3.9%。美股期貨現回升0.15%至0.36%。 亞太區主要股市今早(18日)普遍上升。內地A股兩市低開後倒升，滬綜指及深成指今早低開0.4%及0.5%後，早段倒升，現升0.8%及0.5%，報3,095及9,429。受A股帶挈，港股高開1點報16,253後早段走高，現升232點或約1.4%，報16,484，成交369.4億元。台灣加權指數續升0.5%，報20,321。 南韓(KOSPI)扭兩連跌勢，今早急彈1.8%跑贏區內，報2,629。菲律賓(PSEI)續升1.4%，報6,539。星股(STI)續升1.1%，報3,188。印尼(IDX)及澳洲200指數微升0.3%至0.6%。 圓匯回升約0.2%，美元兌日圓跌報154.09。日經指數承過去三連跌勢，今早低開216點後，初段曾跌316點，低見37,644創逾兩個月低位後倒升，半日反彈129點或0.3%，報38,090。 紐西蘭50指數回吐0.6%，報11,799。馬來西亞(KLCI)微跌不足0
運輸及物流局表示，沙田T4主幹路項目不但可紓緩地區交通情況，更有助分流交通，為新界東北的持續發展發揮策略功能，若得到立法會財務委員會批准撥款，T4主幹路預計6年內建成。局方又指，T4主幹路、獅子山隧道改善工程、擴闊大老山公路T6橋及沙田繞道，在處理新界東不同路段和流向的交通問題是彼此互補。 局方預期，完成大埔公路沙田段的擴闊工程、T4主幹路、獅子山隧道改善工程及T6橋擴闊工程後，新界東的主要幹道網絡，將大致能滿足短期至中期及直至2041年的運輸及物流需要，大部分現有及預期出現的交通瓶頸，將得以紓緩。 在立法會特別財委會會議上，議員林素蔚關注，很多沙田及馬鞍山居民都支持T4主幹路項目，但造價涉及71億6千萬元，非常昂貴，詢問當局有無進一步評估造價。運輸及物流局局長林世雄說，明白公眾關注有關項目造價，政府一直回應訴求，並加入利民措施，會繼續進行解說，強調T4主幹路項目，能夠針對大埔道及提升沙田區內的交通。 議員黎楝國詢問，當局有無實際數據，完成大埔公路沙田段的擴闊工程及T4主幹路等工程後，如何紓緩相關路段的擠塞情況。林世雄回應，預計完成項目後，大埔公路相關路段可以「頂得順」，處理到擠塞情況
國家工業和信息化部新聞發言人、總工程師趙志國在國新辦新聞發布會上表示，截至3月底，全國累計建成5G基站達到364.7萬個，5G用戶普及率超過60%，具備千兆網絡服務能力端口達到2,456萬個，全球首條400G全光省際骨幹網鏈路正式商用。 趙志國稱，工信部將圍繞高質量發展這個首要任務，進一步鞏固提升信息通信業競爭優勢和領先地位。推動5G與大數據、雲計算及人工智能等多種技術融合，加快5G演進。目前5G正在向5GA或者5.5G演進，並加快6G及萬兆光網研發力度。(ta/w) ~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
摩通發表報告指，安踏(02020.HK)公布了首季最新營運情況，其中安踏及Fila品牌零售銷售分別錄得中單位數和高單位數增長，符合預期。其他品牌增長25至30%，勝預期約20%。安踏指，仍有信心實現全年指引目標。 摩通維持安踏2024至2026年盈利預期。目標價144元，評級「增持」，是該行在中國體育用品行業最看好的股票。短期主要催化劑包括安踏品牌將從新管理團隊的改革和執行中受惠；Fila將在產品組合改善的幫助下保持強勁勢頭。中長期方面，包括新興品牌持續強勁增長同完善的多品牌組合，並認為在同業中最具海外擴張潛力。(ha/cy)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
摩根大通發表報告指，東方海外(國際)(00316.HK)最新業績及派息未見亮點，不過最近紅海引發的航線重新調整帶來的利好因素尚未滲透，而見具吸引力的行業供需關係，在貨櫃連輸需求趨勢優於預期的情況下支持即期運價的復甦。同時，中東危機升級加劇全球供應鏈混亂，令運力進一步受到限制。此外，在宏觀前景不確定性下，集團健康的資產負債表和不具有計息債務亦給市場情緒帶來了一些緩解。 該行將東方海外目標價由165元下調至145元，認為其估值仍具有吸引力，維持「增持」評級。(sl/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
里昂發表報告，首予ASMPT(00522.HK)「跑贏大市」評級，目標價116元。該行指，ASMPT是半導體設備行業龍頭，特別是熱壓焊接(TCB)技術，可用於AI晶片組封裝。在混合式焊接(HB)的技術突破，將會支持長遠增長潛力，估計主流設備業務今年逐步復甦。(cy/u) ~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
里昂發表報告指，安踏(02020.HK)首季零售銷售符合市場預期，實現增長之外，庫存及折扣水平健康，按年及按季皆改善，戶外用品業務仍然強勁，由第二季開始，核心品牌推出更多產品，包括第二季推出奧運相關產品，及下半年推出與Kyrie Irving合作的球鞋。 該行預期，下半年安踏及FILA品牌開店策略更集中，相信今年在產品、推廣及銷售網絡方面，已作好最佳化的準備，支持中期增長前景，目標價116元，評級「買入」。(cy/w)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
瑞銀發表研究報告指，友邦保險(01299.HK)將在4月底公布2024年首季業績，預計新業務價值(VNB)按實際匯率及固定匯率計分別升20%及23%，而市場預期升19%及22%。該行指，第一季宏觀形勢不利，但料內含價值(EV)和稅前利潤全年將恢復增長，該行將友邦目標價訂在90元，予「買入」評級。 報告指，香港的新業務價值將按季錄得強勁增長；由於香港去年2月初才正式通關，故其新業務價值按年計或會更高。對於利潤率，預計按季不會出現重大變化，因為內地來港客戶(MCV)細分市場的產品組合基本上穩定。 按年比較計算，估計利潤率受到客戶結構變化的影響。MCV業務的利潤率低於國內客戶，因為MCV業務主要以儲蓄為主。 該行相信，內地市場的新業務價值按年錄得良好的增長，受惠於毛利提高。報告中指，毛利提高的主因為銀保佣金改革及定價利率下調。另外，東南亞及其他市場料會整體達雙位數字的增長，泰國的年化新保費在2024年首兩個月按年上升26%，而該行料新加坡及馬來西亞在今年首季將錄得正面的新業務價值。(vc/k)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
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