<匯港通訊> 工銀國際對華能新能源(00958)維持「買入」，目標價3.2元，相等於2019年市盈率7.7倍及市賬率0.8倍。
工銀國際稱，華能新能源10月份風電發電量同比升11%，主要受惠利用率增長冋比升7%，以及產能同比升4%，但管理層提及平均輚化率期內同比跌2.3個百分點，不過，工銀國際仍維持對華能新能源2018年全年估計風電利用率在2181小時，即同比升約5%，現時來看公司正朝工銀國際預測，至今已達標82%。
雖然首10固月華能新能源的新增裝機容量只有100MW(包括風力38MW、太陽能52MW)，表現溫和，但工銀國際相信年可達400MW，現時在建保守估計約為1GW，對該股2018年純利預測為34.57億元人民幣，2019年料升至35.7億元人民幣。 (SY)
【彭博】-- 中國散戶沒有Reddit。但他們有其他與股市狂熱有關的東西：交易所支持的答客問平台。最近幾週，這些論壇都在討論一件事：隨著中國在打造一個另類人工智慧(AI)生態系統，哪些股票是可能的贏家。根據彭博收集的數據顯示，自2月以來，用戶向上海和深圳交易所的上市公司發出了超過 11,000條與AI相關的詢問。但這些問題可不僅僅是華為供應商這類顯而易見的交易。反之，股民們急於打探那些默默無聞的受惠者，它們或能在現實世界應用到進展一日千里的AI。其中許多似乎有些牽強。一位交易員詢問寧波太平鳥是否在時裝設計中使用AI。另一個問題是，中能電氣是否計劃推出專門用於AI裝置的充電站。浙江莎普愛思藥業的產品會幫助用戶更好地閱讀AI助理產生的文字嗎？（公司沒有義務回答這些問題，上述公司也確實未回答。）然而，這些評論的數量之多和性質之五花八門都表明，當地投資者多麼迫切地尋找參與AI交易的替代方式，他們大部分人無法直接購買輝達等海外公司的股票。儘管美國就尖端晶片實施了嚴厲制裁，但憑藉本地龐大、精通技術的基礎，中國企業仍有望成為產品領域的贏家。想想美國是如何建立互聯網的，但騰訊卻開發出了無處不在的微信應
日股市場今年表現勢如破竹，日經255指數更升越40000點大關，創歷史新高！市場對日股興趣漸濃，想投身日本股票市場、尋找機會，本文簡單介紹一下日股市場運作，以及比較一下在本港購買日股，邊間券商佣金最適合大家！
日本3月全國整體消費者物價指數(CPI)按年上升2.7%，撇除新鮮食品價格的核心CPI按年升2.6%，符合市場預期，升幅較2月的2.8%放緩。 日本央行總裁植田和男表示，若果日圓下跌推動通脹大幅上升，有可能會再次加息。 獨立外匯分析員陳健豪認為，當前經濟增長未穩定，全球通脹有機會反彈，日本央行短期內沒有迫切性加息。 陳健豪說，有不少日本上市公司以外國業務為主，由於業績以美元計價，日圓疲弱有利公司股價及整體股市表現。不過，他指，美國減息預期降溫，亞洲貨幣蘊釀新一輪貶值潮，加上中東政局及資金獲利回吐，預計日股會經歷一輪明顯調整。他又相信，日圓今年已累跌約9%，估計再大跌空間有限。
破產管理署公布，3月提交個人破產呈請有783宗，是去年11月以來最多，按月升近21%，按年升近2.8%。3月強制公司清盤呈請69宗，是2009年7月以來最高，按月升約30%，按年升近41%。 中大商學院亞太工商研究所名譽教研學人李兆波表示，數字上升是預期之內，因為本港經濟復蘇與預期有落差，例如零售業受到港人北上消費影響、金融業中新股上市等亦少於預期。 他認為本港樓市、股市處相對低水平，未來破產申請宗數仍會上升，但未必會升至歷史高位，預測全年破產申請宗數會較去年上升，個人破產宗數會多於去年7860宗，以反映個人或企業面對頗大挑戰。 對於最近有不少餐廳結業，他相信大家已經觀望一段時間，若營運不理想又有借貸，就會決定結業，寧願預留資金。 李兆波說，經濟復蘇不如預期，本港失業率將會微升，零售及餐飲處弱勢，認為經濟要恢復活力需要一段時間，現時經濟的挑戰包括港人北上及利率高企。
西貢「明星屋苑」傲瀧再現蝕讓，Dear Jane主音、杜頂峯侄仔、楊洛婷老公黃天翱以1828萬元沽三房戶連車位，持貨六年蝕「五球」。傲瀧雖然吸引多位明星做業主，但近年頻錄蝕讓，屋苑商場亦已易手。
百度(09888.HK)(BIDU.US)2017年推出自動駕駛平台百度Apollo，集團副總裁兼智慧駕駛事業群組總裁王雲鵬發內部信表示，Apollo成立七周年，發展至今是「曙光已現」，考慮到L2+高階智能輔助駕駛已進入規模化應用新階段，未來目標要實現毛利轉正，理順其商業模式，並向1億公里自動駕駛測試和營運總里程目標邁進，以及要做到營收及利潤達到1億元人民幣。 官方資料顯示，百度Apollo自動駕駛測試和營運總里程已經超過9,000萬公里，並且每天以10萬公里以上的速度增長。(gc/cy) ~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
半日深股通交易額度剩餘549.55億元人民幣(下同)，即淨流出29.55億元。 港股通交易額度剩餘394.42億元，即淨流入25.58億元。(jl/cy)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
半日滬股通交易額度剩餘542.37億元人民幣(下同)，即淨流出22.37億元。 港股通交易額度剩餘380.11億元，即淨流入39.89億元。(jl/cy)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
ＧＸ韓流音樂文化(03158.HK) 收59.84港元, 升 5.7%； ＸＩ二南方恆科(07552.HK) 收7.885港元, 升 5.6%； ＦＩ二南方納指(07568.HK) 收7.56港元, 升 4.8%； ＦＩ二華夏納一百(07522.HK) 收1.13港元, 升 4.4%； ＦＩ富邦台灣(07332.HK) 收5.515港元, 升 3.9% ~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
本港3月破產申請上升，當中個人申請破產宗數創去年11月以來最高，有783宗，強制公司清盤呈請69宗。 有學者說，經濟復蘇與預期有落差，破產申請上升是預期之內，估計將會持續增加，但未必會升至歷史高位。
美股三大指數隔晚低走，港股今早開市偏軟，一度下試萬六點關。恒指低開139點後，曾跌341點低見16,044點，中午收報16,184點，跌201點或1.2%；國指跌69點或1.2%，報5,734點；恒生科技指數跌87點或2.6%，報3,269點。大市半日成交總額630.67億元，滬、深港通南下交易半日淨流入39.89億及25.58億元人民幣。 科技股受壓，騰訊(00700.HK)跌0.6%。阿里巴巴(09988.HK)場外減持雲音樂(09899.HK)220萬股，套現1.92億元，兩股各跌1.9%及1.8%。美團(03690.HK)跌3.6%。百度(09888.HK)、嗶哩嗶哩(09626.HK)、快手(01024.HK)及聯想(00992.HK)跌0.6%至2.9%。另外，雷軍指小米SU7銷量比預期高三至五倍，惟小米(01810.HK)跌4.4%。京東(09618.HK)跌1.4%，集團首季回購總額12億美元股份，計劃餘額25億美元，瑞銀料京東加快回購釋放價值。 車股捱沽，理想(02015.HK)挫7.3%，為表現最差藍籌股，大摩指理想L6沒有驚喜。小鵬(09868.HK)跌6.2%。
摩根士丹利發表報告指，理想(LI.US)推出的車型L6並沒有驚喜。L6的價格並未低於當地同類產品，但對早鳥人士的額外獎勵和競爭配置表明L6仍具競爭力，並很有可能達成公司單月銷售逾1.5萬至2萬輛的目標。 該行提到，理想汽車的全年銷售目標為56萬至64萬輛。投資者或會密切關注L系列其他產品的初始訂單情況及市場回饋和潛在促銷活動，這對汽車毛利率至關重要。該行予理想美股目標價65美元，評級「增持」。(sl/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
中國光大水務(01857.HK)公佈，於今日(19日)完成發行本金為20億元人民幣的資產支持證券。集團披露募集資金用途，主要用於償還中國光大水務及其附屬公司的借款，並補充集團的營運資金。(js/w) ~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
招銀國際發表報告指，安踏體育(02020.HK)首季零售銷售增長緩慢，但已屬預期之內，支持今年度增長的因素是3月下旬以來健康增長趨勢；令人鼓舞的新產品線；產品及店舖模式更多元化；零售折扣逐漸改善。該行維持其「買入」評級，繼續視安踏為其運動服裝行業首選，現價相當於今年度預測市盈率16倍，以改善趨勢而言，估值不算高，維持其「買入」評級，目標價維持101.73元，預期2023至2026年銷售額複合年增長率13%，純利複合年增長率17%。 報告指，安踏管理層重申今年度零售銷售增長指引為10%至15%，雖然增長並非直線向上，但相信其前景正面。(cy/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
招商證券國際發表研報指，小鵬-W(09868.HK)(XPEV.US)首季交付數據符合預期，累計交付新車共2.2萬輛，按年增長19.7%，符合公司2.1萬至2.25萬輛的指引。惟該行指出，3月4日至4月14日期間數據顯示該公司銷售復甦進度較預期弱，3月平均每周銷量為約2,100輛，但4月首兩星期平均降至1,200及1,600輛，下降幅度較顯著，短期銷售表現較弱。 招商證券指出，市場競爭持續加劇，其中小米-W(01810.HK)3月底推出SU7後獲市場關注，同等價位的純電動車銷售受影響，小鵬目前已下調P7i鵬翼版及G6全系售價，預期降價後產銷量將企穩，同時配合新品牌MONA將推出，憧憬第三季渠道擴張的正面效應可顯現。 因應公司渠道調整節奏較預期慢，以及市場競爭加劇，該行將小鵬2024至2026年銷量預測下調16%、10%及14%，今明兩年淨虧損預測擴大7%及8%，2026年預測收窄9%，H股目標價降至41元，維持「增持」評級。(gc/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
深圳市人民政府昨日(18日)與中鐵建(01186.HK)(601186.SH)在深圳簽署戰略合作框架協議。根據協議，雙方將進一步構建多層次及全方位的戰略合作關係，圍繞科技創新、基礎設施建設、海外業務合作及資產運作等領域開展戰略合作，實現互利共贏、共同發展。(ta/cy)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
花旗的研究報告指，京東(JD.US)(09618.HK)在4月18日已提交截至去年12月31日止的20-F文件，為該行涵蓋的公司中最早提交其2023年年報之一。同時，公司亦提供了有關股份回購計劃的最新消息。公司在2024年首季已在納斯達克及聯交所的公開市場回購共8,750萬A類普通股，總額為12億美元。該行認為，京東是少數擁有雙重上市身份而會回購香港股份的公司，一般其他公司只會回購其美股。基於公司在20-F文件揭露的現金總額，該行核對公司的現金總餘額有64%存放在內地，有27%在香港。 報告指，截止今年3月31日，京東已累計回購約5億美元。 該行認為，公司目前估值被低估，重申對其的評級為「買入」，目標價在43美元。(vc/cy)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
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