廠商會預期，香港下半年經濟增速加快，但今年實際增長率只有4%，屬政府4%至5%增長預測範圍下限，因為出口前景不樂觀，加上内需受制於多個不確定因素。 廠商會表示，本港經濟今年以來呈現「外冷內溫」格局，雖然上半年訪港遊客數字恢復至疫情前40%，加上市道回暖，帶動本地私人消費開支增長逾10%。但受累全球經濟增長放缓，以及不利本港轉口貿易的結構性因素影響，預期年内貨物出口難有根本性好轉。不過，由於低基數效應，未來幾個月貨物出口按年跌幅繼續收窄，至年底有機會止跌回升。 廠商會又指，就業市場持續向好，旅遊業復蘇進度加快，加上政府推出「香港夜繽紛」等措施，應可帶動零售和旅遊相關行業進一步增長。但北上消費熱潮和內地旅客消費模式改變，或導致消費淨外流。加上資金成本隨加息上升至近年高位，股市和樓市表現疲弱，壓抑市民消費和投資意欲。 展望明年，廠商會認為，加息周期接近尾聲，加上進口商消化庫存後逐步加強補貨力度，明年貨物出口有望改善，或可錄得5%以下的較低單位數增長。至於明年整體經濟預計溫和增長約3.5%。
Yahoo財經主辦、科技券商老虎證券全力持的2023年「Yahoo投資達人大賽」，最後三強現已參與實戰階段，運用5萬港元資本一較高下，務求以投資實績瓜分盈利。
儘管樓價飆升，但在美國，依靠親人支付首期的首置買家卻愈來愈少。美國房地產經紀人協會（NAR）最近的一項研究顯示，2023年，首置買家在置業過程中，獲親友饋贈首期或貸款的比例為23%，為過去23年來的第二低⋯⋯
香港由昔日「紐倫港」變為小紅書「國際金融中心遺址」，令官員都要出面反駁；不過歷史上確實出現過曾經輝煌的金融中心，卻因營商環境改變，而慢慢走向沒落。
今年9月初超強颱風蘇拉襲港，連同隨後的黑色暴雨，對香港造成相當大的影響。保監局根據從保險業界收集的數據指出，兩宗極端天氣事件的索償總額達19億元，其中涉及黑色暴雨的索償金額15.4億元，涉及蘇拉的申索為3.61億元。財產損壞和汽車兩項業務最受事件影響，分別佔索償總額86%及9%。 截至9月底，涉及蘇拉及黑色暴雨的財產損壞及業務中斷的索償宗數有6722宗，索償總額約16.4億元；其中，涉及財產損壞的索償達16.38億元，佔比近99.9%，業務中斷的索償涉及金額為182.1萬元。 極端天氣頻繁須正視 來自僱員補償、汽車和旅遊的索償宗數為8196宗，索償總額約2.13億元；其中來自汽車的索償有1.76億元，即接近83%，來自旅遊及僱員補償的索償分別涉及2566.2萬元及1122.8萬元。 保監局一般業務部主管（署理）李明模表示，氣候變化為人類帶來迫切而普遍的威脅。極端天氣事件發生的頻率和嚴重程度正急劇上升，不應低估這些事件對經濟和社區造成的破壞性影響。保險可在氣候危機中肩負重要角色，作為企業和個人的安全網以提供緊急支援和減低損失。釋放保險的社會價值將可支持善後工作，提升社區韌性。 香港保險業
Web3及區塊鏈安全公司CertiK於今年8月落戶數碼港，成為數碼港第七家獨角獸公司（估值超過10億美元的初創）。 CertiK首席安全官李康接受訪問時表示，該公司選擇落戶香港是看中本地市場機會，香港的Web3政策和市場更領先開放，同時近兩年來自亞洲的需求蓬勃增長，公司希望在這個市場更多發力。 CertiK主要提供Web3相關安全服務，包括項目上線前審計、上線後監測，以及出現安全事件後的應急響應等。 擁4100企業客 覓7萬代碼漏洞 李康以審計為例作出解釋，項目方為了避免項目上線後被黑客攻擊、用戶資產被盜，會把智能合約或項目代碼交予CertiK進行審計，涉及整個程序代碼的設計、實現及落地部署等環節。 根據資料，CertiK至今服務超過4100家企業客戶，挖掘了近7萬個代碼漏洞，保護逾3700億美元的數字資產免受損失。李康認為，區塊鏈及Web3應用的代碼近年才發展起來，從業人員也欠缺安全開發的經驗，加上資產龐大，很容易成為黑客攻擊的目標，CertiK冀能夠幫助Web3社區更安全地發展。 需求方面，李康提到，儘管公司客戶大多數位於北美，但近兩年來自亞洲的需求有明顯增長，由GameFi（Ga
內地近年積極推動新能源汽車產業發展，乘聯會最新公布，隨着全國新能源乘用車發展優勢不斷鞏固和擴大，預測11月份全國新能源乘用車批發銷量為94萬輛，按年增長29%，創出今年新高，累計今年首11個月測算批發774萬輛，按年上升35%。全國政協常委、經濟委員會副主任、原工業和信息化部部長苗圩表示，中國有可能最遲在2026年，就可實現新能源汽車滲透率超過50%的目標。 全月94萬輛 今年最多 乘聯會指出，今年乘用車市場熱度溫和上升，11月進入年底衝刺階段，新能源市場在新產品效應和價格雙重驅動下，對整體汽車市場的強增長構成有力支撐，各車企藉着「雙十一」宣傳及月中廣州車展提升關注度，但「雙十一」期間市場反響較一般，需求端相對偏冷，終端暫未展現銷量爆發潛力，加上今年是沒有新能源補貼的第一年，11月缺乏過去幾年補貼退出前的搶購刺激因素，故上升走勢溫和。 去年底乘聯會估計，2023年全國新能源乘用車銷量850萬輛，狹義乘用車銷量2350萬輛，年度新能源車滲透率有望達到36%，目前走勢基本吻合。 業內人士分析，按照歷年經驗，12月的汽車銷量基本都高於11月，而今年12月汽車市場利好因素較多，銷量有望延續增長
3隻新股將於今日主板上市，根據輝立交易平台顯示，K Cash集團（02483）暗盤收報1.69元，較招股價1.8元，低6.1%，成交643萬股，涉資1040萬元。不計手續費，每手2000股，賬面蝕220元。 速騰聚創擬集資最多12億 升輝清潔（02521）暗盤低見0.275元，相比招股價0.32元，跌0.045元或14.06%。最終收市挫4.7%，一手7500股，賬面蝕112.5元。 至於國鴻氫能（09663）暗盤一度急挫逾兩成，其後跌幅收窄，收報19元，較招股價19.66元低3.4%，每手500股賬蝕330元。 另外，外電引述知情人士透露，速騰聚創開始評估投資者對其香港首次公開招股（IPO）計劃的需求，計劃籌資1億至1.5億美元（約7.8億至11.7億港元）。其中一位知情人士稱，這家無人駕駛汽車傳感器技術研發公司最快可能在今年底前上市。 據初步招股說明書，菜鳥、中國移動、復星和中國國有企業結構調整基金是IPO前投資者。摩根大通和華興資本為此次IPO的聯席保薦人。
國泰（00293）公布，已回購政府所持有195億元優先股中的50%優先股，涉及97.5億元，並表明視乎相關時間的市場情況及集團業務條件，計劃於明年7月底或之前贖回餘下50%的優先股。 國泰指出，除了回購97.5億元優先股外，國泰將繼續派付所有到期的優先股股息。迄今為止，集團向政府派付了19.7億元優先股股息。國泰行政總裁林紹波稱，衷心感謝政府和股東自疫情至今的堅定支持，有賴於政府的投資，國泰才能渡過新冠疫情危機，而香港的國際航空樞紐地位也得以維持。 國泰於2020年6月公布390億元的資本重組計劃，其中包括向政府發行195億元的優先股及認股權證。早前國泰財務總裁沈碧嘉透露，預期今年下半年溢利超越上半年水平，全年會錄得綜合溢利，是自2019年以來首次全年溢利。她又說，於本月贖回一半優先股，明年7月底前全數贖回，並指將考慮在適當時候恢復派發普通股股息，主要取決於經營環境及財務表現。
內地和香港多個金融監管部門上周齊宣布，「跨境理財通」框架細則會有多項放寬，金管局總裁余偉文直言理財通只走了第一步，無論投資額度和銷售渠道等都只屬雛形，現正進行市場諮詢，相信框架待優化後，開戶數目可大幅增加。 人行數據顯示，今年10月底止，已開戶人數共6.29萬人，包括港澳投資者4.46萬人，內地投資者1.83萬人。 余偉文昨於《香港經濟峰會2024》上提到，除理財通外，其他互聯互通仍有不少擴闊空間，並會是未來數年金管局的重點工作之一，現時國際投資者的投資佔內地資本市場份額不足5%，但中國佔環球生產總值近20%，如果投資組合要與環球經濟分布成正比，未來仍有很大拓展空間。 將發第二批代幣化綠債 發展金融基建之餘，金管局近年更肩負推廣香港金融業的重任，不斷牽頭舉辦大型會議，繼剛於11月舉行的投資峰會和環球央行高級別會議，余偉文透露，明年2月金管局將與政府舉辦「綠色金融周」，包括與世界銀行轄下的國際金融公司（IFC），聯合舉辦環球氣候商業論壇，集合環球專家探討綠色金融轉型，另會聯同國際貨幣基金組織舉辦圓桌會議討論混合金融前景，此外，多家金融機構舉辦綠色金融相關活動。 綠色金融為另一發展方向，余
財政司司長陳茂波在立法會財經事務委員會上表示，不會把辣招與政府賣地扣在一起，雖然地價是政府重要收入來源，但並非改動辣招的主因，又指樓市有秩序調整，令賣地市場更審慎屬自然現象，有關情況屬短暫。他預測，本年度會錄得略高於1000億元赤字，高於《財政預算案》（2月）時的預估，香港明年面對的挑戰更大，繼續出現赤字可能在所難免。 辣招不與賣地扣在一起 有議員關注多幅地皮流標，令賣地收入減少。陳茂波稱，今年賣地收入較原預測為少，因今年樓市調整，在2021年9月至今年10月底，樓價下跌17%至19%，交投量大幅下滑，加上利率維持高企，市場對經濟前景審慎，相信有意置業的人仍然觀望。政府在10月底調整樓市需求管理措施，市場成交略有回升，惟樓價維持疲軟。加上本港息口上升和外圍環境不明朗，市場氣氛保持審慎。他強調，樓市有秩序調整，令賣地市場更審慎屬自然現象，相信有關情況屬短暫。 對於有議員建議政府進一步全面撤銷所有樓市辣招，提高賣地的吸引力以減低政府赤字，陳茂波重申，不會把俗稱辣招的樓市需求管理措施與政府賣地扣在一起，地價雖屬政府重要收入來源，但並非改動辣招的主因。現時樓市炒風已經十分輕微，推出辣招的另一個
港交所（00388）行政總裁歐冠昇出席《香港經濟峰會2024》時表示，現時仍處於非常複雜和充滿挑戰的時代，地緣政治局勢緊張、顛覆性技術崛起、財富不平等和氣候變遷加劇，全球挑戰和衝擊現已成為新常態。 資本市場與國際連結很重要 他說，香港對宏觀環境敏感，資本市場與國際連結變得更加重要，是應對全球衝擊的最佳方法，又指儘管地緣政治局勢緊張，資金總是在尋找機會，香港擁有連結全球資本的通道。他又提到，中國作為世界第二大經濟體，佔全球GDP的20%，可是全球對中國的投資仍然嚴重不足（significantly underinvested），估計中國資本市場在未來10年，從目前30萬億美元增長到逾100萬億美元，不少資金正尋找分散投資的機遇，香港是連接東西方的角色，將支持中國與全球市場雙向流動。 他稱，港交所把ETF納入互聯互通，開始把外國公司納入「滬深港通」的南向交易，推出「互換通」和港幣及人民幣雙櫃台模式都會確保香港為未來10年及以後的雙向資金流動做好準備。 此外，港交所早前與中東和東南亞的交易所達成協議，並在美國紐約和英國倫敦開設新辦事處，相信通過加強與全球連結，可支持香港迎接下一階段全球增長趨
人民銀行行長潘功勝表示，要主動適應中國房地產市場重大轉型，戰略上，牢牢堅持房子是用來住的、不是用來炒的定位，策略上，弱化房地產市場風險水平，防範風險外溢，一視同仁滿足不同所有制房企合理融資需求；為保障性住房等「三大工程」建設提供中長期低成本資金支持。同時，推動穩妥化解重點區域和重點機構金融風險，做好金融支持地方政府債務風險化解工作。 為保障房提供低成本資金 潘功勝在《人民日報》撰文提到，要堅持金融服務實體經濟的根本宗旨，有力有效支持高質量發展和實體經濟穩定增長。要加強與財政、監管等政策的協調配合，持續加大對重大戰略、重點領域和薄弱環節的支持力度。他又指出，當前內地金融風險總體可控，高風險金融機構無論是數量或資產規模在金融系統的佔比都很小。人行將更好履行中央銀行最後貸款人職能，配合有關部門和少數高風險機構相對集中的省份制定實施中小銀行改革化險方案，進一步壓降高風險機構數量及風險水平，多渠道補充資本。 貨幣政策方面，會更加注重跨周期和逆周期調節，保持貨幣信貸總量及社會融資規模合理增長。合理把握利率水平，推動實體經濟融資成本穩中有降。按照經濟規律、宏觀調控和跨周期設計的需要引導及把握宏觀利率
中國恒大（03333）清盤案在呈請方不反對下獲再度押後，高等法院批准其延期申請，把聆訊進一步延至明年1月29日。恒大代表律師稱，公司預期將在清盤聆訊延期後的5周內，再修訂債務重組方案建議；法院法官要求恒大與有關方面就重組方案條款進行直接討論，而非只是獲取法律意見。恒大股價逆市上揚，昨午高見0.29元，飆21.8%，收報0.26元，仍升9.2%，成交額近2500萬元。旗下恒大汽車（00708）漲6.9%，恒大物業（06666）則跌6%。 5周內修訂建議 股價曾飆22% 法官陳靜芬在10月30日押後聆訊時曾說，昨天是決定頒布清盤令與否前的最後一次聆訊，如恒大未能夠及時提出具體的修訂後重組方案，很可能會被清盤，惟昨日法庭上，清盤申請人佳盛環球的律師表示，不會提出反對清盤聆訊延期的抗辯，恒大一方隨即再請求押後聆訊，因現場並無債權人積極尋求把公司清盤，獲法官批准延期8星期，有恒大債權人代表對此直言出乎意料。 恒大債權人特設小組法律顧問、律師事務所Kirkland & Ellis LLP合夥人Neil McDonald在庭外向傳媒指出，原本以為恒大會即日清盤，呈請人卻轉變立場，沒有促使恒大清盤，讓
藍籌生物科技股藥明生物（02269）昨日開市前公布業務更新，預料毛利率與收入增速於今年全年與明年上半年最具挑戰。消息拖累該股裂口低開13%，上午中途停牌，停牌前勁挫23.8%，股份今日復牌。有大行狠劈藥明生物目標價兩成，料到2025年才獲投資者重新吸納。 藥明生物昨開市前公布召開業務消息會議，該公司在網站上載的最新業務營運資料簡報顯示，料於2023年全年與2024年上半年最具挑戰，因生物技術融資放緩，預期行業未來兩年僅錄單位數增長。由於新冠業務收入快速下滑，加上該業務去年的高基數效應，倘計及新冠相關業務，公司收入增長將不能達到今年初所定下增長30%的目標，但扣除新冠業務後，預計今年可錄逾36%升幅。 該公司解釋，由於生物技術融資減慢，導致開發業務端的新增項目按年減少40個，收入料因而下跌3億美元，而且有大藥企的重磅藥項目延期，或使生產端收入降1億美元。同時，全球基地產能進入爬坡期，估算公司今年毛利虧損1億美元。 展望明年下半年，藥明生物預計業務可逐步回暖，未來幾年毛利率和收入增速持續穩定恢復增長，2024年及2025年分別有穩健及強勁的增長。該公司又強調其財務狀況良好。 削今年預測 冀
標準普爾道瓊斯指數上周五宣布，叫車公司優步Uber (UBER.US)已被選入標準普爾500指數後，該公司股價周一上漲3%。 據一份新聞稿稱，Uber在基準指數中的排名需直到12月18日才正式公佈，Uber將取代Sealed Air成為成分股。 投資銀行奧本海默分析師重申對Uber跑贏大市的評級，並將目標價從每股65美元上調至75美元，指預計Uber或計劃股票回購，應該會提高投資者對 2024年增長及回報的信心。 根據標準普爾的規定，該指數成分股公司必須在最近一個季度以及之前四個季度的總收益中實現正收益。Uber公佈第三季淨利為2.21億美元，營收為92.9億美元，過去四個季度總共創造超過10億美元的利潤。 Uber市值約為1,180億美元，超出標普公司調整後市值必須至少為145億美元的標準。(me/t)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
長江基建集團（01038）每兩年舉辦一次的「長建環球一家同樂活動周」日前圓滿結束，旗下超過20家來自世界各地的成員公司均有派代表參與，展現長建大家庭的團隊精神。 「長建環球一家同樂日」於周日（3日）舉行，與會者多達1200人，除香港員工與家屬外，亦有中國內地、英國、荷蘭、德國、澳洲、紐西蘭和加拿大的代表出席。今屆同樂日一如既往舉辦不同競賽，當中包括拔河及舞蹈比賽等，各隊伍施展渾身解數，透過各項活動增進團隊精神。 長建主席李澤鉅在開幕儀式上表示，相隔6年，很高興再度與來自世界各地的員工聚首一堂。長建於全球擁有約3萬名員工，具備多元文化背景、豐富經驗及專業知識。 「長建環球一家同樂日」今年已踏入第四屆，上一次於2017年舉行，其後因2019年社會事件及新冠疫情而闊別6年。
少數族裔在職場上往往較難融入主流群體，尤以女性情況更嚴重；為助她們擴闊職涯選項及提升向上流動力，並掌握生成式人工智能（Generative AI）等應用，新世界發展（00017）旗下大型捐贈配對平台「Share for Good愛互送」，聯同7間創新企業推出少數族裔女性職業配對計劃「Future EMpowered」，冀幫助她們跳出刻板印象的工作領域，緊貼職場最新生態，與時並進。 這項計劃以油尖旺區作為試點，首階段由非牟利機構新家園協會招募區內100名適齡工作的基層少數族裔女性，提供多元訓練及工作體驗，包括履歷寫作、面試技巧、職場禮儀、AI應用訓練等，讓她們擴闊視野、融入社會、提升向上流動的力量，同時鼓勵尋找職業志向。 Share for Good「青年及少數族裔委員會」主席鄭余雅穎指出，新世代須具備對AI的認知及應用能力，期望透過計劃扶持少數族裔女性提高知識水平，擺脫因資源、文化及語言而產生的規範和挑戰。
AI熱潮持續燃燒，一眾「AI概念股」水漲船高並不出奇，最奇是有一家A股公司信雅達（600571.SH），跟AI毫無直接關係，卻也備受熱炒，連日漲停板，只因該公司董事長的女兒在美國創辦了炙手可熱的AI初創企業Pika Labs，引起投資者無限憧憬。內地富二代、富三代的「坑爹」故事屢見不鮮，但假若仔女生性，則可望反過來「帶挈老爹」，難怪有股民擬挖掘「兒女概念股」板塊。 信雅達董事長千金創辦Pika Labs 信雅達是一家杭州民企，1996年創辦，其主要業務是為客戶提供支付終端（POS）裝置，如商店收銀機、食肆信用卡機等，嚴格來說不算很高科技的企業。隨內地消費市道放緩，信雅達的業務前景亦被看淡，該公司股價由去年11月接近13元（人民幣．下同）高位，到今年11月瀉至9元水平，市值蒸發逾10億元。 然而，自上周四（11月30日）起，信雅達突備受熱炒，連續3日漲停板，累飆逾30%。事緣有媒體發現，該公司董事長兼大股東郭華強的女兒郭文景（Demi Guo），屬美國近期炙手可熱的AI初創企業Pika Labs之聯合創辦人兼CEO，引起股民憧憬信雅達能從中受惠。 資料顯示，郭文景現年27歲，原就讀杭州第
港股再創今年新低，成為全球表現最弱的主要市場，年結在即有粉飾櫥窗活動，「衰家食尾糊」機會存在，各方大力唱淡尋底，以基金在12月中左右完成投資組合調整，短期市況勢持續波動，本月美國聯儲局議息，預料息率不變。但為內地經濟方向定調的三中全會尚未有定案，加上內房債務重組好事多磨，短期成投機炒作樂園，維持炒股不炒市。 作為一個具智慧的投資者，股債尚非投入良機，不妨為後市多作分散式的多元化投資，目前存息不差又可保本，有智慧不如趁勢投入有穩定收益的中線投資工具。 維持炒股不炒市 11月份港股表現依然失色，12月再創出一年以來低點，無疑大市依然處於預期中的16800至18200點水平炒上落，但這可解釋為：短期市況可以先跌破後重返16800點之上，主要是太多好友及短線投機者在16800點附近撈底，上周涉及5000多張好倉期指合約，構成大戶狙擊挾倉的誘因。 在2023年最後一個月結算前，短線技術性炒作活動在月中前將較活躍，殺上炒落機會多。年結前基金對組合配置及計數，好友視為粉飾櫥窗的追逐，淡友卻視作弱勢股清倉的最後一擊，無論如何目前估值與季績大致達致平衡點，在一片唱淡聲中投資者卻步，繼續區間橫行，宜以平常
雅虎香港財經