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〈房產〉軌道經濟夯 捷運新莊線全線通車10年輔大周邊房價漲69%

屬中和新蘆線,起於古亭站、終於迴龍站的捷運新莊線,自 2013 年 6 月 29 日全線通車後,迄今將滿 10 年。房仲業者整理新莊線通車 10 年期間各捷運站周遭的房價變化,發現新莊區房價成長最為明顯,單價漲幅均在 30% 以上,其中捷運輔大站的漲幅最為驚人,高達 69%。

除了輔大站在捷運新莊線通車的 10 年間有將近 7 成的單價漲幅外,位於新莊區的迴龍站和丹鳳站,也在 10 年間分別以 44.8% 和 39.8% 的漲幅,位居第二和第三名。

永慶房產集團研展中心副理陳金萍表示,捷運輔大、丹鳳、迴龍三站位於新莊區南側,鄰近有輔大商圈、後港商圈、四維市場、新莊好市多等購物去處,日常採買便利;還有輔仁大學、輔大醫院等機構,生活機能完善。且輔大、丹鳳、迴龍三站皆為捷運末端站,周遭房價較為實惠,也因此更容易受到購屋消費者青睞,使得房價迅速追上。

未來,隨著五泰輕軌可行性研究今年已獲行政院核定,以及塭仔圳重劃區開發進度持續推進。預期未來將吸引大量人口、產業、商圈進駐,捷運新莊線所提供服務的範圍有望再擴大延伸到桃園、五股、泰山等區域,下新莊未來的房市發展值得期待。

如從捷運新莊線行經的行政區的房價變化觀察,可以發現新北市的新莊區、三重區,以及台北市的大同區,都有亮眼的漲幅表現。除了捷運三重站和捷運先嗇宮站的房價漲幅較和緩之外,其餘 9 站都有 30% 以上的房價漲幅。

陳金萍表示,在捷運新莊線未通車之前,住在新莊和三重的民眾若要進入台北市區,往往需要橫跨多個橋梁要道和行政區,交通多有不便。但隨著捷運通車,新莊、三重的民眾只需要透過捷運,就能輕鬆抵達松江南京、忠孝新生等北市核心地帶。便捷的交通也帶動當地房市蓬勃,10 年期間,新莊和三重的二字頭和三字頭房價都已陸續絕跡。

至於大同區,除了因中和新蘆線的開通成為重要的交通樞紐之外,以及相較台北市核心精華地段較為實惠的房價,也帶動在地房價的明顯上漲。對比之下,捷運新莊線中位於傳統台北市精華地段的中山、大安、中正區等 6 處捷運站,周遭房價 10 年間漲幅均在兩成以下,相對溫和。

 

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