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招商局72億購巴西碼頭

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招商局72億購巴西碼頭

招商局港口收購巴西第二大集裝箱碼頭,業務擴展至拉丁美洲地區。前排左為集團董事總經理白景濤,後排左四為副主席胡建華。

【東方日報專訊】招商局港口(00144)續拓海外版圖至拉丁美洲,集團擬以逾72億元收購巴西第二大集裝箱碼頭TCP 90%權益,更是不足兩個月來第二宗大型收購。分析相信,招商局會繼續物色海外收購機會。該股昨日曾升上25.65元,其後轉跌,收報25.1元,下跌1.56%。

繼今年七月公布收購斯里蘭卡漢班托塔港口主要權益後,招商局周一宣布,以作價28.91億元雷亞爾(約72.28億港元)收購巴西TCP 90%股權,收購價參考TCP去年九月底財務狀況釐定,集團將以內部資源及債務融資支付交易。TCP其餘10%的TCP已發行股本將分別由Soifer持有約6%、Pattac持有約2%及Tuc Par持有約2%。

吞吐量料240萬標準箱
TCP主要在巴西巴拉那瓜港口營運集裝箱碼頭特許經營業務,一六年全年錄得除稅前虧損約3,140.5萬元,截至今年六月底止,TCP總資產及淨資產分別為80.42億元及40.69萬元,至於項目每年吞吐量約150萬個標準箱,預期一九年下半年,完成擴建後將提升至240萬個標準箱。

招商局認為,收購TCP將令集團的業務擴展至拉丁美洲地區及進一步鞏固其全球地位;為集團提供機會可利用TCP的海運樞紐令集團內部具有更大的商業協同效應。

可促進中巴貿易發展
招商局副主席胡建華補充,巴西是「金磚四國」之一,亦是拉丁美洲最大經濟體,是中國在拉丁美洲最重要的戰略合作及貿易夥伴,認為是次交易除了有助集團達成商業目的,亦能促進中巴兩國的貿易發展及全面戰略合作關係。

招商局截至今年上半年的業績通告顯示,海外項目集裝箱吞吐量854萬標準箱,按年基本持平。事實上,招商局自○七年開始布局海外港口業務,現已於斯里蘭卡、尼日利亞以及土耳其等國經營碼頭業務,且大多圍繞「一帶一路」的線路上。

雖然面對近期內地加強收緊海外收購,但分析認為,收購涉及港口基建項目,不屬被限制的收購行業中,相信會受到國策支持,更指出隨着近年招商局持續增加海外業務比例,為業務帶來新動力,相信該集團會繼續物色海外收購機會。